9.Производственная структура предприятия и ее элементы

Производственная структура предприятия  это совокупность основных, вспомогательных и обслуживающих подразделений предприятия, обеспечивающих изготовление готового продукта. Характер построения подразделений, их число определяется такими формами организации производства, как специализация, концентрация, кооперирование, комбинирование.

Выделяют элементы ПС след уровней: 1 ур-нь – п/п (цехи и подразделения, хозяйства). 2 ур-нь – цехи (участки, отделения). 3 ур-нь – участки (раб места).

Цех – это технологически и организационно обособленное пр-венное подразделение, где выполняется опр. часть произв. процесса. Участок – это объединенная по тем или иным пр-кам группа раб. Мест, стр-рно обособленная и выделенная в отд. адм. ед-цу. РМ – это часть площади п/п-я, закрепленная за 1-м рабочим (или группой рабочих) и оснащенная всем необх-м для выполнения пр-венных операций.

Различают п/п-я со след. типами ПС: 1) п/п-я с полным технологическим циклом (З+О+С) 2) п/п-я с неполным технологическим циклом (З, О, С, О+С и т.д.). Аналогична структура и для цехов.

Принципы размещения произв. подразделений п/п-я:

1. Соблюдение рац. соотношения м/ду основными и вспом цехами и участками

2. Обеспечение пропорциональности м/ду частями п/п-я

3. Укрупнение цехов и участков

4. Оптимальное соотношение м/ду технологической и предметной специализацией

5. Расположение цехов по ходу тех. процесса – это упорядочивает грузопотоки

6. Расположение складов у входа и выхода п/п-я

7. Расположение вспом. подразделений ближе к потребителям без нарушения основного грузопотока

8. Размещение пр-венных объектов с учетом рациональности перевозок (Исключения – встречные возвратные движения, недогруженные магистрали)

9. Рац. размещение объектов с учетом внеш. ф-ров техногенного, природного, общественного характера.

10. Блочное строение элементов пр-венной стр-ры – однородные объекты объединить в группы, блоки

11. Обеспечение возможности наращивания и модификации ПС с минимальными затратами без нарушения ген. плана

12. Максимальное использование объема и площади.

Принятая ПС закрепляется в паспорте п/п-я и отражается в ген. плане.

Ген. план– это проектируемое или фактическое размещение на плане земельного участка всех его пр-венных и инфрастр-рных объектов, согласованное с особенностями рельефа местности и требованиями благоустройства.

10.Технико-экономические расчеты на стадии конструкторской подготовки производства

Конструкторская подготовка производства─ это совокупность взаимосвязанных процессов, обеспечивающих техническую готовность предприятия к выпуску нового продукта в установленные сроки с заданными параметрами качества, объемом производства и уровнем затрат.

Главная задача конструкторской подготовки производства заключается в целесообразном и эффективном приспособлении отработанной конструкции продукта к условиям его будущего производства при обязательном сохранении заложенных в конструкцию параметров качества

В процессе конструкторской подготовки последовательно отрабатываются качественные параметры продукта и решаются две главные задачи:

- повышение уровня унификации и стандартизации конструкции;

- обеспечение технологичности продукта.

Конструкторская унификация─ это сокращение разнообразия элементов без ущерба разнообразию систем или ситуаций, в которых они применяются. Это комплекс мероприятий, устраняющих необоснованное многообразие типов и конструкций изделий, форм и размеров деталей и заготовок, профилей и марок материалов. Унификация является базойагрегирования, т.е. создания изделий путем их компоновки из ограниченного числа унифицированных элементов, иконструкционной преемственности, т.е.применения в конструкции нового изделия уже освоенных в производстве сборочных единиц и деталей.

В качестве основных направлений унификации выступают:

- сокращение номенклатуры изделий, сборочных единиц и узлов, имеющих одинаковое или сходное эксплуатационное назначение и параметры;

- заимствование отдельных деталей, узлов для нового продукта из числа ранее освоенных в производстве на основе конструктивной преемственности;

- создание параметрических рядов (гамм) продуктов, аналогичных по конструктивному решению, но различных по габаритам, мощности и другим эксплуатационным параметрам;

- типизация форм и размеров деталей и заготовок, профилей и марок используемых материалов.

Стандартизацияпредставляет собой высшую форму унификации. «Стандартизация ─ это процесс установления и применения правил с целью упорядочения деятельности в данной области на пользу и при участии всех заинтересованных сторон, в частности, для достижения всеобщей максимальной экономии, с соблюдением функциональных условий и требований безопасности». Стандарты устанавливают обязательные для выполнения нормы, образцы, типы решений и распространяются не только на конструкцию продукта, но на все другие факторы производства.

Степень унификации и стандартизации может быть охарактеризована следующими коэффициентами:

Производственной технологичностью─ называется степень соответствия конструкции оптимальным производственно-технологическим условиям его изготовления при заданном объеме выпуска; технологичной можно считать только ту удовлетворяющую эксплуатационным требованиям конструкцию, освоение и выпуск которой при заданном объеме производства будет протекать с минимальными производственными издержками.

Эксплуатационная технологичность─ конструкции изделия проявляется в сокращении затрат времени и средств на техническое обслуживание и ремонт изделий, зависящих от так называемой ремонтопригодности конструкции ─ ее приспособленности предупреждать, обнаруживать и устранять отказы и неисправности. Таким образом, это характеристика соответствия изделий рациональным условиям его эксплуатации.

При этом следует различать:

- базовые показатели технологичности изделий, обладающих общими конструкционными признаками с проектируемым;

- показатели технологичности проектируемого изделия;

- уровень технологичности, как отношение значений показателей технологичности проектируемого и базового изделий, заносимый в карту технического уровня и качества машины.

Таблица – Система основных показателей технологичности