Реконструкция мостов

Принципиальные схемы реконструкции мостов:

1.Замена пролетных строений с усилением промежуточных и береговых опор

2.Увеличение числа путей на мосту

3.Изменение подмостового пространства (подъемка пролетных строений, замена новыми пролетными строениями большей длины, добавление крайних пролетов, переустройство промежуточных и береговых опор)

4.Переустройство моста под совмещенную езду (реконструкция железнодорожных мостов с устройством на них автомобильных проездов)

Реконструкция мостов

Особенности работ по реконструкции железнодорожных мостов:

1.Стесненный фронт работ, увеличивающий трудоемкость и затраты материальных средств.

2.Работы по замене пролетных строений в «окна» ограниченной продолжительности с закрытием перегонов для выполнения всего комплекса работ.

3.Изменение условий эксплуатации дороги после реконструкции моста (например, при переустройстве однопутных мостов в двухпутные).

4.Производство сложных и дорогостоящих работ.

5.Ограниченные сроки производства работ.

Реконструкция мостов

Реконструкция железнодорожного моста под совмещенную езду

Условные обозначения:

а - по старым пролетным строениям; б - по новым пролетам; 1 – автодорожная проезжая часть; 2 – железнодорожная проезжая часть; 3 - эстакада

Реконструкция мостов

Переустройство однопутного моста в двухпутный

Условные обозначения:

а – мост до реконструкции; б – мост посте реконструкции

РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ

Схемы уширения промежуточных опор мостов

В целях обеспечения надежной связи и для соединения новой кладки со старой (вариант а) устраивают штрабы, металлические анкеры из арматурных стержней , рельсов и др.

Новые опоры рекомендуют возводить с низовой стороны от существующего моста (с целью уменьшения объемов подходных насыпей и упрощения конструкции)

РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ

Увеличение высоты подмостового габарита подъемкой пролетных строений

При подъемке пролетных строений производят наращивание опор (надстраиваемые участки заштрихованы). Одновременно осуществляют подъемку пути на подходах.

Подъемку пролетных строений производят с использованием «окон» в несколько циклов. За один цикл обычно осуществляют подъемку до 15-20 см.

Пролетные строения поднимают с применением гидравлических домкратов, устанавливаемых под опорные поперечные балки или опорные узлы ферм

РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ

Реконструкция моста с увеличением судоходного габарита