11

Приложение 1

Порядковые номера величин, используемых в панели управления индикацией судна типа "Атлантик - 333"

12

Приложение 2

Рекомендованный алгоритм действий оператора по решению задач при работе на тренажёре применительно

к судну типа РТМ "Супер-Атлантик"

1 Вызовите топливную систему, нажав на соответствующую клавишу:

1.1Откройте вентили от цистерны очищенного топлива, через топливоперекачивающие насосы к расходным топливным цистернам, через сдвоенный фильтр к дизель генератору, и к ГД через топливоподкачивающие насосы;

1.2Вызовите местный пульт управления и установите маркер на кнопку запуска сепаратора топлива и, нажав левую клавишу «мыши», запустите его;

1.3Установите маркер на переключателе топливоперекачивающих насосов, запустите 2-й насос в ручном режиме;

1.4Установите маркер на пробке, расположенной у топливоперекачивающих насосов и, нажимая на левую клавишу «мыши», установите проток топлива ко 2-му насосу;

1.5Убедитесь, что давление Р2 на манометре, расположенном на нагнетательной стороне насосов равно 3 кг/см²;

1.6Установите маркер на 1-ю расходную цистерну, и, нажав левую клавишу «мыши», проверьте уровень в цистерне. Дождитесь, чтобы он стал более 25%;

1.7Закройте вентиль на выходе из 2-й расходной топливной цистерны.

3.1Откройте все вентили системы;

3.2Вызовите местный пульт управления компрессорами;

3.3Запустите компрессор 1(2) (на его изображении загорится зелёная лампочка) и закройте местный пульт управления;

3.4Убедитесь, что на манометре системы смазки компрессора появилось давление масла Р20 (Р21), равное 2 кг/см², на манометре системы охлаждения компрессора

-давление забортной воды Р18 (Р19), равное 3 кг/см², на манометре 1-й ступени компрессора - давление Р16 (Р17) сжатого воздуха, равное 5 кг/см², на манометре нагнетательного трубопровода - давление Р22, равное 30 кг/см², на манометре, расположенном на входе в ГД - давление Р23, на манометре баллонов для хоз. нужд и систем автоматики - давление Р24, на манометре баллонов для запуска ГД

-давление Р12, на манометре баллона для запуска ДГ - давление Р13, на манометре системы пнемоавтоматики - давление Р14;

3.5Подведите маркер к изображению манометра на баллоне сжатого воздуха для запуска ДГ и, нажав левую клавишу «мыши», проверьте давление сжатого воздуха. Дождитесь, пока оно не станет больше 15 кг/см²;

3.6Вызовите МПУ и переведите управление компрессорами в ЦПУ.

4 Нажав закладку "Центральный пост управления", перейдите в ЦПУ:

4.1Нажав на клавишу «Пуск/Стоп ДГ/АДГ», вызовите на экран соответствующую панель;

4.3Щёлкнув левой клавишей «мыши» по изображению переключателя АДГ, переведите его в положение "Вкл.".

5Нажав закладку "Машинное отделение", перейдите в МО.

6Нажав клавишу "Забортная вода", вызовите на экран систему забортной воды:

6.1Нажмите клавишу МПУ и вызовите на экран местный пульт управления;

6.2Подведите маркер на зелёную кнопку и, нажав на левую клавишу «мыши», включите первый насос забортной воды. На изображении насоса должна загореться зелёная лампа;

6.3Закройте панель местного пульта управления, нажав на "х" с помощью «мыши»;

6.4Подведите маркер к изображению манометра на 1-м насосе и, нажав левую клавишу «мыши», убедитесь в наличии давления Р28 равного 3 кг/см²;

6.5Подведите маркер к байпасу (он находится в правой центральной части системы рядом с опреснителем) и кликнете левой клавишей «мыши» - появиться картинка регулятора;

6.6Установив маркер на край регулятора, нажимайте левую клавишу «мыши» до тех пор, пока синим цветом не окрасится примерно 3/4 круга;

6.7Сместите маркер на систему и кликнете левой клавишей «мыши». Изображение регулятора исчезнет;

6.8Переместив маркер на соответствующий манометр, убедитесь в наличии давления Р29 в сборном трубопроводе, Р30 - на входе в холодильник ВРШ, Р31 - на входе в

опреснитель, Р32 - на выходе из опреснителя, Р33 - на выходе из холодильника ВРШ большем 1,6 кг/см² и меньшем 2,7 кг/см²;

7 Вызовите систему пресной воды, нажав на соответствующую клавишу:

7.1Откройте все вентили;

7.2Вызовите местный пульт управления и переведите переключатели управления насосами в положение ЦПУ;

7.3Закройте местный пульт управления.

8Перейдите в ЦПУ и вызовите мнемосхему ЦПУ.

9Щёлкните левой клавишей «мыши» в правом нижнем углу мнемосхемы и вызовите мнемосхему системы пресной воды:

9.1Щёлкнув по изображению переключателя у насосов пресной воды, переведите его в положение "Вкл.";

9.2Установив маркер на зелёную кнопку левого насоса, щёлкните левой клавишей

«мыши». Кнопка и стрелка на насосе окрасятся в зелёный цвет и погаснет лампочка 209.

10Перейдите в МО.

11Вызовите систему пресной воды, нажав на соответствующую клавишу:

11.1Убедитесь, что на манометре, установленном на нагнетательной стороне насосов, - давление Р25, равное 3 кг/см², на манометре, установленном на входе в ГД, - давление Р24, равное 2,5 кг/см², на манометре, установленном на входе в ДГ1 (ДГ2), - давление Р26 (Р27), равное 2 кг/см.

12 Вызовите топливную систему, нажав на соответствующую клавишу:

12.1Вызовите местный пульт управления и кликая левой клавишей «мыши» на переключателе топливоперекачивающих насосов, запустите 2-й насос в автоматическом режиме, а управление топливоподкачивающими насосами переведите в ЦПУ. Закройте МПУ.

14Установите маркер на правом нижнем рисунке и щёлкните левой клавишей «мыши» - на экран выведется мнемосхема системы сжатого воздуха:

14.1Установив маркер на изображениях переключателей компрессоров и, щёлкнув левой клавишей «мыши», переведите переключатели в положение "Вкл.";

14.2Закройте выбранную мнемосхему, нажав на "х".

15Установите маркер на левом нижнем рисунке и щёлкните левой клавишей «мыши» - на экран выведется мнемосхема топливной системы:

15.1Установив маркер на изображениях переключателей насосов и, щёлкнув левой клавишей «мыши», переведите переключатели в положение "Вкл." и "Авт.";

15.2Закройте выбранную мнемосхему, нажав на "х".

16Нажав закладку "Машинное отделение", перейдите в МО.

17Нажав клавишу "Смазка ГД", вызовите соответствующую систему:

17.1Откройте вентили от цистерны запаса масла через сепаратор к нижней циркуляционной цистерне и вентиль подачи пара;

17.2Вызовите местный пульт управления;

17.3Включите сепаратор и закройте местный пуль управления. На изображении насосов должна зажечься зелёная лампочка;

17.4Установив маркер на нижнюю циркуляционную цистерну, убедитесь, что она наполнилась более, чем на 25%;

17.5Закройте вентили на входе и выходе верхней циркуляционной цистерны и откройте остальные вентили;

17.6Вызовите местный пульт управления и переведите переключатели управления насосами в положение ЦПУ;

17.7Закройте местный пульт управления.

18Перейдите в ЦПУ и вызовите мнемосхему ЦПУ.

19Установив маркер на левую нижнюю часть мнемосхемы, вызовите мнемосхему топливной и масляной систем:

19.1Щёлкнув по изображению переключателя у масляных насосов, переведите его в положение "Вкл.";

19.2Установив маркер на зелёную кнопку левого насоса, щёлкните левой клавишей «мыши». Кнопка и стрелка на насосе окрасятся в зелёный цвет и погаснут лам-

почки 21-25, 135, 212;

19.3Закройте выбранную мнемосхему, нажав на "х".

20Перейдите в МО.

21Нажав клавишу "Смазка ГД", вызовите соответствующую систему:

21.1Убедитесь, что на манометре, установленном на всасывающей стороне насосов системы смазки, появилось разряжение Р4, равное -0,3 кг/см², на манометре, уста-

новленном на нагнетательной стороне насосов, - давление Р5, равное 9 кг/см², на манометре, установленном на входе в ГД, - давление Р6, равное 7 кг/см², на манометре регуляторного масла, - давление Р7, равное 6 кг/см², на манометре, расположенном на носовой (кормовой) оконечности ГД, - давление Р8 (Р9), равное 2,5 кг/см².

22Нажав клавишу "Управление ГД", вызовите на экран соответствующую панель: 22.1 Щёлкнув клавишей «мыши» на рукоятке ВПУ, включите его; 22.2 Щёлкнув клавишей «мыши» на рукоятке ВПУ, отключите его.

23Вызовите питательную систему котла, нажав на соответствующую клавишу: 23.1 Откройте вентили от цистерны пресной воды к котлу и тёплому ящику;

изображении переключателя, переведите его в положение "Авт." (Auto.). Нажав на левую клавишу «мыши» на изображении зелёной кнопки, запустите 1-ый насос

в автоматическом режиме;

23.3Проверьте наличие разряжения Р42 на всасывающей стороне насоса 1, равного - 0,2 кг/см², давления воды Р44, равного 8 кг/см² на напорной стороне насоса 1 и давления воды Р46, равного 2 кг/см² на напорной стороне насоса конденсата;

23.4Проверьте уровень воды в котле. Он должен быть больше, чем 25%. Для проверки установите маркер на изображение водомерной трубки и щёлкните левой клавишей «мыши».

23.5Проверьте уровень воды в тёплом ящике. Он должен быть больше, чем 25%;

24Вызовите паровой котёл, нажав на соответствующую клавишу, и закройте вентили верхнего и нижнего продувания. Убедитесь что уровень воды в котле больше,

чем 25%.

25Вызовите топливную систему котла, нажав на соответствующую клавишу:

25.1Откройте вентили от топливной цистерны 1, к запальной и главной форсункам;

25.2Вызовите местный пост управления;

25.3Щелкнув левой клавишей «мыши» на изображении, переключателя выбора режимов работы котла включите котёл в автоматическом режиме. При этом должны загореться зелёные лампочки на изображениях всех насосов, разряжение Р37 на всасывающей стороне насоса 1, станет равным -0,5 кг/см², давление топлива запальной форсунки Р38 станет равным 16 кг/см², разряжение Р39 на всасывающей стороне насоса дизельного топлива, станет равным -0,5 кг/см², давление на нагнетательной стороне насоса дизельного топлива Р40 и давление главной форсунки

станет равным 20 кг/см².

26Перейдите в ЦПУ.

27Вызовите панель приборов и убедитесь, что давление пара в котле Р47 равно 7 кг/см².

28Вызовите мнемосхему ЦПУ.

29Щёлкнув левой клавишей «мыши» по мнемосхеме ГД, вызовите её на экран:

29.1Переместив маркер на изображение переключателей, щёлкните по ним левой клавишей «мыши» и включите сигнализацию ГД. При этом загорятся лампочки 111 - 118 и раздастся звонок.

30Перейдите в МО.

31Вызовите систему лубрикаторной смазки, нажав на соответствующую клавишу, и откройте все вентили.

32Вызовите систему охлаждения форсунок, нажав соответствующую клавишу:

32.1Откройте все вентили;

32.2Вызовите местный пульт управления;

32.3Переведите переключатели управления насосами пресной воды в положение

"ЦПУ";

32.4Закройте местный пульт управления.

33Вызовите систему гидравлики ВРШ, нажав на соответствующую клавишу: 33.1 Откройте все вентили в системе, кроме вентиля "отдача"; 33.2 Вызовите местный пульт управления;

33.3 Переведите переключатели управления насосами 1, 2 и аварийным гидравлики ВРШ в положение "ЦПУ";

33.4 Закройте местный пульт управления.

34Перейдите в ЦПУ.

35Вызовите мнемосхему ЦПУ.

36.1Переведите переключатель выбора режима работы аварийного насоса в положение "Авт.";

36.2Переведите переключатель управления насосами гидравлики ВРШ в положение

"Вкл.";

36.3Нажмите зелёную кнопку центрального насоса. На его изображении зажжётся зелёная стрелка и погаснет лампочка 146;

36.4Закройте мнемосхему гидравлики ВРШ.

40.1Убедитесь, что давление Р1 на нагнетательной стороне топливоподающих насосов равно 2,5 кг/см².

41Вызовите щиток ГД и убедитесь, что давление Р3 топлива на входе в ГД равно 2,3 кг/см², а давление Р35 охлаждающей воды на входе в форсунки ГД равно 2,5 кг/см².

42Вызовите систему гидравлики ВРШ:

42.1 Убедитесь, что давление Р10 в системе равно 46 кг/см², а давление Р11 гидромасла на выходе из МИШа равно 30 кг/см².

43 Вызовите систему охлаждения форсунок.

43.1Убедитесь, что давление Р34 на нагнетательной стороне насосов равно 3,5 кг/см², а давление Р36 воды после холодильника равно 3 кг/см².

44Вызовите паровой котёл и откройте вентиль на трубопроводе подачи пара к потребителям.

45Вызовите механическую систему.

45.1Закройте индикаторные краны, для чего переместите на них маркер и щёлкнуть левой клавишей «мыши».

46Перейдите в ЦПУ.

47Вызовите панель температур и дождитесь, чтобы температура масла на входе в ГД Т1 стала большей, чем 35º.

48Перейдите в МО.

49Нажмите на клавишу "Управление ГД".

49.1Установите маркер на кольцо с цифрами пусковой рукоятки, и, нажимая на правую клавишу «мыши», установите цифру 8 напротив маркера. ГД запустится.

50Нажав на клавишу "Смазка ГД", вызовите соответствующую систему 50.1 Закройте вентиль на трубопроводе подачи пара к подогревателю.

51Нажав на клавишу ВРШ, вызовите систему управления ВРШ.

51.1Установив маркер на переключателе поста управления ВРШ, переведите управление ВРШ в ЦПУ.

52Перейдите в ЦПУ.

53Нажав клавишу "Управление ВРШ", вызовите соответствующую панель:

60º, температура Т4 гидравлического масла равна 40º, температура Т5 упорных подшипников равна 50º, температура Т8 пресной воды на входе в ГД равна 65º, температура Т9 пресной воды на выходе из ГД равна 70º, температура Т11 охлаждающей воды форсунок на выходе из ГД равна 48º.

55Нажав на клавишу "Обороты ГД, нагрузка", вызовите соответствующую панель. 55.1 Убедитесь, что нагрузка на ГД составляет 70%, обороты вала ГД - 214 об./мин.,

обороты вала газотурбонагнетателя 7800.

56Нажав на клавишу "Панель приборов", вызовите соответствующую панель. Убедитесь, что давление Рв продувочного воздуха равно 0,65 кг/см².

57Перейдите в МО.

58Для просмотра индикаторной диаграммы двигателя нажмите на соответствующую кнопку.

2.1Нажимая на левую клавишу «мыши», откройте все вентили в системе;

2.2Нажмите клавишу МПУ и вызовите на экран местный пульт управления;

2.3Подведите маркер на соответствующий переключатель и, нажав на левую клавишу «мыши», включите 1-ый насос забортной воды. На изображении насоса должна загореться зелёная лампа;

2.4Закройте панель местного пульта управления, нажав на "х" с помощью «мыши»; 3 Нажав на клавишу "Система сжатого воздуха", вызовите систему сжатого возду-

ха:

3.1Откройте все вентили системы;

3.2Вызовите местный пульт управления компрессорами;

3.3Запустите компрессор 1 (на его изображении загорится зелёная лампочка) и закройте местный пульт управления;

3.4Подведите маркер к изображению манометра на баллоне сжатого воздуха для запуска ДГ и, нажав левую клавишу «мыши», проверьте давление сжатого воздуха. Дождитесь, пока оно не станет больше 1 МПа;

3.5Вызовите МПУ и переведите управление компрессорами в ЦПУ.

4 Нажав закладку "Центральный пост управления", перейдите в ЦПУ:

4.1Нажав на клавишу «Мнемосхема», вызовите на экран мнемосхему ЦПУ;

4.2Установите маркер на правом нижнем рисунке и щёлкните левой клавишей «мыши» - на экран выведется мнемосхема системы сжатого воздуха;

4.3Нажмите на зелёную кнопку на изображении 1-го дизель-генератора и запустите его. В случае успешного запуска должна сработать сигнализация, а в правом верхнем окне картинки должна появиться надпись "работает ДГ";

5Переведите переключатель выбора режима работы компрессоров в левое положение "Авт". Включится первый компрессор.

6Переведите переключатель выбора режима работы насосов пресной воды в положение "Вкл".

7Нажав закладку "Машинное отделение", перейдите в МО.

8Нажав клавишу "Забортная вода", вызовите на экран систему забортной воды:

8.1Нажмите клавишу МПУ и вызовите на экран местный пульт управления;

8.2Подведите маркер на соответствующий переключатель и включите второй насос забортной воды. На изображении насоса должна загореться зелёная лампа;

8.3Закройте панель местного пульта управления, нажав на "х" с помощью «мыши»; 9 Вызовите систему пресной воды, нажав на соответствующую клавишу;

9.2Вызовите местный пульт управления и переведите переключатели управления насосами в положение ЦПУ;

9.3Закройте местный пульт управления.

10Нажав на соответствующую закладку перейдите в ЦПУ;

11Установите маркер на правом нижнем рисунке и щёлкните левой клавишей «мы-

ши» - на экран выведется мнемосхема системы пресной воды;

11.1Нажмите зелёную кнопку рядом с изображением 1-го насоса пресной воды. На изображении насоса загорится зелёная стрелка;

12Нажав закладку "Машинное отделение", перейдите в МО;

13Вызовите топливную систему, нажав на соответствующую клавишу;

13.1 Вызовите местный пульт управления и отключите сепаратор. Закройте МПУ.

14Нажав клавишу "Смазка ГД", вызовите соответствующую систему; 14.1 Откройте все вентили в системе за исключением идущих к сепаратору; 14.2 Вызовите местный пульт управления;

14.3 Переведите переключатели управления запасными насосами смазки в положение

1 и закройте местный пульт управления.

15Вызовите систему смазки редуктора, нажав соответствующую клавишу;

15.1Откройте все вентили;

15.2Вызовите местный пульт управления;

15.3Переведите переключатели управления насосами смазки редуктора в положение "Автоматическое управление";

15.4Закройте местный пульт управления.

16Вызовите систему смазки дейдвуда, нажав соответствующую клавишу; 16.1 Откройте все вентили, кроме сливных.

17Вызовите систему гидравлики ВРШ, нажав на соответствующую клавишу; 17.1 Откройте все вентили в системе; 17.2 Вызовите местный пульт управления;

17.3 Переведите переключатели выбора режима управления насосами 1, 2 и аварийным гидравлики ВРШ в положение "Автоматическое управление";

17.4 Закройте местный пульт управления.

18Перейдите в ЦПУ. Нажав на клавишу "Мнемосхема ЦПУ", вызовите на экран мнемосхему ЦПУ.

19Установите маркер на правом верхнем рисунке и щёлкните левой клавишей «мыши» - на экран выведется мнемосхема топливной и масляных систем;

19.1Установив маркер на изображениях переключателей насосов и, щёлкнув левой клавишей «мыши», переведите переключатели в положение "Вкл." и "Авт.";

19.2Нажмите зелёную кнопку рядом с изображением 1-го насоса редукторного масла. На изображении насоса загорится зелёная стрелка.

19.3Закройте выбранную мнемосхему, нажав на "х".

20Установите маркер на левом верхнем рисунке и, нажав на левую клавишу мыши вызовите мнемосхему системы гидравлики ВРШ;

20.1Переведите переключатель выбора режима работы аварийного насоса в положение "Авт.";

20.2Переведите переключатель управления насосами гидравлики ВРШ в положение "Вкл." насоса 1;

20.3Нажмите зелёную кнопку центрального насоса. На его изображении зажжётся зелёная стрелка;

20.4Закройте мнемосхему гидравлики ВРШ.

22.1Щёлкнув клавишей «мыши» на рукоятке ВПУ, включите его;

22.2Щёлкнув клавишей «мыши» на рукоятке ВПУ, отключите его.

23Нажав клавишу "ГД2. Пусковая рукоятка", вызовите на экран соответствующую панель:

23.1Щёлкнув клавишей «мыши» на рукоятке ВПУ, включите его;

23.2Щёлкнув клавишей «мыши» на рукоятке ВПУ, отключите его.

24Вызовите систему пресной воды и убедитесь, что температура пресной воды в системе больше, чем 40ºC.

25Нажав клавишу "ГД1. Пусковая рукоятка", вызовите на экран соответствующую панель:

25.1Переведите переключатель "Управление ГД" в положение "Дистанционное из ЦПУ".

26Нажав клавишу "ГД2. Пусковая рукоятка", вызовите на экран соответствующую панель:

26.1 Переведите переключатель "Управление ГД" в положение "Дистанционное из ЦПУ".

27Перейдите в ЦПУ.

28Вызовите "Панель управления двигателями";

28.1Нажмите кнопку "ГД1 Пуск и работа". Запустится ГД1;

28.2Нажмите кнопку "ГД2 Пуск и работа". Запустится ГД2. 29 Вызовите панель "Обороты, наполнение ГД":

29.1Дождитесь, когда обороты обоих ГД установятся и станут равными 287 об./мин.;

29.2Нажимая на соответствующие кнопки установите обороты обоих двигателей между 600 об./мин. и 620 об./мин.

30 Вызовите панель управления муфтами. На панели горят три зелёные лампы - "Упр. Воздух имеется":

30.1Нажмите кнопку "Муфта 1 Вкл." и подключите ГД1 к редуктору. Зажжётся лампа "Муфта 1 Дист. упр.";

30.2Нажмите кнопку "Муфта 2 Вкл." и подключите ГД2 к редуктору. Зажжётся лампа "Муфта 2 Дист. упр.".

31 Вызовите панель "Обороты, наполнение ГД":

31.1Нажимая на соответствующую кнопку, установите обороты ГД1 равными 1000 об./мин.

32 Вызовите панель управления муфтами:

32.1Нажмите кнопку "Вал расторможен";

32.2Нажмите кнопку "Муфта 3 Вкл." и подключите гребной вал к редуктору. Зажжётся лампа "Муфта 3 Дист. упр.".

33 Вызовите панель "Обороты, наполнение ГД":

33.1Нажимая на соответствующую кнопку установите обороты ГД2 равными 1000 об./мин. Обороты гребного вала будут равными 203 об./мин., а нагрузка на оба ГД по 25%.

34 Вызовите панель управления ВРШ и переведите переключатель выбора режимов управления ВРШ в положение "Управление с ЦПУ":

34.1Установив маркер на рукоятку управления ВРШ, установите задатчик ВРШ в 10-е положение;

34.2Через некоторое время отработчик установится на значении 28º.