2.2.3. Развитие машиностроительного комплекса

Машиностроение в Кемеровской области традиционно ориентируется в основном на нужды угледобывающей отрасли. И создание современных ма­шиностроительных предпри­ятий соответствующего профиля, предусмотрен­ное Комплексным инвестиционным планом модернизации моногорода Ле­нинска-Кузнецкого, экономически обосновано. Они будут иметь стабильный рынок сбыта в угольных регионах, в том числе, безусловно, в Кузбассе. А это означает – стабильные рабочие места в Ленинск-Кузнецком городском округе в условиях ухода экономики от монозависимости.

Общий объем инвестиций в реализацию проектов данного направления с учетом ме­роприятий по снятию инфраструктурных ограничений составит 3,9 миллиарда рублей за счет средств частных инвесторов и целевых субси­дий.

Цель данного проекта компании «Транспортные системы» – строитель­ство завода по производству современных конвейерных систем на базе новых производственных площадей. Проектирование и производство конвейерных систем шириной ленты: 800, 1000, 1200, 1400, 1600 и до 2500 мм., будет осуществляться в целях поставок, как в виде отдельных комплектов, так и в составе линий циклично-поточной технологии, а также ангарных складских комплексов для хранения угольной и рудной массы, оборудованных конвейерными системами и кратцер-кранами портальными.

Проект предполагает ввод в действие высоко­технологичного станочного парка, применение мощных компьютеров, инже­нерного программного обеспечения для разработки конструк­торско-техноло­гической документации и управления производственным процессом.

Основные преимущества этого производства:

уменьшение зависимости от иностранных поставщиков материалов и комплектую­щих горно-шахтного оборудования;

близость к основным заказчикам горно-шахтного оборудования, что позволит со­кратить затраты на доставку элементов металлоконструкций кон­вейера, наладить более ка­чественное сервисное обслуживание и ремонт обо­рудования, четко выдерживая сроки по­ставки;

возможность привлечь на предприятие квалифицированные кадры, в том числе вы­пускников высших учебных заведений, повысить производи­тельность в машиностроитель­ном сегменте и в угледобывающей отрасли в целом.

Основные поставщики конвейерных систем – «Continental Conveyors» (Англия/США), «Pioma» (Польша), ООО «Сибсельмаш» (Новосибирск, Рос­сия), ООО «Красный Октябрь» (Ленинск-Кузнецкий, Россия), ОАО «Алек­сандровский машиностроительный завод» (Пермь, Россия).

Кроме того, в поставках конвейерных систем для работы в условиях повышенных на­грузок (более высокие углы наклона шахтных стволов, зна­чительно увеличенная скорость движения ленты и, соответственно, произво­дительность) конкурентов среди российских по­ставщиков на данный момент нет.

Основные покупатели продукции: ОАО «СУЭК» (70-90 %), ОАО «Бе­лон», ОАО УК «Кузбассразрезуголь».

Требующиеся площади: около 30 000 кв. метров производственных и складских по­мещений.

Общая сумма вложений – 3,41 млрд. руб. за счет частных инве­стиций. Основ­ные объ­екты капиталовложений: комплекс станков с ЧПУ, вспомогательное цеховое обору­дование, сварочные линии, комплекс покра­ски готовых изделий и др.; строительство нового цеха об­щей площадью 25 000 кв. метров, строительство подъездных железнодорожных путей.

Реализация проекта запланирована на 2012 - 2015 годы.

Предусматривается создание 290 новых рабочих мест.

ООО «Транспортные системы» - участник зоны экономического благоприятствования промышленно-производственного типа «Северная промзона».