- •Тема 5. Производственная логистика
- •Понятие "толкающей" и "тянущей" систем пр-ва Вопрос21
- •Система "Канбан" и другие вытягивающие системы Вопрос16
- •Система erp mix
- •А лгоритм функционирования системы опт
- •Взаимодействие систем дрп и мпр
- •Тема 6. Сущность и основные положения логистики распределения и товародвижения
- •Сущность и задачи логистики распределения и товародвижения. Распределение товародвижения, сбыт, маркетинг и их функциональная взаимосвязь.
- •Типы и функции торговых и логистических посредников. Виды логистических услуг. Вопрос 26
- •Логистические каналы и цепи Вопрос 25
- •Тема 7. Особенности организации товародвижения
- •Коммерческие аспекты и тенденции развития оптовой и розничной продажи продукции на российском рынке
- •Формы предприятия оптовой торговли
- •Показатели эффективности и оценка результатов работы товаропроводящей сети
- •Интеграция в сфере коммерческого посредничества
- •Основные характеристики финансово-торговых групп
- •Тема 8. Экономический характер сети распределения
- •Издержки в сфере обращения и их показатели
- •Тема 9. Особенности развития транспортно-экспедиционной инфраструктуры
- •Основные элементы транспортно-экспедиционного обслуживающего предприятия.
- •Тара и упаковка
Интеграция в сфере коммерческого посредничества
Принципы логистической интеграции:
координация всех процессов товародвижения, начиная от закупки товаров и заканчивая поставкой их потребителям (логистическая координация);
интеграция управления и контроля за материальными потоками (управленческая интеграция);
единая технология материального потока, включая комплекс услуг, оказываемых потребителю (технологическая интеграция);
адаптация логистических систем к изменяющимся условиям внутренней и внешней среды, коммерческо-посреднических услуг (адаптивная интеграция);
рациональная организация всех элементов торговой логистики, обеспечение их сопряженности (организационная интеграция).
Цель интеграции – минимизировать потери от сопряженности логистических операций.
Интеграционные процессы могут происходить в различных формах.
В последнее время все большее распространение получают интеграционные тенденции в развитии посреднических организаций, которые связаны не только с объединением структур оптовых посредников между собой, но их интеграцией в торгово-финансовые (наименее распространены) или финансово-промышленные группы. Помимо подключения банковских услуг, в отличие от ФПГ, в ФТГ подключаются логистические посредники, которые наиболее активны, мобильны, знают рынок.
Основные характеристики финансово-торговых групп
Критерии |
Характеристика |
Состав акционеров, образующих уставный капитал ФТГ области |
|
Состав акционеров, образующих уставный капитал ФТГ района |
|
Функции ФТГ |
|
Состав участников, входящих в ФТГ |
|
Тема 8. Экономический характер сети распределения
Издержки в сфере обращения и их показатели
Издержки обращения по продаже товаров представляют собой себестоимость операций, связанных с реализацией товаров, конкретнее, с расходами по транспортированию, хранению, доработке, фасовке, з/п торговых работников, отчислениями в государственные внебюджетные фонды социального назначения, амортизацию основных фондов и нематериальных активов и т.д.
Платежи по кредитам банков в пределах установленной ставки учитываются как издержки, а расходы на кредит - из чистой прибыли.
Издержки обращения:
Чистые издержки – расходы, связанные с куплей-продажей товаров, рекламой, осуществлением учета в денежной форме, т.е. они необходимы для того, чтобы обратить стоимость из товарной в денежную. Не учитываются в цене товара.
Дополнительные издержки обусловлены продолжающимися в сфере обращения процессами производства – операции, связанные с доведением готового продукта от производителя до потребителя.
Кроме того, в зависимости от выполняемых функций издержки делятся на:
прямые (транспортные расходы, платежи по банковским кредитам);
административно-управленческие (содержание аппарата управления).
Факторы, влияющие на издержки обращения:
Факторы экономического характера: увеличение товарооборота.
Экономико-организационные факторы: укрупнение, слияние торговых предприятий, наиболее рациональные способы товародвижения.
Факторы, связанные с техническим прогрессом: применение новых технологий (связь, транспорт), автоматизация фасовки, упаковки.
Состав затрат, включаемых в издержки обращения:
транспортные расходы;
затраты на оплату труда;
отчисления на социальные нужды;
расходы на аренду и содержание зданий и сооружений;
расходы на топливо, газ, электроэнергию для производственных нужд;
расходы на ремонт основных средств;
износ МБП (малоценные быстро изнашиваемые предметы) – в бухучете распределяется либо в материалы, либо в основные средства в зависимости от срока;
расходы на хранение, подработку, подсортировку, упаковку товаров;
расходы на рекламу;
затраты по оплате процентов за пользование займом;
расходы на тару;
прочие расходы.
Издержки, которые возрастают (или сокращаются) пропорционально увеличению (или снижению) объема товарооборота, называются условно-переменными: расходы на перевозку, хранение, подсортировку, расфасовку товаров, оплату труда работников.
Условно-постоянные издержки – изменение товарооборота оказывает незначительное влияние на величину издержек товарообращения: амортизационные отчисления, расходы на содержание зданий, сооружений, на ремонт, на содержание АУП.
Классификация издержек в сфере обращения:
Издержки по содержанию товарных запасов:
затраты на складское хранение продукции;
текущие затраты на содержание складов;
капитальные издержки;
плата за аренду;
налоговые издержки;
издержки на страхование складских запасов, оборудования, помещений.
Издержки по реализации товарной продукции:
издержки по получению заказов;
по оформлению заказов на товарную продукцию;
по оформлению договоров о поставках;
коммуникационные издержки на поддержание связи с потребителями и посредниками;
транспортные расходы (выделяются, если не включены в стоимость товаров);
издержки по операциям складирования.
Потери в результате отсутствия товарных запасов:
стоимость потерянных продаж;
стоимость ожидания выполнения заказа;
продажи могут быть не потеряны, а временно отложены (дополнительные расходы на переоформление заказа и т.д.).
Величина издержек характеризуется абсолютной суммой и уровнем, который является удельным показателем.
Уровень издержек обращения – это процентное отношение суммы издержек к объему товарооборота, характеризует долю издержек в цене товаров, показывает, во что обходится доведение товаров от производителя до потребителей или во что обходится обслуживание потребителей.
Зависимость между объемом товарооборота и издержками обращения определяется путем вычитания суммы издержек обращения за отчетный год и суммой издержек обращения за предшествующий год, пересчитанной на фактический товарооборот отчетного года. Для пересчета издержек предшествующего года необходимо сумму зависимых от товарооборота статей затрат (условно-переменных) умножить на темп роста товарооборота и к полученному результату прибавить сумму затрат по статьям расходов, независимых от товарооборота (условно-постоянных).
Сумму экономии можно определить как произведение фактического товарооборота на разность уровней издержек обращения между отчетным и предшествующим годом, делённое на 100.
Уровень издержек обращения можно рассчитать в зависимости от размера товарооборота предприятия на основе теоретической линии связи или линии регрессии:
|
ух – теоретический уровень издержек обращения, который зависит от изменения товарооборота а0 – издержки, сумма которых изменяется пропорционально увеличению товарооборота, а уровень остается неизменным а1 – издержки, сумма которых не изменяется 1/х – уровень условно-постоянных издержек |
Необходимо групповые средние издержки обращения выровнять по гиперболе с помощью способа наименьших квадратов:
|
n – товарооборот по группам х – средний размер товарооборота в группах |
Чем больше число складов, тем меньше время, затрачиваемое на доставку грузов.
Проектирование склада осуществляется в 2 этапа (к предпоследнему прямоугольнику):
макропроектирование или внешнее проектирование:
решаются общие вопросы создания складской системы;
выбор и систематизация ее функций и целей, ориентированных на оптимизацию всей логистической системы,
установление технико-экономических требований к системе;
выбор исходных параметров склада;
микропроектирование или конкретное проектирование:
разработка определенной оптимальной системы складирования;
определение характеристик и элементов подсистем;
планирование зон основного хранения и т.д.
