Продолжение прил. 1

№ п/п

Показатель

Вариант

19

20

21

22

23

24

25

1

Списочное количество автомобилей, шт.

315

382

282

395

287

331

290

2

Грузоподъемность (пасса-жировместимость), т (пасс)

42

45

0,8

4,0

3,5

62

7,5

3

Балансовая стоимость автомобиля, тыс. *

3600

4350

1600

2350

2712

5680

1320

4

Объем перевозок, тыс. т (тыс. пасс)

22995

29651

1032

4089

3501

27555

2500

5

Грузооборот (пассажирообо-рот), млн ткм (млн пасс-км)

74,9

90,4

18,2

35,2

33,0

91,5

37,5

6

Общий пробег парка за год, млн км

16,7

22,9

10,3

17,5

11,8

18,2

17,5

7

Количество ездок за год, тыс. ед.

–

–

–

–

677

–

–

8

Норма расхода топлива, л.: на 100 км пробега;

на 100 ткм

32

2

36,5

2

16

2

31

2

36

2

42,5

2

25

1,3

9

Норма износа шин на 1000 км пробега, *

115

115

73

137

137

154

165

10

Норма амортизации подвижного состава, %:

на восстановление;

на капремонт

0,23

0,2

0,23

0,2

0,15

0,2

0,3

0,2

0,3

0,2

0,18

0,2

0,3

0,2

11

Накладные расходы на

1 автомобиль, тыс. *

118

118

63

86

85

170

150

12

Зарплата ремонтных рабо-чих на 1000 км пробега, *

911

911

507

532

100

528

750

13

Норма затрат запасных час-тей на 1000 км пробега, *

479

534

135

606

381

622

468

14

Норма затрат материалов на 1000 км пробега, *

371

392

240

443

456

540

550

15

Фонд зарплаты водителей с отчислениями на соцстрах, млн *

232,6

239,2

30,3

44,5

37,9

268,1

47,0

16

Автомобиле-часы работы, тыс. ч

2145

2212

–

–

–

2108

–

№ п/п

Показатель

Вариант

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Интенсивность движения, авт.-ч:

1.1

– по главной дороге

400

600

600

300

200

400

150

100

600

800

500

300

700

800

550

500

1.2

– по второстепенной дороге

1000

1200

800

1000

1200

1400

900

800

800

1000

900

1000

700

1000

500

400

2

Число полос движения, ед.:

2.1

– по главной дороге

1

2

1

1

2

1

1

1

1

1

2

2

1

1

1

1

2.2

– по второстепенной дороге

1

1

1

2

2

3

1

1

2

2

2

1

1

1

1

1

3

Ширина полосы, м:

3.1

– по главной дороге

3

3

3

3

3

3,2

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3.2

– по второстепенной дороге

4,2

5,4

3

4,2

5,4

6

3,6

3

3

4,2

3

3

3

3

3

3

4

Кол-во пешеходов, тыс. чел.:

4.1

– по главной дороге

6

7

4

5

4

7

6

9

4.2

– по второстепенной дороге

10

8

9

10

12

9

4

6

5

Длит-ть цикла регулир-я, с

45

45

43

42

40

45

43

47

6

Длительность горения «зеленой» фазы, с:

6.1

– по главной дороге

20

20

20

20

18

20

20

22

6.2

– по второстепенной дороге

17

17

15

14

14

17

15

17

7

Стоимостная оценка потерь времени пассажирами и пешеходами, *

3,5

3,5

3,5

3,5

3,5

3,5

3,5

3,5

8

Капит. вложения, млн *

1,5

1,8

1,6

1,7

1,8

1,5

2,0

2,1