 
        
        - •Пензенский государственный университет
- •1. Технологический расчёт стоа.
- •1.1. Расчет годового объема работ городских стоа
- •1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
- •1.3. Расчет числа производственных рабочих
- •1.4. Расчет числа постов и автомобиле – мест проектируемой стоа.
- •1.5. Расчет числа автомобиле- мест ожидания и хранения
- •1.6. Определение состава и площадей помещений
- •1.7. Расчет площадей производственных участков
- •1.8. Расчет площадей складов и стоянок.
- •2. Определение потребности в технологическом оборудовании поста ремонта узлов, систем и агрегатов
- •3. Планировка стоа.
- •4.Оценка эффективности проекта.
- •Заключение
- •Список используемой литературы.
1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах
Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований.
Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 3.
Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения
 ,
,
где Т – общий годовой объем работ СТО, чел.-ч;
φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО
(φ = 1,1. Большее значение коэффициента принимается для станций с меньшим количеством рабочих постов);
Кп– доля постовых работ в общем объеме (Кп = 0,8);
Тсм– продолжительность смены;
Рп– среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Рп= 1);
       
 п– коэффициент использования рабочего
времени поста                 (
п– коэффициент использования рабочего
времени поста                 ( п= 0,9).
п= 0,9).

Таблица 3
Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по видам работ для дорожных станций
| Виды работ | Объём работ % | Распределение трудоёмкости Т чел | На рабочие посты | На производственные Уч-ки | 
| 1 Диагностические | 5 | 1180 | 1180 | - | 
| 2 То в полном объёме | 25 | 5900 | 5900 | - | 
| 3 Смазочные | 4 | 944 | 944 | - | 
| 4 Регулировочные по установке углов передних колёс | 5 | 1180 | 1180 | - | 
| 5 Ремонт и регулировка тормозной системы | 5 | 1180 | 1180 | - | 
| 6 Электротехнические | 5 | 1180 | 944 | 236 | 
| 7 По приборам системы питания | 5 | 1180 | 826 | 354 | 
| 8Аккумуляторные | 2 | 427 | 42,7 | 384,3 | 
| 9Шиномонтажные | 5 | 1180 | 354 | 826 | 
| 10Ремонт узлов систем и агрегатов | 10 | 2360 | 1180 | 1180 | 
| 11 Кузовные и арматурные | 10 | 2360 | 1770 | 590 | 
| 12 Окрасочные и протвокоразионные | 10 | 2360 | 2360 | - | 
| 13 Обойные | 1 | 236 | 118 | 118 | 
| 14 Слесарно-механические | 8 | 1888 | - | 1888 | 
| Итого | 100 | 23600 | 16520 | 7080 | 
1.3. Расчет числа производственных рабочих
Расчет потребности производственных
рабочих основывается на планируемом
годовом объеме работ по техническому
обслуживанию и текущему ремонту и на
нормативном годовом фонде времени
рабочего в соответствии с его
При расчете различают технологически необходимое (явочное) и штатное количество производственных
Технологически необходимое количество рабочих для выполнения работ на постах и участках, а так же штатное количество производственных рабочих рассчитывается по формулам
Годовой фонд времени штатного рабочего меньше фонда времени технологически необходимого рабочего за счет предоставления отпусков и невыходов по уважительным причинам.
Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО приводятся в табл. 4.
Таблица 4.
Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТОА
| Вид работ | Годовой объем работ, чел.-ч | Рт | Рш | ||
| расчетное | принятое | расчетное | принятое | ||
| ТО – ТР | 23600 | 13,3 | 13 | 11,7 | 11 | 
| 1. Диагностические | 1180 | 0,7 | 1 | 0,58 | 1 | 
| 2. ТО в полном объеме | 5900 | 3,3 | 3 | 2,9 | 3 | 
| 3. Смазочные | 944 | 0,53 | 1 | 0,48 | 1 | 
| 4. Регулировочные по установке углов передних колес | 1180 | 0,7 | 1 | 0,58 | 1 | 
| 5. Ремонт и регулировка тормозов | 1180 | 0,7 | 1 | 0,58 | 1 | 
| 6. Электротехнические | 1180 | 0,7 | 1 | 0,58 | 1 | 
| 7. По приборам системы питания | 1180 | 0,76 | 1 | 0,7 | 1 | 
| 8. Аккумуляторные | 472 | 0,3 | 1 | 0,27 | 1 | 
| 9. Шиномонтажные | 1180 | 0,7 | 1 | 0,58 | 1 | 
| 10. Ремонт узлов, систем и агрегатов | 2360 | 1,3 | 1 | 1,2 | 1 | 
| 11. Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) | 2360 | 1,3 | 1 | 1,2 | 1 | 
| 12. Окрасочные и противокоррозионные | 2360 | 1,5 | 1 | 1,3 | 1 | 
| 13. Обойные | 236 | 0,15 | 1 | 0,13 | 1 | 
| 14. Слесарно-механические | 1888 | 1.1 | 1 | 0,9 | 1 | 
| УМР | 872 | 0,5 | 1 | 0,43 | 1 | 
| Приемка и выдача | 413 | 0,23 | 1 | 0,2 | 1 | 
| Противокоррозионная обработка | 3636 | 2,1 | 2 | 1,8 | 1 | 
| Предпродажная подготовка | 2762 | 1,6 | 1 | 1,36 | 1 | 
| ИТОГО | 31283 | 31,47 | 34 | 27,47 | 31 | 


