1. Диспетчер обязан в случае ограничения или назначения вертикальной скорости снижения или набора, поступательных скоростей, ступенчатом наборе или снижении информировать экипажи воздушных судов о воздушной обстановке и взаимном их расположении ВС (причине).

1. Особенности обслуживания воздушного движения при полетах в особых условиях и особых случаях в полете.

1. Рекомендации по действиям диспетчерского персонала при возникновении особых случаев и попадании в ОМЯ приведены в приложениях:

   1. Алгоритм действий диспетчеров ОВД при полете ВС в неблагоприятных атмосферных условиях (грозовая деятельность, сильные осадки, повышенная электрическая активность атмосферы, обледенение, турбулентность, сдвиг ветра, облака вулканического пепла, пыльные и песчаные бури) отражен в – Приложение 1.

   2. Алгоритм действий диспетчеров ОВД при пожаре на ВС, экстренном снижении, нарушении прочности ВС, полной потере устойчивости и/или управляемости ВС, отказе двигателя (двигателей) отражен в – Приложение 2.

   3. Алгоритм действий диспетчеров ОВД при потере радиосвязи отражен в – Приложение 3.

   4. Алгоритм действий диспетчеров ОВД при потере ориентировки экипажем ВС отражен в – Приложение 4.

   5. Алгоритм действий диспетчеров ОВД при захвате ВС и угрозе взрыва на борту ВС отражен в – Приложение 5.

   6. Алгоритм действий диспетчеров ОВД при отказе средств наблюдения ОВД (радиолокационного контроля) в зоне (районе) диспетчерского пункта, а также средств РТОП на аэродроме посадки отражен в − Приложение 6.

2. При выходе из строя пункта ДПК диспетчер докладывает об этом РП АДЦ и действует в соответствии с «Рабочей инструкцией о порядке резервирования рабочих мест (диспетчерских пунктов) службы движения».

Приложение 1 Алгоритм действий диспетчеров ОВД при полете ВС в неблагоприятных атмосферных условиях (грозовая деятельность, сильные осадки, повышенная электрическая активность атмосферы, обледенение, турбулентность, сдвиг ветра, облака вулканического пепла, пыльные и песчаные бури)

Приложение 2 Алгоритм действий диспетчеров ОВД при пожаре на ВС, экстренном снижении, нарушении прочности ВС, полной потере устойчивости и/или управляемости ВС, отказе двигателя (двигателей)

Приложение 3 Алгоритм действий диспетчеров ОВД при потере радиосвязи

Приложение 4 Алгоритм действий диспетчеров ОВД при потере ориентировки экипажем ВС

Приложение 5 Алгоритм действий диспетчеров ОВД при захвате ВС и угрозе взрыва на борту ВС

Приложение 6 Алгоритм действий диспетчеров ОВД при отказе средств наблюдения ОВД (радиолокационного контроля) в зоне (районе) диспетчерского пункта, а также средств РТОП на аэродроме посадки

ТЕХНОЛОГИЮ РАБОТЫ ИЗУЧИЛ