Особенности

• Высокая проходимость, обусловленная характеристиками базового шасси;

• Возможность выполнения задач расчетом в шахтах и на поверхности земли, в т.ч. в загазованных помещениях (выработках) и с химически опасными веществами;

Конструктивные доработки

• Салон разделен перегородкой (с закрывающейся на замок дверью) на пассажирский и технический отсеки;

• В пассажирском отсеке дополнительно установлены: рабочий стол, вешалки для одежды, ложементы для установки специального оборудования, мобильная радиостанция, сигнальная громкоговорящая установка, медицинские средства и приборы;

• В техническом отсеке произведена отделка пола, вдоль бортов установлены стеллажи с ложементами и креплениями для специального оборудования;

• Доступ в технический отсек осуществляется через заднюю одностворчатую распашную дверь или через дверь в перегородке из пассажирского отсека;

• На крыше раскреплена  трехколенная лестница, установлены фары-прожекторы, проблесковые маяки, штыревая антенна от радиостанции, светосигнальная установка (СГУ). Доступ на крышу обеспечивается по трапу, размещенному сзади автобуса. 

Специальное оборудование

• Гидравлический аварийно-спасательный инструмент;

• Пневматический инструмент;

• Электромеханический инструмент;

• Средства защиты и разведки;

• Противопожарные средства;

• Энергетическое и осветительное оборудование;

• Медицинские средства;

• Дополнительное оборудование.