Шпоры по СУЭП
.pdf3.1 Классификация систем электропривода
Система – совокупность отдельных элементов, объединенная выполнением общей задачи. Эл. привод – система, состоящая из эл/мех. преобразовательного передаточного и управляющего устройств, обеспечивающего преобразование э/э в механическую с требуемыми показателями.
Классификация по особенностям внешних и внутренних элементов и по организации взаимосвязи внутри системы
I Внешний элемент
Источник питания: 1 постоянного тока; переменного тока. 2 автономный источник; сеть. 3 по мощности; по напряжению; по частоте
II Управление
1 автоматическое (без участия человека – лифт, станок); ручное управление (все переключения осуществляет оператор – кран, электровоз); автоматизированное (основные решения принимает оператор, система частично облегчает работу – автоматическая стабилизация тока в трамвае). 2 по виду информации – непрерывная (аналоговая); релейная (логическая); цифровая.
III Исполнительный элемент
По назначению привода и главным стабилизируемым параметрам:
- приводы стабилизации усилия или момента на валу (тяговые, моталки, гл. приводы станков); - стабилизация скорости (краны, насосы, вентиляторы); - стабилизация положения: позиционные (перемещение из одной известной точки в другую за минимальное время – лифт); следящие (закон изменения входного сигнала заранее не известен – станки с ЧПУ, прицел).
Классификация общепромышленных механизмов и типовых приводов, учитывает условия эксплуатации, режимы работы
1Насосы, вентиляторы, компрессоры; 2 Подъемнотранспортные механизмы – краны, лифты, подъемники; 3 Экскаваторы (жесткий режим работы); 4 Станки; 5 Металлургическое оборудование – прокатные станы, рольганги.
Классификация по построению системы:
-разомкнутые (стабилизируют характеристики в пределах естественной)
-замкнутые (только наличие ОС).
По общим признакам привода:
1 по климатическому исполнению; 2 обслуживаемые и не обслуживаемые По элементной базе системы управления:
-релейно-контакторные системы; - электромашинные;
-полупроводниковые (преобразователь + устройство управления) Замкнутые системы по уровню сложности и элементной базе делятся на:
-аналоговые; - релейные; - цифровые
Аналоговые и цифровые системы могут выполняться адаптивными, когда параметры настройки и структура системы изменяются в зависимости от условий и режимов работы. По типу преобразователя:
- выпрямитель; - инвертор; - преобразователь частоты; - преобразователь напряжения По элементной базе преобразователя: релейно-контакторные схемы, электромашинные, полупроводниковые.
Электромеханические преобразователи:
- тяговые реле; - электромагниты; - электромагнитные муфты и тормоза; - эл. двигатель Тормоза бывают позитивными и негативными (расторможены при подаче питания)
1
Эл. двигатели: постоянного и переменного тока По принципу действия:
синхронные и асинхронные, шаговые
Асинхронные двигатели
В роторе наводится ЭДС, пропорциональная скольжению; под действием ЭДС появляется ток и вращающий момент. На пуске АД из-за преобладания индуктивного сопротивления развивает очень маленький момент, ток смещается относительно напряжения и потока на 90°, что равноценно смещению щеток в ДПТ.
Частотное управление АД: скалярное и векторное При скалярном управлении формируется напряжение и частота на статоре. Двигатель работает в пределах естественной характеристики.
При векторном управлении – устанавливается датчик скорости и датчик положения ротора. Напряжение на обмотке статора формируется в зависимости от положения вектора поля ротора, обеспечивается 90° сдвиг.
Синхронные двигатели
Преимущества: стабильная частота вращения, возможность работы с опережающим cosθ высокие массоэнергетические и динамические показатели, простая технология изготовления.
По виду возбуждения:
-двигатели с постоянными магнитами; - с электромагнитным возбуждением; - реактивные (индукторные).
У индукторных машин явнополюсный ротор, это самые дешевые машины, недостаток – большая инерционность ротора, требуется очень маленький зазор при высоких энергетических показателях.
По способу управления машинами:
1 Классический синхронный двигатель – синусоидальное питание от сети, разомкнутая схема, в ответственных механизмах добавляются система регулирования возбуждением, компенсатор (регулирует cosθ и повышает момент при перегрузках), система пуска двигателя.
2 Вентильные двигатели – в состав входит дополнительно инвертор напряжения и датчик положения ротора. Питание обмоток формируется в зависимости от положения ротора. Регулировочные и механические характеристики соответствуют ДПТ сНВ.
3 Шаговые двигатели – на обмотку статора подается импульсное питание. При переключении обмоток ротор поворачивается. Система разомкнута. Возможен пропуск шагов.
ДПТ
По способу возбуждения:
-от постоянных магнитов;
-электромагнитное (независимое, последовательное, смешанное)
По способу регулирования:
1Релейно-контакторное с включением добавочного резистора последовательно или параллельно.
2Регулирование напряжения
–плавно (тиристорные преобразователи),
-дискретно (переключение обмоток),
-ШИМ-регулирование (среднее значение соответствует коэффициенту заполнения)
-резистором
По конструктивному исполнению: вращающиеся, линейные, обращенная конструкция
2
По степени защиты: умеренное, тропическое, морское, брызгозащищенное, влагозащищенное, закрытое, взрывозащищенное.
По способу охлаждения: не вентилируемые, самовентилируемые, с принудительной вентиляцией.
Передаточное устройство
1 Редукторный привод
2 Безредукторный привод Редукторный привод
Преимущества: снижение массы за счет уменьшения габаритов двигателя, но при установке передачи момент двигателя снижается.
Передача позволяет согласовать частоту вращения двигателя со скоростью перемещения исполнительного элемента.
Недостатки: снижение КПД, нестабильность передаточного отношения при больших передаточных отношениях, ударные нагрузки при появлении люфта, малая жесткость, т.е. нарушение соответствия между углом поворота Д. и исполнительным механизмом. Безредукторный привод Используется в механизмах повышенной точности или механизмах со сверхбольшими моментами.
По видам передач ПУ:
ременная, зубчатая, фрикционная Зубчатые передачи бывают цилиндрические, конические, планетарные, волновые, червячные, винтовые.
3
3.2 Основные этапы разработки новых устройств, виды оптимизации, ограничения в системах ЭП
Стадии разработки по ЕСКД:
1 Техническое задание (ТЗ)
1.1Наименование и шифр разработки
1.2Цель выполнения работы
1.3Основные технические характеристики. Указываются те характеристики, которые в дальнейшем подтверждаются результатами испытаний.
1.4Состав и структура изделия. Принцип действия. Требования к составным частям.
1.5Требования по помехозащищенности (электромагнитной совместимости), помехи по цепям питания, радиопомехи.
1.6Требования по условиям эксплуатации
1.7Транспортировка и хранение, упаковка и маркировка.
1.8Утилизация
1.9Календарный план. Сроки выполнения этапов.
1.10Финансирование
2 Научно-исследовательская работа
2.1Патентный поиск. Анализ технических решений, применяемых в данных и смежных областях.
2.2Расчет технических показателей, расчет элементов системы.
2.3Разработка эскизной документации (достаточная для изготовления макетного образца)
2.4Изготовление макетного образца, т.е. действующего образца, в котором не реализованы некоторые требования по технологичности, внешнему виду, компановки.
2.5Испытание макетного образца. Цель: проверка соответствия технических характеристик заданным. По результатам испытаний принимаются решения по уточнению тех. задания, по доработке макета или о постановке на серийное производство.
3 Рабочий проект (опытно-конструкторская работа)
Цель: подготовка серийного производства, сокращение времени на изготовление и отладку, контроль качества выпускаемой продукции.
Выпуск документации на изготовление в полном объеме. Ведомости покупных и комплектующих изделий с перечнем замен. Чертежи сборочных единиц, узлов и деталей.
Монтажные схемы или таблицы соединений. Методики монтажа, проверки. регулировки.
Технические условия (входной и выходной контроль параметров комплектующих и элементов систем, допуск на контролируемые величины).
Методики проверки, приборов и аппаратура, применяемые для контроля. Разрабатывается испытательная аппаратура.
Виды оптимизации
Любая инженерная задача формулируется как оптимизационная. По уровню различают:
1 Параметрическая оптимизация – в рамках заданной структуры и законов управления выбираются регулировочные параметры.
2 Структурная оптимизация – в рамках заданных законов регулирования и управления изменяется структура или принцип действия отдельных блоков, затем выбираются параметры (переход с аналогового на цифровое управление; замена релейно-контакторной схемы контроллером).
3 Функциональная оптимизация – выбираются законы управления, структура и параметры.
4
Математическое описание: 1 Целевая функция
Цель (min, max, const) [F(x) min]
2 Ограничения
P(x)<Pзаданной (стоимость, габариты, энергопотребление) 3 Область вариации параметров
Хmin<Xi<Xmax
Область вариации параметров определяется изменяемыми параметрами: эксплуатационными характеристиками, диапазонами рабочих скоростей, нагрузок, вариантов схем, номиналами элементов.
В качестве целевой функции и ограничений выступают технические и техникоэкономические показатели системы (точность, диапазон регулирования, мощность, стоимость, срок службы) и их сочетание.
По системе экспертных оценок целевая функция формулируется в следующем виде: F(x) = k1C + k2T + k3N, где С, Т, N – весовые коэффициенты, которые определяются по средним значениям оценок экспертов.
Основные ограничения в системах ЭП
Ограничения влияют на область вариации параметров системы. 1 Ограничение по напряжению
Пробой изоляции, в эл. машинах межламельный промежуток коллектора.
Оговаривается напряжение пробоя изоляции (двигатель на 380 В – Uпр = 3 кВ) и номинальное напряжение. Повышение напряжения выше номинального приводит к квадратичному снижению срока эксплуатации. На прочность изоляции дополнительно влияет темп нарастания напряжения и изменения тока (вихревые токи, паразитные индуктивность и емкость). Защита от перенапряжения – разрядники. Защита от Iкз – 10-12 кратная уставка. Тепловая защита – 1,1 кратная уставка от номинального. Защита от Iкз – быстродействующий предохранитель или автоматический выключатель.
2 Ограничение по току.
Предельно допустимый ток определяется максимально рассеиваемой мощностью наиболее слабого элемента, разрушение материала проводника или контакта. Например, при превышении тока у ДПТ взрываются щетки.
3 Ограничение по нагреву.
Рассеиваемая мощность на участке цепи. Защита – биметаллические контакты. 4 Ограничение по моменту или передаваемому усилию.
Ломается механическая часть (шпонки, зубчатые передачи, шпильки, муфты, валы). Предельные значения определяются механической прочностью наиболее слабого элемента передачи. Шпонки, ременная передача, фрикционная передача – защита механической части. При расчетах учитывается статическая и динамическая составляющие. Динамическая стойкость ≈ на 30-50% < статической (ударные нагрузки).
5 Ограничение по скорости или частоте вращения.
Нагрев подшипников, динамические нагрузки из-за дисбаланса и центробежных усилий. 6 Ограничение по мощности.
Для автономных систем мощность источника питания. Обычно оговаривается импульсная мощность (пиковый режим) и длительная мощность (номинальный режим).
7 Ограничение по ускорению и рывку.
Рывок – темп набора ускорения (вторая производная от скорости). Связано с динамическими нагрузками на элементы привода. В большинстве механизмов ускорение ограничивается на уровне 3 м/с2. Для большинства переменных оговариваются не только максимальные значения, но и темпы их изменения. Например, скорость нарастания тока или напряжения.
5
3.3 Статические и динамические показатели систем ЭП
При решении задач оптимального проектирования рассчитываются зависимости ограничений от каждого из варьируемых параметров и определяется область возможной реализации. При линейной зависимости оптимальное решение всегда находится на одной из вершин, т.е. в точке, соответствующей совпадению ограничений. Вывод: проектирование нужно проводить по предельным условиям эксплуатации, а не по номинальной точке.
Технические ограничения можно разделить на два класса:
статические.
динамические.
Статические показатели удобно представлять в виде желаемой механической и электромеханической характеристики ЭП.
1 Реверс.
2 Наличие торможения вперед и назад.
3 Диапазон регулирования: - скорости
Dω↑ = |
ωmax |
= |
ω2 |
, Dω↓ = |
ω4 |
|
|
|
|||
|
ωmin |
ω1 |
|
ω3 |
- диапазон изменения момента:
DM M max M2 M min M1
4 Статическая точность поддержания скорости или момента.
∆ωС1 = ω2 ω7 Μ2 Μ1 100 % ω7 Μ2
Относительное отклонение скорости оговаривается по отношению к каждому из возможных возмущений (нагрузка, напряжение питания, температура), дополнительно приводится суммарная погрешность.
Динамические показатели Описывают качество переходных процессов в системе.
Рассчитываются и оцениваются при ступенчатом входном воздействии.
1 Максимальное отклонение или динамическая ошибка регулирования – определяется в относительных единицах. За базу принимается минимальное или номинальное значение.
2Установившееся отклонение ωу (установившаяся ошибка).
3Перерегулирование
ζ= ωmax ωy 100 %
ωy
4 Время достижения максимума tm.
5 Время переходного процесса tпп.
Временные параметры определяются по входу сигнала в 5% коридор относительно установившегося или псевдоустановившегося значе-
ния (вынужденная составляющая переходного процесса).
6
При сложном переходном процессе выделяется свободная составляющая sin с затуханием по экспоненте и вынужденная.
Временные показатели определяются по 5% коридору относительно максимального значения вынужденной составляющей.
Частота колебаний соответствует частоте среза контура регулирования.
tm = 3,14 , ωс – частота среза, когда контурный коэффициент передачи равен 1. ωс
tпп = m tm
6 Число колебаний m
m = tпп t m
Число колебаний определяется числом полупериодов. В замкнутых системах регулирования число колебаний и перерегулирование зависят от запаса устойчивости по фазе.
7
3.4 Разработка структурных схем с использованием графов
Граф – графическое представление взаимосвязей переменной в системе.
В вершинах (или узлах) изображаются переменные. Стрелками показывается направление взаимодействия. Над стрелками располагаются постоянные величины, влияющие на взаимосвязь.
Построение графа – разработка системы обозначений и допущений, принятых в расчете.
Пример: ДПТ НВ |
|
|
||
кФ = const |
ОВ: |
|
||
Построенный граф позволяет выделить парные |
|
взаи- |
||
мосвязи переменных, определить общую структуру |
сис- |
|||
темы, исключить промежуточные переменные. |
|
|
||
IB = |
UB |
|
|
|
R B LB p |
|
|
|
|
Na – число активных проводников |
|
|
||
а – число ветвей |
|
|
||
Для упрощения рассмотрим режим работы с посто- |
ян- |
|||
ным потоком. |
|
|
UB, IB, kФ – не изменяются. Тогда получим:
По упрощенному графу составляется структурная схема – определяются передаточные функции между парными взаимодействиями и уравнения для узлов.
Uя – Ед = ∆ Uя в двигательном режиме
М – Мст = Мдин
М = кФ Uя
R я Lя р
dtd = р - операторная форма записи
ω= Mдин
Ур
Ед = кФω На структурной схеме переменные
обозначаются стрелками, взаимосвязи – прямоугольниками.
Wяц = |
к |
я |
|
, Тя = |
L |
я |
, кя = |
кФ / R |
я |
; W |
|
кф / R я |
|
|
|
|
|
|
|
Lя / R я р 1 |
|||||
|
Тя р 1 |
|
R я |
1 Тя р |
яц |
|
||||||
|
|
|
|
8
3.5 Анализ динамики систем с использованием метода ЛАЧХ
Метод справедлив для линейных систем. В основе метода преобразования Фурье и Лапласа. Преобразование Фурье: Ступенчатая функция может быть представлена в виде бесконечного ряда синусоид, причем для каждого момента времени существует единственная составляющая, определяющая выходной сигнал, а сумма остальных составляющих равна 0. Коэффициент усиления звена
к = |
Uвых |
= |
Авых |
|
Uвх |
Авх |
|||
|
|
Любой элемент может быть описан передаточными функциями, зависимостью коэффициента передачи от частоты в операторной форме. При экспериментальном определении частотных характеристик на вход элемента подается синусоидальный сигнал, изменяя частоту определяется коэффициент передачи и фазовый сдвиг в зависимости от частоты (АЧХ и ФЧХ).
Для линейных минимально-фазовых звеньев АЧХ и ФЧХ однозначно связаны – единичный наклон 90°.
В нелинейных системах амплитуда и фаза определяются по первой гармонике сигнала. Частотные характеристики строятся обычно в логарифмическом масштабе, что позволяет снизить ранг математических операций. Например, заменить операцию умножения сложением.
При реакции на ступенчатый сигнал коэффициент передачи определяет амплитуду выходного сигнала, а частота – время.
tm = 3,14 , tпп = 3,14
ω2 ω1
Um = kmUвх
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|||
W = |
|
|
|
|
= |
|
|||
Тр 1 |
j 0,1 1 |
||||||||
р = jω |
|
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
= |
1 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
j 1 |
|
|
|
|
|
|
||
|
2 |
|
|
|
9
Построение частотных характеристик:
В передаточную функцию вместо р подставляют jω, сравниваются вещественные и мнимые части для разных значений частот. Меньшая часть при построении аппроксимированных характеристик отбрасывается. Определяются коэффициенты передачи во всем диапазоне
частот. В точках излома погрешность аппроксимированной характеристики 2 N, где N – изменение наклона.
Для последовательно включенных звеньев погрешности перемножаются
N = NB – NН
10