
- •Реферат
- •2009 Г.
- •1. Введение
- •2. Общие сведения
- •Катастрофы с воздушными судами коммерческой авиации Российской Федерации в период 2005 - 2009 год
- •3. Показатели безопасности полетов
- •4. Состояние безопасности полетов в Российской Федерации: катастрофы с воздушными судами коммерческой авиации в период 2005 - 2009 год
- •Типы событий, к которым привели недостатки аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства Российской Федерации в первом полугодии 2009 года
- •5. Факторы, влияющие на безопасность полетов.
- •5.1. Классификация факторов.
- •5.1.1. Факторы опасности техники
- •5.1.2. Человеческий фактор
- •5.1.3. Факторы опасности внешней среды.
Министерство транспорта Российской Федерации
(МИНТРАНС РОССИИ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)
ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»
Реферат
по дисциплине «Организация перевозок в системе воздушного транспорта»
на тему:
«Безопасность полетов.
Основные факторы опасности».
Выполнил: студент ИЭУТС группы 482 Чепурнова А.И.
Проверил: доцент кафедры №23
Забелина В.Н.
Санкт-Петербург
2009 Г.
Оглавление
1. Введение....................................................................................3
2. Общие сведения........................................................................4
3. Показатели безопасности полетов..........................................6
4. Состояние безопасности полетов в Российской Федерации: катастрофы с воздушными судами коммерческой авиации в период 2005-2009 год........................................................................................6
5. Факторы, влияющие на безопасность полетов....................10
5.1. Классификация факторов............................................10
5.1.1. Факторы опасности техники.........................11
5.1.2. Человеческий фактор.....................................12
5.1.3. Факторы опасности внешней среды.............14
6. Заключение..............................................................................17
7. Литература...............................................................................19
2
1. Введение
Отрасль воздушного транспорта играет важную роль в мировой экономической деятельности и по-прежнему входит в число наиболее быстро развивающихся секторов мировой экономики. Одним из ключевых элементов поддержания жизнеспособности гражданской авиации является обеспечение безопасных, защищенных, эффективных и экологически сбалансированных условий на глобальном, региональном и национальном уровнях. В данном реферате рассмотрено понятие «безопасность полетов» и факторы, оказывающие влияние на ее обеспечение.
2. Общие сведения
Существует несколько формулировок определения понятия «безопасность полетов воздушных судов (ВС) гражданской авиации». Они представлены ниже в схеме 1.
Безопасность полетов рассматривается как совокупность следующих элементов:
надежность технических средств;
профессиональная пригодность авиационного персонала;
готовность конкретного воздушного судна к выполнению полета;
техническая исправность;
предполетная подготовка авиационного персонала;
выполнение расчета центровки и загрузки;
обеспеченность документации на рейс и др.
Нарушения безопасности полетов ВС приводят к негативным авиационным событиям, классификация которых приведена в Схеме 2.
Классификация негативных авиационных событий
Авиационные события
Авиационные
происшествия
Авиационные
инциденты
Производственные
происшествия
С
человеческими жертвами (катастрофы)
Повреждение
ВС
Без
человеческих жертв (аварии)
Серьезные
авиационные инциденты
Чрезвычайные
происшествия
Выполнение воздушных перевозок и других видов авиационных работ в гражданской авиации, представляет собой комплексный и динамический процесс исключительной сложности. Эта задача решается совместным трудом изготовителей гражданской авиационной техники и эксплуатантов. При этом на стадии проектирования, изготовления и испытания авиационной техники требования по безопасности полетов закладываются и воплощаются в конструкцию ВС и в технологию его изготовления. На этапе эксплуатации эти требования обеспечиваются благодаря соответствующей организации работ соответствующих служб эксплуатирующих ВС на земле и в воздухе.
В этом процессе принимает участие большое число авиационных специалистов, управляющих разнообразными средствами и комплексами, которые включают в себя:
ВС с их сложным бортовым оборудованием;
аэродромы и аэродромное оборудование;
технические средства и системы управления и обеспечения полетов.
Обеспечение высокого уровня безопасности полетов на современном этапе развития гражданской авиации решается в комплексе по различным направлениям.
Каждое из них имеет свои особенности, методы и средства решения. Они охватывают как технические вопросы, так и профессиональную подготовку, моральные и деловые качества каждого авиаработника.
От безаварийной работы зависит престижность гражданской авиации, ее роль и место в обеспечении транспортных перевозок и применения в хозяйстве страны.