- •Тема 5. Производственная логистика
- •Понятие "толкающей" и "тянущей" систем пр-ва Вопрос21
- •Система "Канбан" и другие вытягивающие системы Вопрос16
- •Система erp mix
- •А лгоритм функционирования системы опт
- •Взаимодействие систем дрп и мпр
- •Тема 6. Сущность и основные положения логистики распределения и товародвижения
- •Сущность и задачи логистики распределения и товародвижения. Распределение товародвижения, сбыт, маркетинг и их функциональная взаимосвязь.
- •Типы и функции торговых и логистических посредников. Виды логистических услуг. Вопрос 26
- •Логистические каналы и цепи Вопрос 25
- •Тема 7. Особенности организации товародвижения
- •Коммерческие аспекты и тенденции развития оптовой и розничной продажи продукции на российском рынке
- •Формы предприятия оптовой торговли
- •Показатели эффективности и оценка результатов работы товаропроводящей сети
- •Интеграция в сфере коммерческого посредничества
- •Основные характеристики финансово-торговых групп
- •Тема 8. Экономический характер сети распределения
- •Издержки в сфере обращения и их показатели
- •Тема 9. Особенности развития транспортно-экспедиционной инфраструктуры
- •Основные элементы транспортно-экспедиционного обслуживающего предприятия.
- •Тара и упаковка
Система "Канбан" и другие вытягивающие системы Вопрос16
Гибкие производственные модули промышленного предприятия являются стартовыми элементами логистической цепи. Внутрилогистические системы предприятия (см. рис.) задают определенный ритм всей логистической цепи. Остальные ее элементы, в том числе системы снабжения и сбыта, транспортная система, должны функционировать в соответствии с ритмом внутрилогистической системы.
Схема внутрипроизводственной логистической системы
Основная цель производственной внутрилогистической системы состоит в координации планирования и управления производством, реализацией оперативных и стратегических планов.
Возможность адаптации макрологистических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени определяется способностью входящих в них внутрилогистических производственных систем быстро менять качественный и количественный состав выходного материального потока, т.е. ассортимент и количество выпускаемой продукции.
На микроуровне внутрипроизводственная логистика выступает как система управления, планирования, координации и контроля всех основных потоков, имеющихся на промышленном предприятии.
Технической основой для построения внутрилогистических систем являются гибкие производственные системы и вычислительная техника. В полной мере экономический и технологический потенциал рационализации производства может быть реализован на основе интеграции гибких производственных модулей с подсистемами сбыта, снабжения, складирования и распределения материальных ресурсов.
Наиболее распространенные внутрилогистические системы:
МРП-1 (Materials Requirements Planning) – планирование потребности в материалах.
Схема действия системы МРП-1
МРП-2 (Manufacturing Resources Planning) – система планирования производственных ресурсов, включающая определение потребности в материалах, производственных мощностях и трудовых ресурсах.
«Точно вовремя» (“Just-in-time”) – общий организационный подход, с помощью которого сокращаются запасы и длительность производственного цикла.
«Канбан» (яп. kanban – карточка) – метод, разработанный в Японии в рамках подхода JIT, обеспечивающий оперативное регулирование количества произведенной продукции на каждой стадии поточного производства; на базе автоматизации.
ОПТ (Optimized Production Technology) – оптимизируется производственная технология.
ДРП (Distribution Requirement Technology) – система управления и планирования распределения продукции, планирование продаж с учетом мощности каналов распределения.
Система erp mix
Комплексное планирование работ предприятия, включая обеспечение финансовыми ресурсами в соответствии с производственной программой.
Особенности применения ERP:
Автоматизация разнообразных методов планирования и управления бизнес-процессами от позаказного до массового производства с возможностью их рационального сочетания и настройки.
Интегрированное использование подсистем учета, анализа и планирования сбыта, производства, снабжения, финансирования в разрезе отдельных центров затрат и ответственности и компании в целом.
Реализация современных технологий бюджетирования и обеспечения динамической увязки необходимых ресурсов по всему спектру бизнес-процессов на основе управленческого учета затрат и анализа консолидированной отчетности.
КАНБАН (реализована Toyota Motors, 1972 г.)
Основывается на управлении материальными потоками в зависимости от фактической загрузки производственных подсистем. Система организации непрерывного производственного потока, способного к быстрой перестройке и практически не требующего страховых запасов.
Сущность системы «Канбан» заключается в том, что все производственные подразделения завода, включая линии конечной сборки, снабжаются материальными ресурсами только в том количестве и к такому сроку, которые необходимы для выполнения заказа, заданного подразделением потребителя.
Средством передачи информации является карточка-канбан в пластиковом конверте. Распространены 2 типа карт:
карточки отбора (указывается количество деталей, которое должно быть взято на предшествующем этапе обработки (сборки);
карточка производственного заказа (указывается количество деталей, которое должно быть изготовлено (собрано) на предшествующем производственном участке).
Карточки циркулируют как внутри предприятия, так и между организациями.
Движение карточек-канбан формирует график производства.
С помощью данной системы обеспечивается непрерывная работа производственных подразделений, прогнозируется и подсчитывается потребность в каждой детали, заказываются небольшие по размеру партии ресурсов.
Результаты:
улучшение качества выпускаемой продукции;
сокращение логистического цикла;
значительное ускорение оборачиваемости оборотных средств;
снижение себестоимости продукции;
практически исключаются страховые запасы;
уменьшение производственных запасов.
Условия рациональной организации производства:
существенное сокращение времени переналадки и переоснащения производственного оборудования;
высокий уровень автоматизации производственных операций с помощью роботом и манипуляторов;
синхронизация технологических процессов;
рациональная планировка подъездных путей;
система комплексного управления качества, всеобщий контроль качества материальных ресурсов и поставщиков;
партнерство только с надежными поставщиками;
повышение профессионального соответствия и высокой трудовой морали всего персонала;
время складирования не превышает в Японии 6 ч..
Система «Канбан» приносит высокую эффективность при ее комплексном внедрении.
ОПТ – Optimized Production Technology (1980 г.)
