- •Задания для курсовой работы:
- •Расчет судовых запасов
- •3.Составление предварительного грузового плана
- •3.1 Расчет грузоподъемности судна
- •3.2 Определение факультативных грузов
- •Рыба охлажденная
- •Расчет критериев остойчивости
- •Расчеты непотопляемости
- •Расчет коэффициентов проницаемости
- •Расчет параметров аварийной посадки и аварийной остойчивости при затоплении грузового отсека
- •Балластировка судна
- •Заключение
- •Список литературы
Расчет судовых запасов
Расчет количества запасов
Для расчета судовых запасов на рейс дальностью Д миль используется таблица “Расположение судовых запасов на 5000 миль”из которой выбирается количество каждого вида запасов и “на отход”, и “на приход”. Приведенные запасы «на приход» представляют собой так называемый «штормовой запас», равный 10% запасов «на отход». Запас смазочного масла «на приход» включает в себя отработанное масло, а увеличенное сверх 10% количество пресной воды – запас для рассольной системы. Количество каждого вида запасов “на отход” и “на приход” (с учетом “штормового запаса”) рассчитывается пропорционально дальности рейса.
- тяжелое топливо.................РТТ = Д*РТТ5000/5000;
- дизельное топливо........…..РДТ = Д*РДТ5000/5000;
- смазочное масло.................РМ = Д*РМ5000/5000;
- пресная вода...................... РПВ = Д*РПВ5000/5000;
- грязная вода...................... РГВ = Д*РГВ5000/5000,
где Р с индексом 5000 - соответствующее количество запасов на 5000 миль.
Для расчета необходимого количества запасов используем формулы:
Рассчитаем коэффициент дальности
Где – D – заданная дальность плавания
Запасы на ОТХОД:
|
Запасы на ПРИХОД:
|
Ртт = Рдт = Рсм = Рпв = Ргв =
|
Ртт = Рдт = Рсм = Рпв =. Ргв =. |
Вид запаса |
Отход |
Приход | ||
5000 м |
3023 м |
5000 м |
3023м | |
1.Тяжелое топливо 2.Дизельное топливо 3.Смазочн.масло 4.Пресная вода 5.Грязная вода |
542.7т 76.5т 100.7т 375.1т 7.9т |
325,6т 45,9т 60,4т 225,1т 4,7т |
54.2т 7.7т 58.0т 159.1т 10т |
32,5т 4,6т 34,8т 95,5т 6,0т |
Всего: |
1103т |
661,8т |
289.0т |
173т |
Распределение судовых запасов
При распределении по танкам судовых запасов «на отход» необходимо учитывать следующее:
- каждый вид запасов размещается в танках, предназначенных именно для этих запасов (тяжелое топливо - в танках для тяжелого топлива, пресная вода в танках для пресной воды и т.д.);
- в первую очередь заполняются расходные танки (для пресной воды – танки питьевой воды), затем - отстойные и последние - остальные;
- смазочное масло в первую очередь распределяется по танкам «чистого масла» (танки сепарированного, цилиндрового и запасного масла);
- для обеспечения симметрии загрузки необходимо запасы распределять на оба борта;
- по каждому виду запасов неполным может быть только один танк;
- поправка на свободную поверхность выбирается одна для каждого вида запасов, имеющая максимальную величину из поправок всех используемых танков, поскольку танки опорожняются последовательно;
для частично заполненного танка аппликата его центра тяжести z берется как для полностью заполненного, а вносимая при этом в величину Мz погрешность идет в запас остойчивости.
«На приход» топливо останется в расходных танках, пресная вода – в танках питьевой и охлажденной воды, а смазочное масло – 10% от количества масла «на отход» останется в цистернах чистого масла, а остальное – в цистернах отработанного масла.
В таблицы запасов вносятся цистерны, содержащие запасы, массы запасов и статические моменты масс (статический момент относительно основной плоскости – произведение массы на аппликату цистерны, статический момент относительно плоскости мидель-шпангоута – произведение массы на абсциссу цистерны). Суммы в соответствующих столбцах дают количество запасов Рз, статический момент запасов относительно мидель-шпангоута Мхз и статический момент запасов относительно основной плоскости Мzз. Сумма поправок на свободные поверхности составляет соответствующую поправку запасов Мzз.
Расположение запасов на ОТХОД при дальности плавания 2407м.
Наименование |
Район располо-жения, шп-ты |
P, т |
Z, м от ОЛ |
Mz , тм |
Х, м от мид. шпанг |
Mx, тм |
dМz, тм | |
Тяжелое топливо ρ=0.92 т/м3 | ||||||||
Танк 1.12 перелива. ЛБ |
44…50 |
30,7 |
0,93 |
28,55 |
-37,66 |
-1156,16 |
| |
Танк 1.14 ПрБ |
46…51 |
60,9 |
3,92 |
238,73 |
-36,57 |
-2227,11 |
| |
Танк 1.18 отстойный ПрБ |
46…51 |
74 |
9.09 |
672.66 |
-36,53 |
-2703.2 |
| |
Танк 1.19 отстойный ПрБ. |
46…51 |
70 |
8.88 |
621,6 |
-35.54 |
-2557.8 |
| |
Танк 1.20 расх.кот.топ ПрБ. |
46…51 |
15 |
11,85 |
177.75 |
-36,57 |
-548.5 |
| |
Танк 1.21 расходный ПрБ |
46…51 |
15 |
11,85 |
177.75 |
-36,57 |
-548.5 |
| |
Танк 1.22 расходный ДП |
46…51 |
60,0 |
11,33 |
679,80 |
-36,42 |
-2185 |
| |
Итого тяжелого топлива |
|
325,6 |
|
2596,84 |
|
-11926,59 |
| |
Дизельное топливо ρ=0.86 т/м3 | ||||||||
Танк 2.5 отстойный ЛБ |
46…51 |
21,8 |
11.86 |
258,55 |
-36,57 |
-797,23 |
| |
Танк 2.6 расходный ЛБ |
46…51 |
24.1 |
11.33 |
273,05 |
-36.77 |
-886.16 |
| |
Итого дизельного топлива: |
|
45,9 |
|
531,60 |
|
-1683,39 |
| |
Смазочное масло ρ=0.90 т/м3 | ||||||||
Танк 3.3 сепарир.м. ЛБ |
28…41 |
25,4 |
1,07 |
27,18 |
-46,00 |
-1168,40 |
| |
Танк 3.11 запасн.м. ПрБ |
0…6 |
35,0 |
12,35 |
432,25 |
-69,10 |
-2418,50 |
| |
Итого смазочного масла: |
|
60,4 |
|
459,43 |
|
-3586,9 |
| |
Пресна вода ρ=1.00 т/м3 | ||||||||
Танк 4.6 питьевой воды ДП |
4…13 |
97,7 |
11.74 |
1147,0 |
-66.03 |
-6451,13 |
| |
Танк 4.7 питьевой воды ЛБ |
0…13 |
125,0 |
12.03 |
1503.75 |
-66.70 |
-8337.5 |
| |
Танк 4.8 охлажден.воды ДП |
13…14 |
2.4 |
3.00 |
7.2 |
-62.81 |
-150.74 |
| |
Итого пресной воды: |
|
225,1 |
|
2657,95 |
|
-14939,37 |
76 | |
Грязная вода ρ=1.00 т/м3 | ||||||||
Танк 3.12 Фекальный танк ЛБ |
46…51 |
4,7 |
11,37 |
54,44 |
-36,14 |
-169,86 |
| |
Итого грязной воды: |
|
4,7 |
|
54,44 |
|
-169,86 |
| |
Итого всех запасов: |
|
661,8 |
|
6300,26 |
|
-32306,11 |
76 |
Расположение запасов на ПРИХОД при дальности плавания 2407м.
Наименование |
Район располо-жения, шп-ты |
P, т |
Z, м от ОЛ |
Mz , тм |
Х, м от мид. шпанг |
Mx, тм |
dМz, тм |
Тяжелое топливо ρ= 0.92 т/м | |||||||
Танк 1.22 расходный ДП |
46…51 |
32,5 |
11,33 |
368,22 |
-36,42 |
-1183,65 |
|
Итого тяжелого топлива: |
|
32,5 |
|
368,22 |
|
-1183,65 |
|
Дизельное топливо ρ=0.86 т/м3 | |||||||
Танк 2.6 расходный ЛБ |
46…51 |
4,6 |
11,33 |
52,12 |
-36,77 |
-169,14 |
|
Итого дизельного топлива: |
|
4,6 |
|
52,12 |
|
-169,14 |
|
Смазочное масло ρ=0.90 т/м3 | |||||||
Танк отраб.масла 3.8 ДП |
17…24 |
3,5 |
1.10 |
3,85 |
-57,35 |
-200,72 |
|
Танк зап..мас. 3.1 ПрБ |
|
31,3 |
12,35 |
386,55 |
-69,10 |
-2162,83 |
|
Итого смазочного масла: |
|
34,8 |
|
390,4 |
|
-2363,55 |
|
Пресная вода ρ=1.00 т/м3 | |||||||
Танк 4.6 питьевой воды ДП |
4…13 |
95,5 |
11,74 |
1121,17 |
-66.03 |
-6305,86 |
|
Итого пресной воды: |
|
95,5 |
|
1121,17 |
|
-6305,86 |
76 |
Грязная вода ρ=1.00 т/м3 | |||||||
Танк 3.12 Цистерна льяльн.в. ЛБ |
46…51 |
6,0 |
3,05 |
18,30 |
24,84 |
149,04 |
|
Итого грязной воды: |
|
6,0 |
|
18,30 |
|
149,04 |
|
Итого запасов: |
|
173,4 |
|
1950,21 |
|
-9873,16 |
76 |