2.3. Расчет ущерба от увеличения расхода топлива в связи с изменением дислокации знаков, требующих остановки с последующим разгоном
,
(36)
где
,
– расход топлива на эксплуатацию
транспортных средств и зимнюю надбавку
на перегоне до и после изменения
дислокации знаков, л.
,
(37)
где Н100 км – линейная норма расхода топлива i-й марки транспортного средства (задание 1);
–годовой
пробег транспортных средств на перегоне.
,
(38)
где Нз – норма зимней надбавки (задание 1).
.
(39)
Годовой пробег на перегоне:
,
(40)
где Асп – списочное количество транспортных средств, ед. (задание 1),
псут – количество ездок по перегону в сутки;
Драб – количество рабочих дней в году (задание 1);
Lп – длина перегона.
,
(41)
где Тн – время наряда (задание 1);
tе – время одной ездки, ч.
,
(42)
где
– коэффициент использования пробега
(0,5);
–среднетехническая
скорость (в городе
= 49 км/ч).
Расчет среднего коэффициента увеличения расхода топлива:
,
(43)
где тi – коэффициент увеличения расхода топлива при установке знака через заданное количество метров и заданном времени остановки транспортных средств;
Ni – количество соответствующих знаков;
n – количество типов знаков, вызывающих остановку транспорт-ных средств.
.
(44)
Приложение 1
Исходные данные для калькулирования себестоимости перевозок
|
№ п/п |
Показатель |
Вариант | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
|
1 |
Списочное количество автомобилей, шт. |
300 |
282 |
480 |
460 |
244 |
371 |
|
2 |
Грузоподъемность (пасса-жировместимость), т (пасс) |
2,5 |
5,0 |
4,0 |
5,0 |
7,5 |
7,0 |
|
3 |
Балансовая стоимость автомобиля, тыс. * |
1605 |
3951 |
2744 |
3424 |
3500 |
3317 |
|
4 |
Объем перевозок, тыс. т (тыс. пасс) |
1704 |
3225 |
4626 |
6331 |
4186 |
6020 |
|
5 |
Грузооборот (пассажирообо-рот), млн ткм (млн пасс-км) |
34,3 |
45,3 |
38,5 |
37,4 |
32,0 |
72,0 |
|
6 |
Общий пробег парка за год, млн км |
8,4 |
9,6 |
18,2 |
13,0 |
12,4 |
12,3 |
|
7 |
Количество ездок за год, тыс. ед. |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
8 |
Норма расхода топлива, л.: на 100 км пробега; на 100 ткм |
23 2 |
30 2 |
26 2 |
33 2 |
25 1,3 |
27,5 1,3 |
|
9 |
Норма износа шин на 1000 км пробега, * |
137 |
165 |
137 |
137 |
165 |
165 |
|
10 |
Норма амортизации подвижного состава, %: на восстановление; на капремонт |
0,3 0,2 |
0,3 0,2 |
0,3 0,2 |
0,3 0,2 |
0,3 0,2 |
0,3 0,2 |
|
11 |
Накладные расходы на 1 автомобиль, тыс. * |
69 |
85 |
75 |
75 |
85 |
85 |
|
12 |
Зарплата ремонтных рабо-чих на 1000 км пробега, * |
313 |
237 |
474 |
321 |
412 |
431 |
|
13 |
Норма затрат запасных час-тей на 1000 км пробега, * |
150 |
900 |
550 |
680 |
930 |
870 |
|
14 |
Норма затрат материалов на 1000 км пробега, * |
244 |
380 |
339 |
583 |
584 |
563 |
|
15 |
Фонд зарплаты водителей с отчислениями на соцстрах, млн * |
40,5 |
43,0 |
54,9 |
55,3 |
32,7 |
59,9 |
|
16 |
Автомобиле-часы работы, тыс. ч |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
Примечание: * – условные стоимостные единицы.