Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конечная версия.docx
Скачиваний:
45
Добавлен:
15.04.2015
Размер:
833.06 Кб
Скачать

Глава 3. Анализ оснащения и технического состояния метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации

3.1. Технические и эксплуатационные требования к средствам измерения параметров ветра на аэродромах

Средства из­мерения параметров ветра в приземном слое атмосферы для целей ме­теорологического обеспечения аэронавигации должны отвечать следу­ющим эксплуатационным и техническим требованиям.

Средство измерения параметров ветра должно включать датчик мгновенных значений скорости и направления ветра, конструктивно обеспечивающий его размещение у ВПП и на аэродроме в местах, обеспечивающих получение репрезентативных относительно ВПП значений параметров ветра, и терминал (пульт управления, индикатор, дисплей), обеспечивающий обработку измерительных сигналов, получаемых от датчика в аналоговом или цифровом виде (предпочтительнов цифровом коде ASCII).

Датчик параметров ветра должен обеспечивать:

  1. Непрерывные измерения мгновенных значений скорости и направления ветра с частотой не менее 3 с (предпочтительной частотой измерения скорости и направления следует считать 0,25 с);

  2. Установку датчика параметров ветра на мачте (столбе) на высоте 10 м над поверхностью ВПП и в местах, репрезентативных для обеспечения взлета и посадки воздушных судов;

  3. Дистанционность передачи измерительных сигналов по двух проводным аэродромным линиям связи длиной до 8 км;

  4. Работоспособность при температуре окружающего воздуха от минус 50 до 50 °С, относительной влажности до 100 %, атмосферном давлении от 840 до 1070 гПа, скорости ветра до 50 м/с, при гололеде, осадках, пыльной и песчаной буре;

  5. Грозозащиту и защиту от перенапряжений в линиях электропитания и связи;

  6. Измерение мгновенной скорости и направления ветра в диапазоне 1—50 м/с (желательно 0,5—75 м/с) с погрешностью, не превышающей ±0,5 м/с при скорости ветра до 5 м/с и ±10 % в диапазоне 5—50 м/с; измерение мгновенного значения направления с погрешнос­тью, не превышающей ±5° в диапазоне 0—360°;

  7. Электромагнитную совместимость с визуальными и невизуальными навигационными средствами аэродрома;

  8. Безопасную и надежную работу при условии технического обслуживания в соответствии с требованиями эксплуатационной документации; средняя наработка на отказ должна быть не менее 5000 ч.

Терминал (пульт управления или ПЭВМ автоматизированной метеорологической измерительной системы) должен обеспечивать:

  1. Обработку измерительных сигналов, получаемых от датчика параметров ветра (мгновенных значений скорости и направления ветра), с целью вычисления средних значений скорости и направления ветра, скользяще осредненных за истекшие 2 и 10 мин, и выдачи на средства отображения с временным интервалом не менее 1 мин;

  2. Скользящий выбор из мгновенных значений скорости и направления ветра, осредненных за 3 с, максимальной скорости ветра за истекшие 10 мин и выдачу сообщений о ней при превышении максимальной скорости ветра на 5 м/с и более по отношению к средней, осредненной за тот же период;

  3. Выявление заметной нестабильности параметров ветра и немедленную передачу сообщений о ней;

  4. Работоспособность при температуре окружающего воздуха от 5 до 40 °С, относительной влажности воздуха до 80 % при температуре 35 °С, атмосферном давлении от 840 до 1070 гПа;

  5. Преобразование (вычисление) параметров ветра с погрешностью, не превышающей ±0,1 % абсолютного значения входных параметров (мгновенных скорости и направления ветра);

  6. Выдачу информации о скорости ветра в метрах в секунду и направлении в градусах.

Средства измерения параметров ветра должны быть работоспособны при колебаниях напряжения сети электропитания однофазного переменного тока в пределах ± 10 % от номинального (220 В) с частотой 50 ± 1 Гц.

На аэродромах гражданской авиации России для измерения параметров ветра используются анеморумбометры (датчики параметров ветра) М63М, которые подробно описаны в монографии ИРАМ. В последнее время они заменяются более совершенными измерителями параметров ветра типа Wind30, ИПВ-01.