- •68. Общие сведения об электромагнитных переходных процессах
- •69. Уравнения электромагнитного переходного процесса синхронной машины
- •71. Переходные э. Д. С. И реактивности синхронной машины.
- •72. Назначения расчетов электромагнитных переходных процессов и требования к ним.
- •73. Установившийся режим короткого замыкания.
- •74. Параметры элементов для токов обратной и нулевой последовательности
71. Переходные э. Д. С. И реактивности синхронной машины.
Обратимся
к синхронной явнополюсной машине без
демпферных (успокоительных) обмоток.
При КЗ в статорной цепи возникает
переходный процесс, приводящий к
изменению токов и напряжений предшествующего
режима. Выясним, какими ЭДС и реактивностями
можно характеризовать синхронную машину
в начальный момент переходного процесса
с целью расчета периодической составляющей
тока КЗ для
.
Постановка
задачи обусловлена тем, что синхронная
ЭДС (
),
характеризующая машину в установившемся
режиме, в момент КЗ скачкообразно
изменяется. В силу этого она неизвестна
и неприемлема для расчета переходного
режима, равным образом как и
и
,
связанные с
.
Для
решения поставленной задачи обратимся
к балансу магнитных потоков в продольной
оси (
)
синхронной машины для нормального
нагрузочного режима (рис. 4.4,а).
В указанной оси взаимодействуют две
магнитосвязанные обмотки: обмотка
возбуждения и обмотка статора.
В
режиме холостого хода ток обмотки
возбуждения
создает магнитный поток
,
состоящий изпотока
рассеяния ротора
иполезного
потока
:
|
|
(4.5) |
где:
–
реактивность рассеяния обмотки
возбуждения;
–
индуктивное
сопротивление реакции статора по оси
;
– полная
индуктивность обмотки возбуждения.
Полезный
поток
при вращении ротора обуславливает в
статоре синхронную ЭДС, которые в системе
относительных единиц одинаковы:
|
|
В
ненасыщенной машине поток
составляет
некоторую постоянную долю потока
,
которая характеризуетсякоэффициентом
рассеяния обмотки возбуждения
|
|
(4.6) |
В
нагрузочном режиме продольная составляющая
тока статора
создает поток реакции статора
,
который пронизывает обмотку возбуждения.
В соответствии с этим полное потокосцепление
обмотки возбуждения в нагрузочном
режиме определяется выражением:
|
|
(4.7) |
Согласно принципа
Ленца при
внезапном изменении режима магнитосвязанных
контуров результирующее потокосцепление
обмотки возбуждения
остается
неизменным. Физически это означает, что
в начальный момент КЗ потоки
и
можно
представить как их значения в нормальном
режиме (
)
плюс соответствующие им приращения
и
.
Однако приращения потоков компенсируют
друг друга, т.е.
|
|
оставляя
неизменным значение
,
согласно выражения (4.7).
Для
решения ранее сформулированной задачи
используем неизменность
.
Зная коэффициент рассеяния
,
выделим ту часть
,
которая связана со статором
|
|
(4.8) |
Именно
это потокосцепление
и
обусловленная им ЭДС в обмотке статора
сохраняют
в начальный момент переходного процесса
свое предшествующее значение.
Придадим выражению (4.8) более наглядный вид:

В
окончательной форме поперечная
переходная ЭДС
запишется
так:
|
|
(4.9) |
где:
|
|
(4.10) |
– продольная переходная реактивность; приводиться в паспортных данных машины;
– реактивность
рассеяния статорной обмотки.
Начальное
значение
определяется выражением (4.9) по параметрам
и
,
с которыми работала машина до нарушения
режима.

