- •Отчёт о прохождении учебной практики
- •Содержание
- •Задачи учебной практики
- •Раздел 1.Характеристика отрасли автомобилестроения.
- •Этапы развития отрасли автомобилестроения.
- •Краткая характеристика оао «автоваз»
- •Раздел 2. Оценка финансовой отчетности оао «автоваз»
- •2.1. Анализ активов и пассивов формы №1 «Бухгалтерский баланс»
- •2.2. Анализ формы №2 оао «автоваз».
- •Раздел 3. Анализ показателей рентабельности.
- •Заключение.
- •Список литературы.
- •Приложение.
Заключение.
ОАО «АВТОВАЗ» - крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Его доля в валовом внутреннем продукте нашей страны составляет около 1%. Кроме того, ВАЗ является градообразующим предприятием для почти миллионного Тольятти. ОАО "АВТОВАЗ" относится к машиностроительной отрасли; основной вид деятельности - производство легковых автомобилей, производство запасных частей.
Сейчас ОАО “АВТОВАЗ” – это: 580 га территории, свыше 740000
автомобилей ежегодно,более 300 км конвейеров,свыше 450 автоматических
линий, свыше 2000 автоматов,350 программируемых манипуляторов,
331 единица металлорежущего оборудования с ЧПУ, 63 обрабатывающих
центра.
Организационная структура управления, принятая на АВТОВАЗе, складывается из двух ступеней: аппарата генеральной дирекции, направляющего и координирующего всю деятельность завода, и аппарата производств.
Из таблицы 1 видно, что за рассматриваемый период стоимость активов ОАО «АВТОВАЗ» по состоянию на 31.12.20013г. увеличилась на 17096 млн. руб., прирост составил 12,8%. Но если сопоставить изменение активов организации с изменением ее финансовых результатов, то можно увидеть, что темпы прироста выручки от реализации продукции больше темпов прироста активов, а темпы прироста валовой прибыли - меньше, следовательно повышение эффективности использования активов происходило только за счет увеличения себестоимости выпускаемой продукции и роста цен на продукцию, говорит о снижении эффективности деятельности организации в целом. На протяжении рассматриваемого периода предприятие сталкивается с постоянными трудностями, связанными с недостатком оборотных средств. АВТОВАЗу не хватает имеющихся оборотных средств на поддержание текущей деятельности, не говоря уже об обеспечении необходимых инвестиций для постановки в производство новых моделей автомобилей. Это означает, что все поступающие на расчетный счет денежные средства сразу направляются на закупку сырья и материалов.
Среди источников формирования имущества преобладает заемный капитал. Он составляет: 2011 год – 4448 млн.руб. , 2012 год -3960 млн.руб. , 2013 год -19537 млн.руб. Доля заемного капитала за период значительно, но увеличивается с 3% до 13%. Заемный капитал преимущественно состоит из краткосрочных обязательств (42,2%). Доля долгосрочных обязательств увеличивается с 21,5% до 38,6%.
Наибольшую долю в краткосрочных обязательствах составляет кредиторская задолженность: 2011 год – 18,7%, 2012 год – 20,1%, 2013 год – 15,1%. Таким образом, средства предприятия созданы в основном за счет краткосрочных обязательств, следовательно, его финансовое состояние является неустойчивым из-за необходимости быстрого возврата и краткосрочности использования заемных средств.
В рассматриваемый период выручка значительно снизилась с на 8065 млн.руб. Это произошло из-за снижения прибыли от продаж, а также увеличились прочие расходы и текущий налог на прибыль. Совокупный финансовый результат периода снизился, таким образом, ОАО «АВТОВАЗ» на рассматриваемый период можно считать нерентабельным.