

Этапы процесса установления цены на товары и услуги
1.Постановка цели ценообразования
2.Анализ спроса
3.Анализ издержек
4.Анализ цен конкурентов
5.Выбор метода ценообразования
6.Установление окончательной цены
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 1 |

Постановка цели (1 этап)
В зависимости от стратегии поведения фирмы на рынке:
•обеспечение выживания фирмы
•максимизация текущей прибыли
•лидерство по доле рынка (стремление захватить большую часть рынка)
•лидерство по качеству товаров и услуг
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 2 |

Анализа спроса (2 этап)
Изучение реакции рынка на изменение цены (определение степени его эластичности):
•эластичный спрос (ЕD(p) > 1)
в этом случае часто имеет смысл вводить скидки с цены для увеличения объема продаж
•неэластичный спрос (ЕD(p)< 1)
•единичная эластичность (ЕD(p)= 1)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 3 |

Анализ издержек (3 этап)
Изучение затрат по видам и определение возможностей их снижения (в том числе с помощью метода ФСА, англ. – ABC):
•переменные затраты (VC)
•постоянные затраты (FC)
•валовые издержки (TC)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 4 |

Анализ цен конкурентов (4 этап)
На основе сопоставления диапазонов цен и частоты их установления конкурентами (с помощью построения диаграммы распределения)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 5 |

Выбор метода ценообразования (5 этап)
Осуществляется в зависимости от сущности и условий решения задач ценообразования, например, применительно к логистическим услугам. Наиболее часто используемые методы:
•на основе принципа «средние издержки + прибыль»
•на основе целевой прибыли с учетом безубыточности
•на основе учета спроса
•на основе цен конкурентов
•на основе ощущаемой ценности товара и цен безразличия
•на основе торгов
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 6 |

Установление окончательной цены (6 этап)
Производится исходя из учета мотивационных и психологических аспектов покупательского поведения, действующих в конкурентной среде ограничений, а также текущего состояния рынка и внешней среды (в частности целесообразности введения скидок)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 7 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль»
К базовым издержкам на единицу продукции прибавляется некоторая величина, покрывающая неучтенные затраты и включающая прибыль компании
Существуют два подхода к использованию данного метода при определении цены:
•с использованием полных издержек производства
(учитывает переменные и постоянные издержки)
•с использованием предельных издержек производства
(используются только те затраты, которые имеют непосредственное отношение к производству продукта)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 8 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль»
•ценность товара для самого богатого покупателя является верхним пределом цены, а издержки производства – нижним пределом цены
•существуют два предела себестоимости: первый устанавливается исходя из прямых затрат, второй – из полных затрат
•между себестоимостью и подходящей рыночной стоимостью товара существует интервал; установление цены товара в пределах этого интервала зависит от результатов анализа компанией таких факторов, как характер и тип конкуренции и др.
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 9 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль» (пример)
Компания, которая занимается закупкой оборудования и расходных материалов для художественно-оформительных работ. Основные импортируемые товары:
- багет
-паспарту (картон)
-вся необходимая металлическая фурнитура, аксессуары и станки для изготовления рам
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 10 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль» (пример)
Издержки закупки включают в себя:
•стоимость закупаемого товара (Цт)
•стоимость услуг экспедиторской компании (Сэкс)
•стоимость таможенного оформления (Стам)
•стоимость разгрузки и пересчета товара (Сразг)
Закупочная (инвойсная) стоимость товара составляет 100 000 долл. за контейнер. Стоимость доставки – 5000 долл. на условиях СIP Москва. В среднем таможенная пошлина составляет 25 000 долл./контейнер. Стоимость разгрузки и пересчета товара составляет около 300 долл. (ввиду малой величины по сравнению с другими, данная составляющая в дальнейших расчетах не учитывается). Если в год поставляется 20 контейнеров, то годовые издержки на закупку составляют 2 600 000 долл.
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 11 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль» (пример)
Справочно:
CIP Carriage and Insurance paid to
"доставка и страховка оплачены до"; употребляется с указанием места прибытия груза; ответственность продавца та же, что при CPT, однако продавец обязан также застраховать товар на время его перевозки – он заключает контракт со страховщиком и платит страховой взнос, однако страховка может быть минимальной; продавец обязан подготовить товар к экспорту
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 12 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль» (пример)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 13 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль» (пример)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 14 |

Установление цен на основе принципа «средние издержки + прибыль» (пример)
07/01/19 |
Экономические основы логистики и УЦП |
Слайд 15 |