- •1.Расчет производственной программы по то 3
- •Выбор и корректирование нормативной периодичности то и кр
- •Периодичность то, пробег до кр, простой в то и тр, простой в кр
- •Определение числа то на один автомобиль за цикл
- •Число то на один автомобиль за цикл
- •Определение числа то на парк автомобилей за год
- •Определение программы диагностических воздействий на парк за год
- •Число то и диагностических воздействий на парк автомобилей за год
- •Определение суточной программы по то и диагностированию
- •Суточная программа по то и диагностированию автомобилей
- •2. Расчет годового объема работ тр
- •Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •Трудоемкости работ ео, то и тр
- •Годовой объем работ по то и тр
- •Годовой объем работ по ео, то и тр
- •Распределение объема работ то и тр по зонам и участкам
- •Распределение объема то и тр по видам работ
- •Годовой объем вспомогательных работ
- •Распределение вспомогательных работ (табл. 2.9)
- •Расчет численности производственных рабочих
- •Численность производственных рабочих
- •Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •Расчет числа постов
- •Число постов ео, то и тр
- •Определение потребности в технологическом оборудовании
- •Потребность в технологическом оборудовании
- •Расчет площадей помещений
- •Площади зон ео, то и тр
- •Площади производственных участков (табл. 3.6)
- •Площадь складских помещений
- •Площадь зоны хранения
- •Технико – экономическая оценка проекта
- •Расчет показателей
- •Абсолютные значения нормативных показателей
- •Технико – экономические показатели
- •Сводная таблица
- •Список использованных источников
+
Содержание
1.Расчет производственной программы по то 3
1.1.Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и КР 3
1.2.Определение числа ТО на один автомобиль за цикл 4
1.3.Определение числа ТО на парк автомобилей за год 5
1.4.Определение программы диагностических воздействий на парк за год 6
1.5.Определение суточной программы по ТО и диагностированию 7
2. Расчет годового объема работ ТР 7
2.1.Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей 8
2.2.Годовой объем работ по ТО и ТР 9
2.3.Распределение объема работ ТО и ТР по зонам и участкам 10
2.4.Годовой объем вспомогательных работ 11
3.Расчет численности производственных рабочих 12
4.Технологический расчет производственных зон, участков и складов 13
4.1.Расчет числа постов 13
4.2.Определение потребности в технологическом оборудовании 15
4.3.Расчет площадей помещений 15
5.Технико – экономическая оценка проекта 18
5.1.Расчет показателей 19
5.2.Абсолютные значения нормативных показателей 19
Список использованных источников 22
Таблица 1.
Исходные данные
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марка ПС |
Уаз-3303-01 | |||
1 |
Среднесписочное количество |
ед |
533 |
2 |
Среднесуточный пробег |
км |
301 |
3 |
Число дней работы в году |
дн |
305 |
4 |
Категория условий эксплуатации |
- |
3 |
5 |
Природно-климатический район |
- |
умеренно холодный |
Расчет производственной программы по ТО
Производственная программа АТП по ТО характеризуется числом технических обслуживаний, планируемых на определенный период времени (год, сутки).
Сезонное техническое обслуживание (СО), проводимое 2 раза в год, как правило, совмещается с ТО – 2 или ТО – 1 и как отдельный вид планируемого обслуживания при определении производственной программы не учитывается.
Для ТР, выполняемого по потребности число воздействий не определяется. Планирование простоев подвижного состава и объемов работ в ТР производится исходя из соответствующих удельных нормативов на 1000 км пробега.
Производственная программа по каждому виду ТО обычно рассчитывается на 1 год. Программа служит основой для определения годовых объемов работ ТО и ТР и численности рабочих.
Выбор и корректирование нормативной периодичности то и кр
Для расчета программы предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава автомобилей до списания и периодичностей ТО – 1 и ТО – 2, которые установлены для определенных условий, а именно: 1 категории условий эксплуатации, базовых моделей автомобилей и умеренного климатического района.
Для конкретного АТП указанные выше условия могут отличаться, поэтому в общем случае нормируемые расчетные пробег до КР и периодичности ТО – 1 и TO – 2 определяются с помощью корректирующих коэффициентов.
Пробег до КР
LКР = LнКР К1 К2 К3, (1.1.)
где LнКР = 150000,00 км – нормативный пробег автомобиля до КР;
К1 = 0,80 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации ;
К2 = 1 – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава;
К3 = 0,9 – коэффициент, учитывающий природно – климатические условия;
LКР = 150000,00 0,9 1 0,8= 108000,00 км.
Периодичность ТО
LТО–1 = LнТО–1 К1 К3, (1.2.)
LТО–2 = LнТО–2 К1 К3, (1.3.)
где LнТО–1 = 4000,00 км – нормативная периодичность ТО – 1;
LнТО–2 = 16000,00 км – нормативная периодичность ТО – 2;
К1 = 0,80; К3 = 0,9;
LТО–1 = 4000,00 0,90 0,8 = 2880,00 км;
LТО–2 = 20000,00 0,90 1,00 = 11520,00 км.
Результаты расчетов сводятся в таблицу 2.
Таблица 2.