1. Классификация.

Интерфейсы ПУ:

-Внутренние интерфейсы интегральных микросхем и микропроцессорных компонентов

- Системные процессорно-ориентированные интерфейсы

- Системные периферийно-ориентированные интерфейсы (SCSI, IEEE, MIL STD)

- Периферийно-ориентированные интерфейсы

-Интерфейсы вычислительных сетей

КПД:

1) Вид передаваемого сигнала: – цифровой; - аналоговый. Аналоговые: узкополосные, широкополосные. Узкополосные: телефонные, телеграфные (75 Гц). Телефонные:субтональные(50-300Гц),надтональные(>3,5кГц)

2) По направлению и способу связи абонентов: - симплексные; - полудуплексные; - мультиплексные; - дуплексные.

3) По организации передачи инфы: - последовательные; - параллельные.

4) Топология канальных участков: - радиальная; - магистральная; - древовидная, итеративная, конвеерная, симметричная, сетевая.

5) По типу физически передающей среды: - эл. линия; - витая пара; - коаксиальный кабель; - волоконно-оптический; - шина; эфир, акустический канал.

6) Электрические параметры сигнала: - по типу модуляции; - по способу синхронизации.

2. Топологии кпд. Характеристики различных топологий.

РАДИАЛЬНАЯ

(характерна для ЛВС) «+» простота организации системы каналов, простота протоколов, простота изоляции неисправностей, независимость работы переф. абонентов в локальных окрестностях канального участка. «-» большая протяжённость системы КПД, возможность взаимодействия переф. абонентов только через центральн. абонента, сложность расширения системы, занятость центрального абонента, отказ системы при неисправности в центральном абоненте.

ДРЕВОВИДНАЯ

«+» сокращённая размерность системы КПД, возможность изоляции неисправностей центр. абонентов 2ого уровня, определённая перегрузка системы КПД. «-» усложнение протоколов, задержки в передачи сигналов между узлами.

МАГИСТРАЛЬНАЯ

«+» эффективный обмен при групповых передачах, отсутствие передачи через центральное оборудование, отсутствие маршрутизации, минимальная протяжённость системы КПД. Простота расширения системы и смены ведущего абонента. «-» усложнённый протокол, отказ системы при нарушении работоспособности магистрали, влияние пропускной способности магистрали на производительность системы.

МУЛЬТИМАГИСТРАЛЬНАЯ (МАТРИЧНАЯ)

«+» максимальная производительность, максимально высокая живучесть за счёт резервных магистралей. «-» высокая стоимость, сложность протоколов коммутации и маршрутизации, сложность расширение системы.

ИТЕРАТИВНАЯ

используется при наличии подобия между решаемой задачей и внутр. стр-ой. «-» сложность реализации системных протоколов, сложность адаптации к другим задачам.

КОНВЕЙЕРНАЯ (КОЛЬЦО)

«+» отсутствие необходимости маршрутизации, простота протоколов, сниженная протяжённость линий связи. «-» задержка распространения сигналов, отказ системы при нарушении работы одного из канальных участков

СИММЕТРИЧНАЯ

«+» максимальная протяжённость и живучесть.

«-» сложность протоколов, высокая стоимость.

СЕТЕВАЯ

комбинация узлов и трактов, альтернативные маршруты и кольца

3. Физические передающие среды (фпс). Эл. Линия, витая пара.

ФПС – совокупность проводника электромагнитной физической энергии и средств преобразования информации в форму сигнала соответствующему его среде.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ - одиночный проводник, расположенный в диэлектрической среде на значимом расстоянии от других проводников.

Скорость 5 кбит/с – 2 Мбит/с, дальность 30м – 1,5 км.

“+” простота и низкая стоимость, простота подключения оконечных устройств. а) гальваническое подключение

“+” простота реализации, широкая полоса пропусканию

“-” чувствительность к короткому замыканию

б) трансформаторное подключение

“+” нечувствительность к короткому замыканию

“-” усложненное подключение, ограниченная полоса пропускания

Факторы, снижающие соотношение “сигнал - шум”:

-Затухание сигналов проводнике, за счет активного сопротивления

-Утечки высокочастотного сигнала в диэлектрике

-Излучение сигнала в эфир за счет несогласованности реактивных соединений -Влияние внешних помех -Межсимвольная интерференция

Выводы: 1) Соотношение “сигнал - шум” определяет скорость и дальность передачи сигнала 2) Конструктивными методами понижается влияние факторов.

ВИТАЯ ПАРА

два взаимоизолирванных проводника, расположенных в непосредственной близости друг от друга и находящихся в идентичном электромагнитном поле. На основе витой пары могут создаваться шлейфы до 6 метров и общая длина канала до 100 метров. Витые пары с согласованными волновыми сопротивлениями работают на скоростях до сотен Мбит\сек и могут иметь протяженность до нескольких сотен метров.

Используется операционный усилитель.