- •Государственный университет управления
- •Этап 1. Постановка задачи принятия решения.
- •Этап 2. Проверка допущений о независимости.
- •Этап 3. Построение условных функций полезности.
- •Этап 4. Нахождение значений шкалирующих констант и построение двухфакторной функции полезности.
- •Этап 5. Проверка согласованности построенной функции полезности с системой предпочтений лпр
- •Выводы по проекту.
- •Список литературы.
Этап 4. Нахождение значений шкалирующих констант и построение двухфакторной функции полезности.
Поскольку мы имеем случай взаимной независимости по полезности, то функция будет имеет вид:
U(X, Y, Z)=kXUX(X)+kYUY(Y)+kZUZ(Z)+kkXkYUX(X)UY(Y)+ +kkXkZUX(X)UZ(Z)+kkYkZUY(Y)UZ(Z)+k2kXkYkZUX(X)UY(Y)UZ(Z).
при этом полезность уменьшается при росте аргумента, т. е.:
U(Xmax,Ymax,Zmax)=0,U(Xmin,Ymin,Zmin)=1,
U(Ymin,Zmax)>U(Ymax,Zmax),U(Ymax,Zmin)>U(Ymax,Zmax),U(Xmin,Zmax)>U(Xmax,Zmax),U(Xmax,Zmin)>U(Xmax,Zmax),U(Ymin,Xmax)>U(Ymax,Xmax),U(Ymax,Xmin)>U(Ymax,Xmax),
тогда для согласованности констант должно выполняться равенство k+1=(kkx+1)(kky+1)(kkz+1) kx = U(Xmin, Ymax, Zmax), ky = U(Xmax, Ymin, Zmax), kz = U(Xmax, Ymax, Zmin)
Рассмотрим лотерею вида <(100, 100, 30), (1000, 0, 30), (1000, 100, 1)>
Можно отметить, что в данном случае второй исход предпочтительней первого и третьего, а первый предпочтительней третьего, следовательно, исходы не эквивалентны.
Таким образом, U(Xmax,Ymin,Zmax)>U(Xmin, Ymax, Zmax) > U(Xmax, Ymax, Zmin), т.е. ky>kx> kz.
Поскольку U(Xmax,
Ymax, Zmax)<U(Xmax,
Ymax, Zmin),
то можно найти
такое, что
U(Хmax,
,Zmax)
=U(Хmax,
Ymax,Zmin).
Следовательно:kYU(
)
=kz.
Чтобы определить
значение
эксперту был задан вопрос: при какой
величине брака исходы, при которых
затраты=1000, %брака=100, срок поставки=1
день и затраты=1000, %брака=
,
срок поставки=30 будут эквивалентны.
Эксперт ответил при величине брака 30%.
Поскольку U(Xmax,Ymax,Zmax)<U(Xmin,Ymax,Zmax),
то можно найти
такое, что
U(Хmax,
,Zmax)
=U(Хmin,Ymax,Zmax).
Следовательно:kYU(
)
=kx.
Чтобы определить
значение
эксперту был задан вопрос: при какой
величине брака исходы, при которых
затраты=1000, %брака=100, срок поставки=30
дней и затраты=100, %брака=
,
срок поставки=30 дней будут эквивалентны.
Эксперт ответил при величине брака 45%.
Поскольку
(kkx+1)(kky+1)(kkz+1)-k=1,kYU(
)
=kz
,kYU(
)
=kx,
то для вычисления шкалирующей константыkнам потребуется
ещё одно уравнение. Прибегая с этой
целью к сравнению лотерей, определим
такое значение вероятностиpy, при котором исход (Xmin,Ymax,Zmax)
будет равноценен лотерее <(Xmax,
Ymax, Zmax),py,(Xmin,Ymin,Zmin)>.
Для определения величины py эксперту был задан вопрос: с какой вероятностью вышеуказанная лотерея должна принимать наилучшее значение, чтобы данная лотерея была равноценна гарантированному исходу. Эксперт ответил: с вероятностью 70%.
Используя мультипликативную функцию полезности для трех факторов и приравнивая ожидаемые полезности, находим ky = py .
Величины U(
)
иU(
)
можно вычислить непосредственно по
найденной на предыдущем этапе формуле
для условной функции полезности,
используя программу eufNEW.EXE.
Определив, что
=30
а
=
45, получаемU(
)
= 0.7410329783 аU(
)=0.5993342422
, тогда приky=0,7
получимkx=0,518723,kz=0,419534.
Отсюда находим значение шкалирующей константы k,используя формулу:
k+1=(kkx+1)(kky+1)(kkz+1), получили чтоk= - 0,85827
Тем самым шкалирующие константы определены.
Этап 5. Проверка согласованности построенной функции полезности с системой предпочтений лпр
Представим ЛПР следующие данные к рассмотрению. Эксперт должен сравнить предложенные исходы по предпочтительности.
Результаты оценки ЛПР следующие:
|
|
Y |
Z |
X |
|
Y |
Z |
X |
Y |
Z |
X |
|
Y |
Z |
X | |
|
I |
10 |
1 |
500 |
> |
64 |
2 |
300 |
III |
15 |
25 |
440 |
< |
80 |
1 |
110 |
|
|
40 |
5 |
300 |
> |
15 |
10 |
900 |
|
58 |
15 |
230 |
> |
10 |
28 |
990 |
|
|
35 |
15 |
750 |
< |
5 |
29 |
950 |
|
64 |
2 |
320 |
> |
32 |
12 |
550 |
|
|
80 |
1 |
120 |
> |
13 |
25 |
600 |
|
58 |
15 |
560 |
< |
2 |
27 |
440 |
|
|
10 |
28 |
350 |
> |
60 |
15 |
500 |
|
90 |
16 |
650 |
< |
10 |
17 |
230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
32 |
12 |
660 |
< |
48 |
2 |
350 |
IV |
33 |
2 |
150 |
> |
30 |
2 |
320 |
|
|
2 |
27 |
980 |
< |
25 |
15 |
150 |
|
30 |
8 |
120 |
> |
25 |
11 |
560 |
|
|
10 |
2 |
110 |
> |
10 |
1 |
350 |
|
15 |
25 |
150 |
> |
2 |
3 |
990 |
|
|
30 |
10 |
990 |
< |
40 |
5 |
660 |
|
17 |
23 |
240 |
< |
8 |
5 |
660 |
|
|
25 |
29 |
550 |
> |
35 |
15 |
980 |
|
18 |
12 |
380 |
< |
16 |
8 |
330 |
Произведем оценку на основе функции полезности:
|
|
U(X, Y, Z) |
|
U(X, Y, Z) |
|
U(X, Y, Z) |
|
U(X, Y, Z) |
|
I |
0,904883 |
> |
0,779008 |
III |
0,776343 |
< |
0,805569 |
|
|
0,833994 |
> |
0,763297 |
|
0,731583 |
> |
0,656172 |
|
|
0,666634 |
< |
0,686708 |
|
0,772652 |
> |
0,751325 |
|
|
0,801664 |
> |
0,744212 |
|
0,611496 |
< |
0,821714 |
|
|
0,80793 |
> |
0,622697 |
|
0,399676 |
< |
0,885824 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
0,724239 |
< |
0,815284 |
IV |
0,910688 |
> |
0,876884 |
|
|
0,708881 |
< |
0,870244 |
|
0,897045 |
> |
0,783261 |
|
|
0,973464 |
> |
0,931105 |
|
0,86051 |
> |
0,848817 |
|
|
0,677701 |
< |
0,743714 |
|
0,834385 |
< |
0,862418 |
|
|
0,677759 |
> |
0,612921 |
|
0,845474 |
< |
0,883711 |
Таким образом, предпочтения между лотереями, предложенными ЛПР для анализа, совпадают с предпочтения между построенными для них функциями полезности, это свидетельствует (но к сожалению не является формальным доказательством) об адекватности функции полезности. Следовательно, данную функцию полезности можно использовать для оценки альтернатив принятия решений по выбору того или иного способа доставки продукции.
Рассчитаем полезность для четырех альтернатив:
|
авиа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Y |
P(Y) |
Z |
P(Z) |
X |
P(X) |
P(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X)*P(Y,Z,X) |
|
6 |
0,3 |
1 |
0,9 |
800 |
0,4 |
0,108 |
0,871754148 |
0,094149448 |
|
15 |
0,5 |
1 |
0,9 |
800 |
0,4 |
0,18 |
0,840413175 |
0,151274372 |
|
28 |
0,2 |
1 |
0,9 |
800 |
0,4 |
0,072 |
0,793089692 |
0,057102458 |
|
6 |
0,3 |
1 |
0,9 |
900 |
0,6 |
0,162 |
0,858243861 |
0,139035505 |
|
15 |
0,5 |
1 |
0,9 |
900 |
0,6 |
0,27 |
0,825459639 |
0,222874102 |
|
28 |
0,2 |
1 |
0,9 |
900 |
0,6 |
0,108 |
0,775956913 |
0,083803347 |
|
6 |
0,3 |
2 |
0,1 |
800 |
0,4 |
0,012 |
0,865674281 |
0,010388091 |
|
15 |
0,5 |
2 |
0,1 |
800 |
0,4 |
0,02 |
0,833683821 |
0,016673676 |
|
28 |
0,2 |
2 |
0,1 |
800 |
0,4 |
0,008 |
0,78537964 |
0,006283037 |
|
6 |
0,3 |
2 |
0,1 |
900 |
0,6 |
0,018 |
0,851884017 |
0,015333912 |
|
15 |
0,5 |
2 |
0,1 |
900 |
0,6 |
0,03 |
0,818420398 |
0,024552612 |
|
28 |
0,2 |
2 |
0,1 |
900 |
0,6 |
0,012 |
0,767891814 |
0,009214702 |
|
|
|
|
|
|
|
∑U(Y,Z,Х)*P(Y,Z,Х) |
0,830685263 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
авто |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Y |
P(Y) |
Z |
P(Z) |
X |
P(X) |
P(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X)*P(Y,Z,X) |
|
12 |
0,2 |
2 |
0,6 |
170 |
0,55 |
0,066 |
0,95649299 |
0,063128537 |
|
25 |
0,6 |
2 |
0,6 |
170 |
0,55 |
0,198 |
0,925440321 |
0,183237183 |
|
44 |
0,2 |
2 |
0,6 |
170 |
0,55 |
0,066 |
0,877028944 |
0,05788391 |
|
12 |
0,2 |
2 |
0,6 |
200 |
0,45 |
0,054 |
0,950324719 |
0,051317535 |
|
25 |
0,6 |
2 |
0,6 |
200 |
0,45 |
0,162 |
0,918354023 |
0,148773352 |
|
44 |
0,2 |
2 |
0,6 |
200 |
0,45 |
0,054 |
0,868511436 |
0,046899618 |
|
12 |
0,2 |
4 |
0,4 |
170 |
0,55 |
0,044 |
0,948081208 |
0,041715573 |
|
25 |
0,6 |
4 |
0,4 |
170 |
0,55 |
0,132 |
0,915776609 |
0,120882512 |
|
44 |
0,2 |
4 |
0,4 |
170 |
0,55 |
0,044 |
0,865413465 |
0,038078192 |
|
12 |
0,2 |
4 |
0,4 |
200 |
0,45 |
0,036 |
0,941664255 |
0,033899913 |
|
25 |
0,6 |
4 |
0,4 |
200 |
0,45 |
0,108 |
0,908404619 |
0,098107699 |
|
44 |
0,2 |
4 |
0,4 |
200 |
0,45 |
0,036 |
0,856552563 |
0,030835892 |
|
|
|
|
|
|
|
∑U(Y,Z,Х)*P(Y,Z,Х) |
0,914759918 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ж/д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Y |
P(Y) |
Z |
P(Z) |
X |
P(X) |
P(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X)*P(Y,Z,X) |
|
10 |
0,2 |
3 |
0,6 |
450 |
0,3 |
0,036 |
0,902998628 |
0,032507951 |
|
23 |
0,7 |
3 |
0,6 |
450 |
0,3 |
0,126 |
0,863418112 |
0,108790682 |
|
41 |
0,1 |
3 |
0,6 |
450 |
0,3 |
0,018 |
0,805078498 |
0,014491413 |
|
10 |
0,2 |
3 |
0,6 |
600 |
0,7 |
0,084 |
0,877018773 |
0,073669577 |
|
23 |
0,7 |
3 |
0,6 |
600 |
0,7 |
0,294 |
0,833515546 |
0,245053571 |
|
41 |
0,1 |
3 |
0,6 |
600 |
0,7 |
0,042 |
0,76939406 |
0,032314551 |
|
10 |
0,2 |
8 |
0,4 |
450 |
0,3 |
0,024 |
0,877406585 |
0,021057758 |
|
23 |
0,7 |
8 |
0,4 |
450 |
0,3 |
0,084 |
0,833961913 |
0,070052801 |
|
41 |
0,1 |
8 |
0,4 |
450 |
0,3 |
0,012 |
0,769926735 |
0,009239121 |
|
10 |
0,2 |
8 |
0,4 |
600 |
0,7 |
0,056 |
0,848890376 |
0,047537861 |
|
23 |
0,7 |
8 |
0,4 |
600 |
0,7 |
0,196 |
0,801140028 |
0,157023445 |
|
41 |
0,1 |
8 |
0,4 |
600 |
0,7 |
0,028 |
0,730758507 |
0,020461238 |
|
|
|
|
|
|
|
∑U(Y,Z,Х)*P(Y,Z,Х) |
0,832199968 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
водный |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Y |
P(Y) |
Z |
P(Z) |
X |
P(X) |
P(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X) |
U(Y,Z,X)*P(Y,Z,X) |
|
10 |
0,2 |
13 |
0,7 |
310 |
0,55 |
0,077 |
0,883508016 |
0,068030117 |
|
18 |
0,7 |
13 |
0,7 |
310 |
0,55 |
0,2695 |
0,857603722 |
0,231124203 |
|
28 |
0,1 |
13 |
0,7 |
310 |
0,55 |
0,0385 |
0,824027473 |
0,031725058 |
|
10 |
0,2 |
13 |
0,7 |
510 |
0,45 |
0,063 |
0,839740834 |
0,052903673 |
|
18 |
0,7 |
13 |
0,7 |
510 |
0,45 |
0,2205 |
0,809810835 |
0,178563289 |
|
28 |
0,1 |
13 |
0,7 |
510 |
0,45 |
0,0315 |
0,771016609 |
0,024287023 |
|
10 |
0,2 |
20 |
0,3 |
310 |
0,55 |
0,033 |
0,852886686 |
0,028145261 |
|
18 |
0,7 |
20 |
0,3 |
310 |
0,55 |
0,1155 |
0,824165842 |
0,095191155 |
|
28 |
0,1 |
20 |
0,3 |
310 |
0,55 |
0,0165 |
0,78693888 |
0,012984492 |
|
10 |
0,2 |
20 |
0,3 |
510 |
0,45 |
0,027 |
0,80436074 |
0,02171774 |
|
18 |
0,7 |
20 |
0,3 |
510 |
0,45 |
0,0945 |
0,771176481 |
0,072876177 |
|
28 |
0,1 |
20 |
0,3 |
510 |
0,45 |
0,0135 |
0,728164195 |
0,009830217 |
|
|
|
|
|
|
|
∑U(Y,Z,Х)*P(Y,Z,Х) |
0,827378404 | |
Сведем полученные значения в таблицу:
|
Вид транспорта |
Нормативно |
Суммарная полезность ∑U(Y,Z,Х)P(Y,Z,Х) |
Оценка | ||
|
Брак механический, % |
Время поставки, дн. |
Затраты на транспортировку, у.ед. | |||
|
авиа |
10 |
1 |
860 |
0,830685263 |
3 |
|
авто |
30 |
3 |
192 |
0,914759918 |
1 |
|
ж/д |
25 |
5 |
560 |
0,832199968 |
2 |
|
водный |
15 |
15 |
330 |
0,827378404 |
4 |
Таким образом, ЛПР с помощью суммарной функции полезности выбрал оптимальную альтернативу — перевозить груз с помощью автотранспорта.
