- •Введение
- •Раздел 1. Экономическая характеристика расходов по статье «Транспортные расходы», их классификация и учёт.
- •Факторы, влияющие на уровень транспортных расходов.
- •Расчет влияния изменения оборота розничной торговли на уровень издержек обращения потребительского общества за отчетный год.
- •Планирование транспортных расходов в условиях экономического кризиса (многовариантные подходы).
- •Раздел 2. Прогнозирование транспортных расходов по торговле ооо «Василёк» на 2013 год.
- •2.1. Организационно – экономическая характеристика организации ооо «Василёк» за 2012 год
- •2.2. Анализ тенденций изменения общего уровня расходов за 2010-2012
- •Данные для планирования:
- •Расчет коэффициента эластичности уровня транспортных расходов от организации завоза товаров по торговле ооо «Василёк» за 2010-2012 годы
- •Раздел 2.3 Планирование транспортных расходов по статье торговли ооо «Василёк» на 2013 год.
- •Расчет инфляционного варианта плана по транспортным расходам на планируемый год по торговле ооо «Василёк».
- •Раздел 3. Основные направления оптимизации уровня транспортных расходов по торговле ооо «Василёк» в 2013 году в условиях экономического кризиса
- •Данные о темпах роста транспортных расходов ооо «Василек» за 2003-2012 гг.
- •Информация о тенденциях развития оборота розничной торговли ооо «Василек» за 2003-2012 гг.
2.2. Анализ тенденций изменения общего уровня расходов за 2010-2012
Данные для планирования:
Показатели |
Ед. измерения |
Данные |
А |
Б |
1 |
|
% % |
3,46 4,19 |
|
К К К |
1,0000 1,1112 1,1258
|
3.2 прошлый год 3.3 отчетный год |
К К К |
1,0000 1,1546 1,1995 |
|
% % |
19,5 21,3 |
|
Тыс. руб. |
136860 |
Нерациональные затраты по статье в планируемом году в среднем по РАЙПО составили 8-10% от фактического уровня транспортных расходов
Прогнозы на планируемый год:
По прогнозам администрации района
цены на товары возрастут на 12-15%
транспортные тарифы на 10-13%
По прогнозу администрации РАЙПО доля централизованного завоза возрастет на 2-3%
Таблица №1
Расчет коэффициента эластичности транспортных расходов от изменения цен, транспортных тарифов по торговле ООО «Василёк» за 2010-2012 год.
Показатели |
Ед. измерения |
Данные |
А |
Б |
1 |
|
% % |
3,46 4,19 |
|
% |
110,1 |
3. Цепные индексы транспортных тарифов: 3.1 позапрошлый год 3.2 прошлый год 3.3 отчетный год |
К К К |
1,0000 1,1112 1,1258 |
4. Базисный индекс тарифов (стр. 3.1* стр. 3.2* стр. 3.3) |
К |
1,2510 |
5. Среднегодовой темп роста тарифов |
% |
111,9 |
6.2 прошлый год 6.3 отчетный год |
К К К |
1,0000 1,1546 1,1995 |
|
К |
1,3849 |
|
% |
117,7 |
|
% % % |
10,1 11,9 17,7 |
|
К
К |
0,8487
0,5706 |
Пояснительная записка:
Определяем среднегодовой темп роста уровня
110,1
Определяем базисный индекс тарифов
1,0000 * 1,1112 * 1,1258 = 1,2510
Определяем среднегодовой темп роста тарифов
111,9
Определяем базисный индекс цен
1,0000 * 1,1546 * 1,1995 = 1,3849
Определяем среднегодовой темп роста тарифов
Определяем среднегодовой темп прироста
Уровня
110,1-100=10,1
Тарифов
111,9-100=11,9
Цен
117,7-100=17,7
Определяем коэффициент эластичности уровня транспортных расходов:
коэффициент измерения тарифов
10,1 / 11,9 = 0,8487
коэффициент изменения цен
10,1 / 17,7 = 0,5706
Таблица №2