Билеты к госам / Билет №6

№ 6.Методы определ.малых отверст.малых

мост.и дорож.труб?

Расчет отверстия малого водопропускного сооружения ведется графоаналитическим методом.

Расчет отверстия дорожной трубы.

Определяем площадь водосборного бассейна, определяем длину главного лога (от самой дальней точки бассейна до ИССО ) , определяем уклон главного лога и уклоны склонов лога. Определяем величину расхода характеристик по исходным данным ( определяем тип грунта, параметры освоения территорий, наличие растительности, конфигурацию бассейна ). Определяем гидрологические характеристики: величину расчетного расхода от ливневых вод и талых вод, полного объема стока. Расчет отверстия дорожных труб ведем по аналогии водослива с широким порогом. Используем график расходных характеристик для труб различного диаметра, расчет ведем с учетом аккумуляции (задержка ) . График расхода характеристик устанавливает зависимость между величиной подпора и величиной расхода от диаметра трубы.

В практических расчетах используется условие, что дорожная труба должна работать в безнапорном режиме. Однако допускается проектировать в полунапорном режиме, когда

1.2d Н 1.4d

Но в этом случае требуется устройство специальных типов входных оголовков.

Расчет отверстия малого моста.

Исходными данными для расчета является величина стока и расхода от дождевого паводка. Расчет выполняется по аналогии схемы свободного истечения. 1.Задаемся скоростью в сжатом сечении по желаемому типу укрепления русла под мостом, предварительно проверив величину отверстия моста.2.Вычисляем величину подпора перед мостом .3.Вычисляем величину пруда перед ИССО. 4.Определяем отношение объема пруда к полному объему стока и определяем коэффициент аккумуляции .5.Определяем величину расхода с учетом аккумуляции. 6.вычисляем отверстия моста .7.Выбираем тип размера балок стандартного пролетного строения .8.Пересчитываем величину подпора.9. Определяем величину высоты моста.10.Проверяем соотношение параметров отверстия высоты подпора, скорость в сжатом сечении.

Получив главные размеры отверстия моста и конструктивные размеры сооружений приступаем к технико-экономическому сравнению вариантов ИССО, используя укрупненные показатели: строительную величину пролетного строения, габарит моста, расход жб на пролетное строение и устройство двух опор, затраты на укрепительные опоры.