Ш.Основные теоретические выводы

Анализ эволюции подходов к пониманию сущности, структуры, со­держания явления, изучение механизмов, факторов, обусловливающих явле­ние, функциональных взаимосвязей структурных элементов профессиональ­ного выгорания, выявление сущностных признаков явления позволили сде­лать вывод о возможности рассмотрения феномена профессионального вы­горания применительно к воинской деятельности и военным профессиям, во­енным летчикам и штурманам.

В отличие от других видов производственных стрессов, профессио­нальное выгорание возможно только у высокомотивированных на профес­сиональный успех лиц.

Профессиональное выгорание является продолжительным состоянием, характерным для профессионалов, испытывающих трудности в личностной самореализации средствами профессии, находятся в профессиональной си­туации, предъявляющей высокие требования к эмоциональной сфере и имеющего характерную структуру в виде эмоционального истощения, де­персонализации и редукции профессиональных достижений.

Синдром профессионального выгорания имеет свои неповторимые, характерные только для него особенности, отличающие его от других психи­ческих явлений. Эти особенности определяются через своеобразие отноше­ний между элементами системы на физиологическом, психофизиологиче­ском, психологическом и социально-психологическом уровнях.

В динамике развития симптомы выгорания проявляются в большин­стве своем постепенно, поочередно и циклично. Степень выгорания, низкая, средняя или высокая характеризуется определенной комбинацией высокого или низкого уровня эмоционального истощения, деперсонализации и личных достижений. Вся симптоматика наиболее полно представлена на заключи­тельных, необратимых стадиях, характеризующихся отклонениями в психи­ческих и соматических состояниях. Возможно и острое, единовременное проявление всех симптомов.

Концептуальная модель профессионального выгорания в качестве системообразующего рассматривает механизм удовлетворения - неудовлетво­рения иерархически структурированных потребностей летного состава. Про­тиворечивая ситуация между высшими потребностями в уважении, самоак­туализации и возможностями по их удовлетворению средствами профессии предъявляет высокие требования к эмоциональной сфере летного состава и находит свое отражение в профессиональном выгорании, величина которого определяется личностными особенностями летного состава. В качестве пси­хогенных выступают систематически воздействующие на психику летного состава негативные факторы социального, организационного и социально-психологического характера.

Профессиональное выгорание является составной частью механизма обеспечения динамического равновесия психики и профессиональной среды, позволяет человеку дозировать и экономно расходовать энергетические ре­сурсы, а дисфункциональными являются его следствия, когда выгорание от­рицательно сказывается на исполнении профессиональной деятельности и межличностных отношениях.

Определено, что профессиональное выгорание имеет возможность трансформации в континууме профессиональное выгорание - профессио­нальная вовлеченность. Составляющие элементы выгорания также имеют свои антиподы: эмоциональный подъем, включенность в работу и самоэф­фективность.

В ходе исследования выявлено, что детерминанты выгорания у летного состава имеют не только традиционный характер, но и ярко выраженную специфичность, характерную как для профессии военнослужащего в целом, так и особенностям летной деятельности. Это плохая организация деятельно­сти; ограниченные перспективы и возможности служебного роста офицеров; низкие профессиональные и нравственные качества командира; излишний демократизм и попустительство в стиле управления подразделениями; необ­ходимость выполнения несвойственных функций; ограниченные возможно­сти по удовлетворению центральной потребности, показателем которого яв­ляется годовой налет; качества личности, обеспечивающие острое реагиро­вание на стресс факторы профессиональной среды.

Основными путями предупреждения, профилактики и коррекции про­фессионального выгорания являются создание условий, обеспечивающих полноценную летную работу авиационных частей и социальных условий, обеспечивающих достойное существование летного состава:

• совершенствование организации повседневной деятельности авиационно­го подразделения;

• активизация работы по повышению психологической компетентности ко­мандования частей и подразделений, развитию и коррекции стилевых черт профессионально-управленческой деятельности;

• организация мероприятий по формированию планов движения личного со­става и формированию кадрового резерва;

• проведение индивидуальных и групповых психокоррекционных мероприя­тий с целью обучения новым поведенческим навыкам.