1 Служебное назначение детали

Вращающиеся детали машин устанавливают на валы и оси, обеспечивающие постоянное расположение этих деталей в пространстве и относительно других деталей.

Оси служаттолько для крепления на них вращающихся дета­лей. Оси не передают вращающиймомент. Нагрузка, действующая на ось, вызывает в ней только напряжение изгиба. Оси бы­ваютнеподвижными (у колесавтомобильного прицепа, у блоков грузо­подъемных полиспастов) и подвижными (например, вращающиеся у колес железнодорожного вагона).

Валы в отличии от осей всегда вращаются, передают крутящий момент вдоль своей оси и кроме изгибающей нагрузки могут испыты­вать действие осевой нагрузки. Некоторые валы (трансмиссионные, гибкие, карданные) нагружены только крутящим моментом. По форме геометрической оси валы бывают прямыми, коленчатыми, карданными и гибкими. Гибкие валы применяют для передачи движения между деталями, расположен­ными так, что жесткую связь осуществить не представляется возмож­ным (привод вибраторов, некоторых видов механизированного инстру­мента и других механизмов).

Рассматриваемая деталь является ступенчатым валом жесткой конструкции (отношение его длинны к диаметру не превышает 12) предназначена для передачи крутящего момента. Этот вал располагается на опоре, которой служат подшипник качения. Подшипник садится на шип диаметромd= 55мм.

2 Анализ конструкции и технологичности детали

Тип производства определяется программой выпуска, техническими и экономическими условиями осуществления технологического процесса. При массовом производстве за большинством рабочих мест закреплена одна операция, при серийном – несколько периодически повторяющихся операций. При единичном производстве выпускают изделия широкой номенклатуры в малых количествах или индивидуально.

Целью настоящего проекта является разработка технологического процесса для среднесерийного производства.

Проектируемый технологический процесс должен обеспечить выполнение требований рабочего чертежа и технических условий с минимальными затратами труда и издержками производства при наиболее полном использовании технических возможностей и средств производства, наименьшей затраты времени и труда, а также себестоимости изделий.

Рассматриваемая деталь является ступенчатым валом жесткой конструкции (отношение его длинны к диаметру не превышает 12) предназначена для передачи крутящего момента. Этот вал располагается на опоре, которойслужит подшипник качения. Подшипник садится на шип диаметромd= 55мм.

Твердость поверхности катания в пределах НВ 286-341. Неуказанные предельные отклонения размеров IT14/2.

Вал изготовлен из стали 38ХС ГОСТ 4543-71.

Под технологичностью конструкции детали понимается совокупность свойств конструкции, которые обеспечивают изготовление, ремонт и

техническое обслуживание изделия по наиболее упрощенной технологии в сравнении с аналогичными конструкциями при одинаковых условиях их изготовления, эксплуатации, при одних и тех же показателях качества.