Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Шаблон курсовика

.pdf
Скачиваний:
229
Добавлен:
16.04.2015
Размер:
923.97 Кб
Скачать

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1.

Характеристика компании «ТранкомС»

 

 

1.1. Краткая характеристика деятельности компании .............................................

3

 

1.2. Цели и задачи компании ......................................................................................

4

 

1.3. Организационная структура «ТранкомС» .........................................................

5

2.

Документооборот компании «ТранкомС» ................................................................

8

3.

Разработка информационной модели компании «ТранкомС»

 

 

3.1. Выбор инструмента моделирования. ERWin.....................................................

24

 

3.2. Основы методологии IDEF1X.............................................................................

24

 

3.3. Построение модели данных компании в нотации IDEF 1X ............................

27

4.

Разработка функциональной структуры деятельности компании «ТранкомС»

 

 

4.1. Выбор инструмента моделирования. BPWin.....................................................

29

 

4.2. Принципы моделирования бизнес-процессов в нотации IDEF0 ....................

29

 

4.3. Принципы моделирования бизнес-процессов в нотации IDEF3 ....................

31

 

4.4. Построение модели процессов верхнего уровня

 

 

в нотациии IDEF0 .................................................................................................

33

 

4.5. Построение модели процессов нижнего уровня

 

 

в нотациии IDEF3 .................................................................................................

38

5.

Рекомендации по совершенствованию процесса грузоперевозок ..........................

39

6.

Выводы .........................................................................................................................

40

2

Характеристика компании «ТранкомС»

1.1.Краткая характеристика деятельности компании

Всвязи с быстрым темпом развития рыночных отношений в России, перевозка грузов занимает важное звено в цепи этих отношений. Компания ООО «ТранкомС» осуществляет услуги по экспедированию любых грузов, выполняет заказ своевременно и качественно с 2001 года.

«ТранкомС» как транспортная компания на сегодняшний день является признанным лидером регионального рынка грузоперевозок, специализирующаяся на доставке крупных партий грузов автомобильным транспортом по России. «ТранкомС» — это динамично растущая транспортная компания, которая последовательно расширяет спектр транспортно-экспедиционных услуг, оперативно отвечая на все возрастающие потребности рынка. Заказчики транспортных услуг компании — коммерческие предприятия, государственные структуры, которые используют возможности транспортной компании для повышения эффективности управления перевозками, а также частные клиенты. Предлагаемые «ТранкомС» услуги позволяют клиентам оптимизировать бизнес-процессы и удобно организовать взаимоотношения с деловыми партнерами.

Компания «ТранкомС» осуществляет междугородние автоперевозки уже более десяти лет. За это время был накоплен большой опыт работы, сформирована опытную и квалифицированную команду специалистов, а также заслужена репутация стабильного и надежного партнера. «ТранкомС» предлагает своим клиентам междугородние перевозки по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и России, специализированный и технически оснащенный автотранспорт, предназначенный для грузоперевозок по России разных типов грузов, безупречный сервис и одни из лучших в городе цен.

Компания осуществляет:

автогрузовые перевозки;

перевозка негабаритных грузов;

спецтехника;

хранение и складская обработка грузов;

страхование грузов;

охрана и сопровождение грузов;

организация и выполнение проектно-конструкторских, научно-исследовательских работ и услуг, в том числе разработка эскизов и чертежей по погрузке, размещению и применению негабаритных грузов.

Весь комплекс услуг построен на основе тщательного исследования потребностей рынка.

Преимущества:

Собственный автопарк, что позволяет сократить расходы клиента на грузоперевозки; Навигационные системы слежения за автомашинами; Собственную мобильную ремонтную мастерскую; Профессиональный персонал; Оперативная отработка запросов Клиента в течение 24 часов;

3

Надёжность: компания берёт на себя ответственность за сохранность груза и сроки поставки; Доставка с полным комплексом услуг;

Перевозки самой высокой сложности.

Транспортная компания «ТранкомС» обладает собственным автопарком техники, куда входят как машины предприятия, так и техника, привлеченная для работы со стороны. Весь транспорт компании оснащен современными системами безопасности для эффективной транспортировки грузов.

Отдел логистики компании «ТранкомС» включает в себя профессиональных специалистов, способных оптимально составить план грузоперевозок, что гарантирует максимальную оперативность как подачи автомобиля под погрузку, так и доставки груза по месту назначения.

Водители компании хорошо знают специфику транспортного потока в городе, поэтому осуществляют автоперевозки в Санкт-Петербурге оперативно и качественно. В распоряжении компании «ТранкомС» находится современный автомобильный парк, который включает в себя автомобили самых различных марок, и может предложить своим клиентам любой грузовой автотранспорт для организации грузовых перевозок по России.

Обладая собственным парком автотранспорта, компания имеет возможность оперативной перевозки грузов и их доставки до получателя, все машины оборудованы системой GPS, что позволяет предоставлять своим клиентам информацию о местонахождении груза и времени доставки. Мониторинг передвижения грузов осуществляется на всех этапах автоперевозки. В оптимальные сроки «ТранкомС» произведет расчет стоимости автоперевозки по Санкт-Петербургу (СПб), Ленинградской области, России, подберет необходимый для транспортировки тип автотранспорта, поможет в оформлении документов и окажет все необходимые сопутствующие услуги.

1.2. Цели и задачи компании

Транспортная компания «ТранкомС» занимается оказанием профессиональных транспортно-экспедиторских услуг по всей России.

Миссия компании «ТранкомС»:

Организация междугородных грузоперевозок с использованием, автомобильного транспорта;

Осуществление контроля над всеми этапами по доставке груза;

Выполнение задач грузоперевозки точно в установленные сроки;

Обеспечение надежности и безопасности грузоперевозок.

Цель транспортной компании «ТранкомС» - быть лидером в предоставления современных транспортно-экспедиционных услуг на региональном уровне.

Для достижения цели компании необходимо совершенствование внутренних бизнес-процессов на основе их автоматизации, для этого планируется внедрение информационной системы логистики, переход к процессному управлению и внедрение системы менеджмента качества (СМК).

4

1.3.Организационная структура «ТранкомС»

В «ТранкомС» принята линейная организация управления (рис.1). Данная структура характеризуется тем, что во главе каждого подразделения стоит руководитель, исполняющий все функции управления и осуществляющий единоличное руководство подчиненными ему работниками. Его решения, передаваемые по цепочке "сверху вниз", обязательны для выполнения нижестоящими звеньями, а он, в свою очередь, подчинен вышестоящему руководителю.

Организационная структура предприятия включает следующие подразделения:

Юридический отдел (юридическая поддержка компании);

Логистический отдел;

Отдел сервиса (диспетчерская, работа с заказчиками, получателями и т.д.);

Отдел кадров;

Отдел безопасности (охрана предприятия);

Транспортный отдел (ремонт, содержание транспортных средств, водители, механики, грузчики и др.);

Бухгалтерия;

Административно-хозяйственный отдел (жизнеобеспечение компании).

Транспортная логистика — это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и прочего из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Одно из основополагающих направлений науки об управлении информационными и материальными потоками в процессе движения товаров.

Оптимальным считается маршрут, по которому возможно доставить логистический объект, в кратчайшие сроки (или предусмотренные сроки) с минимальными затратами, а также с минимальным вредом для объекта доставки.

Вредом для объекта доставки считается негативное воздействие на логистический объект как со стороны внешних факторов (условия перевозки), так и со стороны временного фактора при доставке объектов, подпадающих под данную категорию.

Компания «ТранкомС» предоставляет своим клиентам логистические услуги, соответствующие европейским стандартам обслуживания. Разработка наиболее экономичного маршрута, сбор подробной информации о состоянии дорог на пути следования груза, расчет времени пути в зависимости от габаритов транспортного средства – вот лишь немногие задачи из тех, что решают логисты «ТранкомС».

В перечень логистических услуг компании входят:

выбор вида транспортного средства;

выбор типа транспортного средства;

определение маршрутов;

Благодаря отточенной схеме работы отдела логистики компании, «ТранкомС» оказывает услуги по доставке грузов «от двери до двери» - груз будет доставлен непосредственно получателю, а не на склад компании.

5

Выбор точки зрения

Для решения задачи автоматизации необходимо построить систему моделей бизнеспроцессов компании. Существенным аспектом моделирования является выбор точки зрения, поскольку от этого зависит адекватность модели.

В процессе моделирования, когда авторы выбирают точку зрения для модели, осуществляется стратегия разделения проблем. Хотя при построении модели учитываются мнения многих людей, согласно требованиям методологии IDEF0, модель должна строиться с определенной позиции рассмотрения, которая в системном моделировании называется точкой зрения. Точка зрения - позиция, с учетом которой создается модель и с которой наблюдается система в целом. Точка зрения обозначает основное направление развития модели и уровень необходимой детализации, должна соответствовать цели моделирования. Правильный выбор точки зрения существенно сокращает временные затраты на построение конечной модели.

Точка зрения:

·выбирается с целью получить как можно больше полезной информации о субъекте и форму ее подачи;

·определяет, что будет рассматриваться и под каким углом зрения;

·определяет уровень рассмотрения моделируемого процесса, расстановку акцентов и используемую терминологию.

Такой подход к моделированию позволяет обеспечить высокое качество описания системы, однозначно выделить одни аспекты системы и игнорировать другие. Четкое определение точки зрения позволяет разгрузить модель, отказавшись от детализации и исследования отдельных, необязательных в данном случае, элементов. Качество созданного дескриптивного описания системы снижается, если она сфокусирована ни на чем.

Точка зрения диктует автору модели правила выбора нужной информации. Например, будут существенно отличаться по направленности и детализации функциональные модели одного и того же машиностроительного предприятия с точки зрения главного технолога, финансового директора менеджера, инженера-проектировщика или производственного рабочего. Финансового директора не интересуют аспекты обработки сырья на производственных станках, а главному технологу ни к чему прорисованные схемы финансовых потоков, инженера-конструктора мало волнуют проблемы обеспечения производственными ресурсами, а для рабочего одним из основных является наличие заготовки и инструмента для ее обработки.

Разрабатываемая модель рассматривается с точки зрения менеджера по логистике. Целью работы менеджера по логистике является организация и обеспечение функционирования логистических процессов компании в целом, а также о документах сопровождающие процесс перевозки груза, т.к. именно он является связующим звеном между отделом логистики и бухгалтерией.

Цель моделирования в настоящей работе – это внедрение информационной системы логистики. В работе строится система моделей «КАК ЕСТЬ», что делается на предпроектном этапе (на этапе структурного анализа).

6

7

2.Документооборот компании «ТранкомС»

Вбизнес-процессах документы поддерживают их работоспособность и переносят данные между пользователями. Определяющим фактором для эффективного процесса документооборота являются скорость и качество обмена информацией между представителями организации.

Перевозка грузов автомобильным транспортом является сложным производственным процессом, состоящим из ряда операций, образующих общий технологический процесс.

Автомобильный транспорт обеспечивает: возможность доставки грузов от грузоотправителя до получателя без перегрузки; высокую сохранность груза; большую мобильность и скорость перевозки; экономичность при перевозке товарно-штучных грузов на небольшие расстояния (до 200 км) и д.р.

Процесс доставки груза от отправителя к получателю состоит из трех основных элементов: погрузка груза на подвижной состав в пунктах отправления; перемещение груза подвижным составом до пунктов назначения; выгрузки груза с подвижного состава в пунктах назначения.

Грузами на транспорте называются все предметы с момента приёма их к перевозке до момента сдачи грузополучателю.

Согласно уставу автомобильного транспорта РФ, путевой документ является основным, удостоверяющим принадлежность транспортного средства юридического юридическому лицу или гражданину, осуществляющему перевозку грузов с указанием в нем цели поездки и иных установленных сведений.

Путевой документ дает право водителю на выезд автотранспортного средства из гаража (места стоянки) на автомобильные дороги общего пользования, на выполнение установленного задания, на въезд автотранспортного средства и находящихся в нем лиц, указанных в путевом документе, на территорию грузоотправителя или грузополучателя, если для этого не требуется оформление специального пропуска.

При перевозке грузов между грузоперевозчиком и грузоотправителем оформляются:

1.Договор на перевозку груза

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Договор перевозки является коммерческим документом, оформляемым при оплате услуг автомобильных перевозчиков.

2.Заявка

На перевозку грузов грузоотправитель представляет в автотранспортное предприятие или организацию при наличии годового договора на перевозку грузов соответствующую заявку, а при отсутствии годового договора - разовый заказ. На основании заявки формируется документ заказ содержащий все необходимые данные о грузополучателе, точках маршрута, грузе и т.д.

8

Договор № ____

на перевозку грузов автомобильным транспортом по территории РФ

г. Санкт-Петербург

«____» ________

201_

 

ООО «ТранкомС», именуемое в дальнейшем «Экспедитор», в лице генерального директора, Гуцуляка Дмитрия Евгеньевича, действующего на основании Устава, с одной стороны, и

_____________________________, именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице

_____________________, действующего на основании _____________________, с другой стороны,

далее именуемые как Стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:

1. Предмет Договора

Настоящий договор регулирует взаимоотношения Сторон.

2.Общие положения

2.1.Заказчик гарантирует, что он является владельцем груза либо уполномоченным агентом владельца груза и что он уполномочен принять и принимает условия данного договора не только в отношение себя, но также как агент от имени и по поручению владельца груза.

……

2.5. Согласованная заявка является неотъемлемой частью настоящего договора.

3. Обязанности сторон

3.1. Экспедитор обязан:

3.1.1. Определять типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов в зависимости от объема и характера груза и обеспечивать подачу транспортных средств к пунктам погрузки во время, указанное в заявке;

…..

4.Расчеты за перевозку

4.1.Расчеты между Заказчиком и Экспедитором производятся на основании договорной цены указанной в заявке. На основании п.4 ст.346.26 гл.26.3 НК РФ НДС не исчисляется.

……

5. Ответственность сторон

5.1. Заказчик ответственен:

5.1.1. За сверхнормативные простой автомашины при погрузочно-разгрузочных операциях, а также простоях вызванных несоответствием данных указанных в Заявке реальному состоянию груза. Заказчик оплачивает простой по согласованному в Заявке тарифу.

…..

5.2. Экспедитор ответственен:

9

5.2.1. За порчу или утрату груза (независимо от того опломбирован автомобиль или нет) произошедшую с момента принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю по вине Экспедитора, при соблюдении пункта 3.2.7.

….

6. Дополнительные условия

…..

7. Разрешение споров

…..

8.Сроки действия договора

8.1.Данный договор вступает в силу с момента подписания и действует до 31.12.2011 г. Договор будет автоматически продлеваться на каждый последующий календарный год, при условии того, что ни одна из Сторон письменно не заявит о его расторжении не менее чем за 30 дней до фактической даты расторжения. При этом договор считается расторгнутым после завершения исполнения всех обязательств Сторон, принятых до уведомления о расторжении договора.

…….

9. Юридические адреса и банковские реквизиты сторон

ПЕРЕВОЗЧИК ЗАКАЗЧИК

ООО « ТранкомС »

Директор

Директор

ООО «ТранкомС»

______________________

_________________

________________/_________________/

 

 

Рис. 2.

Договор на грузоперевозк

 

10

ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

(наименование, адрес, тел. Клиента, для частных лиц Ф.И.О. и паспортные данные)

ЗАЯВКА № ______ от "____"_______ 200_ г. к Договору № ______ от "____"________ 200_ г.

1.Наименование груза __________________________________________________________________

1.1.Вид тары и упаковки ______________________________________________________________

1.2.Количество погрузочных мест ___________, масса ___________т., объём в кузове ___м3

1.3.Особенности погрузки_______________________________________________________________

2.Тип кузова _________________________________________________________t режим ___________

3.Количество автомобилей_________________________________________________________________

4.Маршрут перевозки _______________________________________________________________

___________________________________________________, Расстояние __________________км.

5.Грузоотправитель (Название, адрес, контактное лицо и тел. Грузоотправителя, для частных лиц Ф.И.О. и паспортные данные)

_________________________________________________________________________________________

Адрес(а) погрузки ____________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Дата и часы погрузки ____________________с ____до ____часов. Время на погрузку ____часов Погрузка производится силами и средствами ___________________________________________

6.Грузополучатель (Название, адрес, контактное лицо и тел. Грузополучателя, для частных лиц Ф.И.О. и паспортные данные)

_________________________________________________________________________________________

Адрес(а) разгрузки _____________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Дата и часы разгрузки __________________с ____до ____часов. Время на разгрузку _____часов Разгрузка производится силами и средствами ____________________________________________

7.Предварительный размер провозной платы ______________________________________________

________________________________________________________________________________________

8.Форма оплаты _________________________________________________________________________

9.Тариф перевозки: за 1 тонну ___________________ руб., за 1 м3 ______________________ руб.

10.Штрафы за превышение заявленных: за 100 кг 1000руб., за 1м3 1000 руб., за1 час простоя 500руб., за опоздание водителя под погрузку/разгрузку 100руб/ч.,

11.Стоимость груза ________________________________руб.,

12.Порядок расчетов: __________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

13.Дополнительные условия _____________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Заказ сдал ____________________________________________________________________________________

(должность, ф.и.о.)

________________________(подпись)

М.П.

Заказ принял __________________________________________________________________________________

(должность, ф.и.о.)

________________________(подпись)

М.П.

Рис. 3 Бланк заявки на перевозку груза

11