Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Задания для олимпиады 0

.docx
Скачиваний:
26
Добавлен:
12.04.2015
Размер:
355.11 Кб
Скачать

Варианты ответов:

1. сборочных приспособлений, обеспечивающих фиксацию деталей в необходимом положении в процессе сборки и нагрев конструкции для отверждения клея или вспенивания газонаполненной пластмассы;

2. универсального верстака и комплекса поддерживающих устройств;

3. сборочных приспособлений, обеспечивающих фиксацию и удержание в необходимом положении деталей в процессе сборки и склеивания.

Задание № 54 (выберите один вариант ответа):

Переход от конструкторских баз, данных на чертежах, к производственным установочным и сборочным базам осуществляется при помощи:

Варианты ответов:

1. технологических отверстий;

2. производственных шаблонов;

3. сборочных чертежей.

Задание № 55 (выберите один вариант ответа):

Главным признаком использования стержневых заклепок в конструкциях ЛА является:

Варианты ответов:

1. обеспечение образования соединения деталей в элементах конструкции с двухсторонним подходом к местам соединений;

2. возможность образования соединений ударной клепкой;

3. простота организации технологического процесса клёпки стержневыми заклепками.

ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

участник __________________________________________________________________

фамилия, имя, отчество ____________________________________________________

вариант тестового задания: №1, №2 – не нужное зачеркнуть

время начала выполнения ___час. ____мин. время окончания выполнения ___час. ___мин.

результат выполнения:

вопроса

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

вариант

ответа

вопроса

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

вариант

ответа

вопроса

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

вариант

ответа

вопроса

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

вариант

ответа

вопроса

49

50

51

52

53

54

55

вариант

ответа

роспись участника _________________________________________________

с расшифровкой фамилии

дата выполнения: «__» мая 2015 года.

вариант №2

Задание № 1(выберите один вариант ответа):

Формат A3 имеет размеры:

Варианты ответов:

1. 297 х 210;

2. 297 х 420;

3. 297 х 630.

Задание №2 (выберите один вариант ответа):

Выносные линии проводятся линией

Варианты ответов:

1. сплошной толстой;

2. сплошной тонкой;

3. штриховой.

Задание № 3 (выберите один вариант ответа):

Чему равна высота прописной буквы 7-го шрифта:

Варианты ответов:

1. h=10 мм;

2. h=7 мм;

3. h=5 мм.

Задание № 4 (выберите один вариант ответа):

Точка. А, принадлежащая V – фронтальной плоскости проекции, имеет

координату, равную 0:

Варианты ответов:

1. Ха;

2. Ya;

3. Za.

Задание № 5 (выберите один вариант ответа):

Какой угол составляют между собой ось х и ось у в прямоугольной изометрической проекции:

Варианты ответов:

1. 30°;

2. 90°;

3. 120 °.

Задание № 6 (выберите один вариант ответа):

Технический рисунок – это:

Варианты ответов:

1. аксонометрическая проекция, выполненная от руки с

изображением освещенности поверхности;

2. аксонометрическая проекция;

3. чертеж с изображением освещенности поверхности.

Задание №7 (выберите один вариант ответа):

Сколько названий основных видов:

Варианты ответов:

1. 4;

2. 5;

3. 6.

Задание № 8 (выберите один вариант ответа):

Как называют разрезы, образованные секущими плоскостям и, расположенными под углом друг к другу:

Варианты ответов:

1. местными;

2. ломаными;

3. ступенчатыми.

Задание № 9 (выберите один вариант ответа):

В надписи «Болт М12х60…» величина «60»- это:

Варианты ответов:

1. длина болта;

2. диаметр резьбы;

3. длина резьбы.

Задание № 10 (выберите один вариант ответа):

При обозначении резьбы М20 “20 “означает:

Варианты ответов:

1. длину резьбы;

2. номинальный диаметр резьбы;

3. шаг резьбы.

Задание № 11 (выберите один вариант ответа):

Чугуны – это:

Варианты ответов:

1. сплавы железа с углеродом, содержащие до 0,8% С;

2. сплавы железа с углеродом, содержащие свыше 2,14% С;

3. сплавы железа с углеродом, содержащие 6,67% С.

Задание № 12 (выберите один вариант ответа):

Алюминиевые сплавы, используемые для изготовления заклёпок:

Варианты ответов:

1. АМц, АМг5П, Д18П, В65;

2. АД1, АК6, АК8;

3. ВД17, Д19, Д20, Д21.

Задание № 13 (выберите один вариант ответа):

В каком состоянии находится углерод в белых чугунах:

Варианты ответов:

1. в связанном состоянии - виде цементита;

2. в свободном состоянии - в виде графита;

3. в механически связанном – в виде ледебурита.

Задание № 14 (выберите один вариант ответа):

Какая сталь относится к быстрорежущей?

Варианты ответов:

1.У12;

2. 65Г;

3. Р18.

Задание № 15 (выберите один вариант ответа):

Какие из перечисленных сплавов относятся к деформируемым:

Варианты ответов:

1.Д16Т, Д19, АК4, В95;

2. АМг6, АМц, АМгА, АД;

3.АЛ1, АЛ5, АЛ9.

Задание № 16 (выберите один вариант ответа):

Основное технологическое свойство стали при закалке – это:

Варианты ответов:

1.окалиностойкость;

2.прокаливаемость;

3. жаропрочность.

Задание № 17 (выберите один вариант ответа):

Каким должно быть содержание хрома в нержавеющих сталях:

Варианты ответов:

1. Не менее 5%;

2. Не менее 10%;

3. Не менее 12%.

Задание № 18 (выберите один вариант ответа):

Какие из данных сплавов плакированы:

Варианты ответов:

1.Д16АБЛ;

2. Д16АУПЛ1,5;

3. В95Т1Л1.

Задание № 19 (выберите один вариант ответа):

Укажите процесс, соответствующий нормализации стали:

Варианты ответов:

1.Нагрев стали на 30-50 оС выше линии GSK;

2. Нагрев стали на 30-50 оС выше линии PSK;

3. Нагрев стали на 30-50 оС выше линии GSE.

Задание № 20 (выберите один вариант ответа):

Укажите специальный вид термохимической обработки стали (ТМО):

Варианты ответов:

1.высокотемпературная (ВТМО);

2. ударная ТМО;

3.низкотемпературная (НТМО).

Задание №21 (выберите один вариант ответа):

В чём состоит «Эффект Бартини»?

Варианты ответов:

1. Эффект Бартини» заключается в том, что винт, находящийся в кольце при той же тяге, что и свободный винт обладает меньшим лобовым сопротивлением.

2. «Эффект Бартини» заключается в том, что два воздушных винта, установленные соосно, но вращающие в противоположных направлениях, создают большую тягу, чем два винта, размещённые вдали друг от друга.

Задание № 22 (выберите один вариант ответа):

Объяснить, как меняется сила сопротивления воздуха автомобилю при приближении к движущемуся по той же полосе «Икарусу» или тягачу-контейнеровозу.

Варианты ответов:

1. При приближении к движущемуся по этой же полосе крупногабаритному транспортному средству типа автобуса «Икарус» или тягача-контейнеровоза создаётся эффект аэродинамической тени. Поэтому сила сопротивления уменьшается.

2. При приближении к движущемуся по этой же полосе крупногабаритному транспортному средству типа автобуса «Икарус» или тягача-контейнеровоза создаётся эффект аэродинамической тени. Поэтому сила сопротивления увеличивается.

Задание №23 (выберите один вариант ответа):

Почему большинство современных самолетов летят винтом вперед, а у судов гребной винт находится сзади?

Варианты ответов:

1. Поток от тянущего винта создаёт дополнительную подъёмную силу, поскольку используется аэродинамический способ полёта, а в воде только дополнительное сопротивление (суда используют гидростатический способ полёта\движения в воде). Поэтому в авиации иногда встречаются толкающие винты, а в судостроении тянущие никогда.

2. Поток от тянущего винта создаёт дополнительную подъёмную силу, а в воде только дополнительное сопротивление. Поэтому в авиации используются только тянущие винты, а в судостроении – только толкающие.

Задание № 24 (выберите один вариант ответа):

Какой принцип полёта используют экранопланы?

Варианты ответов:

1. Летательный аппарат типа экраноплан использует аэродинамический принцип полёта, при этом полёт выполняется только вблизи экрана, поскольку при удалении от него подъёмной силы аппарата недостаточно для совершения полёта.

2. Летательный аппарат типа экраноплан использует баллистический принцип полёта, взлетая с катапульты и продолжая движение за счёт накопленной кинетической энергии.

Задание № 25 (выберите один вариант ответа):

Почему при аналогичных по взлётной массе и аэродинамической компоновке самолёт морского базирования проигрывает по суммарному лобовому сопротивлению сухопутному самолёту?

Варианты ответов:

1. Из-за имеющихся особенностей конфигурации фюзеляжа (лодки) гидросамолёта, обеспечивающих его гидромеханические свойства, а именно редана – при тех же взлётной массе и аэродинамической компоновке гидросамолёт будет проигрывать по суммарному лобовому сопротивлению, поскольку редан является естественным источником вихрей на фюзеляже, а, следовательно, создаёт дополнительное сопротивление.

2. Из-за имеющихся особенностей конфигурации фюзеляжа (лодки) гидросамолёта, обеспечивающих его гидромеханические свойства, а именно редана и поплавков – при тех же взлётной массе и аэродинамической компоновке, гидросамолёт будет проигрывать по суммарному лобовому сопротивлению, поскольку эти элементы конструкции создают дополнительное сопротивление.

Задание № 26 (выберите один вариант ответа):

Какие летательные аппараты совершают полёт в облаке плазмы?

Варианты ответов:

1. В облаке плазмы полёт совершают летательные аппараты, движущиеся со скоростью 5 М и более, например, спускаемые космические аппараты.

2. Полёт летательных аппаратов в облаке плазмы невозможен.

Задание № 27 (выберите один вариант ответа):

Чему равна сила аэродинамического сопротивления неподвижной сферы радиусом 1 метр при обтекании безвихревым набегающим потоком идеальной жидкости плотностью 1000 кг\м3 со скоростью 10 м/с?

Варианты ответов:

1. При обтекании безвихревым потоком жидкости сопротивление формы шара, пользуясь парадоксом Даламбера, равно нулю.

2. Сила сопротивления шара при безвихревом обтекании определяется по формуле:  .

Сх зависит от числа Рейнольдса, следовательно, вычислив площадь и рассчитав набегающий поток, получаем следующее выражение: 15924 Сх.

Задание № 28 (выберите один вариант ответа):

Во время бурь, когда скорость ветра достигает значительной величины, ветер срывает крыши построек. Наблюдается два вида срыва крыш: 1) Если крыша прочнее укреплена в точках А и В, чем в коньке С, то воздушный поток как бы раскрывает крышу, ломая её по линии конька (рис.а). 2) Если крыша прочно укреплена в коньке и менее прочно в точках А и В, то воздушный поток сначала приподнимает крышу вверх, а потом уже относит в сторону (рис.б). Как объяснить эти явления?

Варианты ответов:

1. Давление в обтекающем крышу воздушном потоке меньше, чем в покоящемся воздухе. Это избыточное давление неподвижного воздуха под крышей и вызывает оба описанных явления.

2. Скорость обтекающего крышу воздушного потока больше, чем в покоящемся воздухе. Следовательно, давление в потоке ветра будет больше. Зона повышенного давления над крышей создаёт силу, опрокидывающую крышу. Это повышенное давление быстро перемещающегося воздуха над крышей и вызывает оба описанных явления.

Задание № 29 (выберите один вариант ответа):

Почему после размешивания чая ложкой чаинки собираются в середине стакана?

Варианты ответов:

1. После размешивания чая ложкой чаинки собираются в середине стакана, что объясняется эффектом образования возвратного течения или вторичной циркуляции. Основная часть жидкости вращается вокруг вертикальной оси (ложки)с постоянной угловой скоростью, однако пограничный слой жидкости вблизи дна замедляется из-за контакта со стаканом, здесь завихрённость меньше, чем в окружающей жидкости. Это вызывает рассогласование градиентов давления и вызывает медленную циркуляцию, при которой в пограничном слое жидкость движется к оси стакана, а, поднявшись вверх, возвращается к краям стакана.

2. После размешивания чая ложкой чаинки собираются в середине стакана, что объясняется эффектом образования возвратного течения или вторичной циркуляции. Такое возвратное течение возникает из-за того, что вблизи стенок стакана образуется замедленный пограничный слой, который движется медленнее основной жидкости, вращающейся вокруг оси (ложки).

Задание № 30 (выберите один вариант ответа):

Когда самолет летит со сверхзвуковой скоростью, звук от его двигателей В и С (рис. 1) заполняет два конуса В1ВВ2 и С1СС2. Лётчик находится в точке А вне этих конусов. Слышит ли он звук двигателей?

Рисунок 1

Варианты ответов:

1. Да, звук от двигателей доходит до лётчика по наполняющему самолет воздуху, который движется вместе с самолетом, но остается неподвижным относительно летчика и двигателей.

2. Нет, звук от двигателей не доходит до лётчика, поскольку звук не выходит за пределы конусов, внутри которых располагаются волны возмущения.

Задание № 31 (выберите один вариант ответа):

Назовите аэродинамическую схему самолета, изображенную на рисунке.

Варианты ответов:

1. "бесхвостка" ; 4. нормальная;

2. "утка" ; 5. конвертируемая.

3. "летающие крыло";

Задание № 32 (выберите один вариант ответа):

Назовите рулевую поверхность на рисунке, обозначенную поз. №1.

Варианты ответов:

1. р. в.;

2. р. н.;

3. элерон

4. закрылок

5. интерцептор

6.триммер

Задание № 33 (выберите один вариант ответа):

Укажите положение горизонтального оперения у самолета аэродинамической схемы "утка":

Варианты ответов:

1. носовая часть фюзеляжа;

2. хвостовая часть фюзеляжа;

3. средняя часть фюзеляжа.

Задание № 34 (выберите один вариант ответа):

Назначение вертикального оперения – обеспечение:

Варианты ответов:

1. продольной устойчивости и управляемости;

2. путевой устойчивости и управляемости;

3. поперечной устойчивости и управляемости.

Задание № 35 (выберите один вариант ответа):

От чего зависит величина коэффициента эксплуатационной перегрузки:

Варианты ответов:

1. от атмосферного давления;

2. от маневренности самолета;

3. от высоты полета.

Задание № 36 (выберите один вариант ответа):

Какие напряжения возникают в панели под действием изгибающего момента:

Варианты ответов:

1. нормальные;

2. касательные;

3. не возникают.

Задание № 37 (выберите один вариант ответа):

Назовите конструктивный элемент крыла, воспринимающий крутящий момент:

Варианты ответов:

1. стрингер + обшивка;

2. обшивка + стенки лонжеронов;

3. пояса лонжеронов.

Задание № 38 (выберите один вариант ответа):

Что показывает редукционный коэффициент обшивки:

Варианты ответов:

1. отношение предела прочности к пределу пропорциональности;

2. какая часть обшивки работает со стрингером на сжатие;

3. учитывает разницу модулей материала стрингера и обшивки.

Задание № 39 (выберите один вариант ответа):

По какой формуле можно определить напряжение в стенке лонжерона крыла?

Варианты ответов:

1. 

2. 

3. 

Задание № 40 (выберите один вариант ответа):

Какие силовые факторы воспринимает обшивка в кессонном крыле:

Варианты ответов:

1. поперечную силу;

2. крутящий и изгибающий момент;

3. поперечную силу + изгибающий момент.

Задание № 41 (выберите один вариант ответа):

Применение заклепок с компенсаторами обеспечивает:

Варианты ответов:

1. возможность повышения прочности односторонней клепки за счет увеличенного стержня заклепки;

2. сохранение исходной прочности материалов деталей соединяемого пакета за счет остаточных сжимающих напряжений;

3. создание высокопрочных и герметичных соединений за счет увеличенного объема закладных головок.

Задание № 42 (выберите один вариант ответа):

Применение конструктивных компенсаторов в авиационных конструкциях обеспечивает:

Варианты ответов:

1. снижение уровня многодетальности изделий и упрощение конструкции сборочной оснастки;

2. рациональное членение конструкции ЛА на сборочные единицы;

3. снижение требований к точности размеров и обеспечение сборки без подгонки деталей по месту.

Задание № 43 (выберите один вариант ответа):

Областями применения клеевых соединений в производстве ЛА являются:

Варианты ответов:

1. замена заклепочных и болтовых соединений, образование соединений в сочетаниях конструкционных материалах « ПКМ + металл», создание клеевых узлов стыков агрегатов;

2. создание клеесварных конструкций, изготовление трехслойных болтов для узлов стыка, изготовление конструкций из разнородных материалов;

3. замена потайной клепки на агрегатах с тонкими обшивками и малой строительной высотой; образование соединений в сочетаниях конструкционных материалов: «ПКМ + ПКМ», «ПКМ + металл», «металл + металл»; создание трехслойных конструкций.

Задание № 44 (выберите один вариант ответа):

Сильнонагруженные элементы конструкции ЛА (баки-кессоны крыла, днища гидросамолетов) герметизируют с помощью:

Варианты ответов:

1. плотной подгонки сопрягаемых деталей;

2. применения заклепок с компенсаторами;

3. использования специальных материалов – герметиков.

Задание № 45 (выберите один вариант ответа):

Взаимозаменяемость – это:

Варианты ответов:

1. возможность сборки конструктивных элементов ЛА без дополнительной обработки с сохранением физических параметров;

2. идентичность формы и размеров изделий при одновременном соответствии выполняемых функций;

3. свойство одноименных деталей и изделий заменять друг друга с сохранением функционального назначения.

Задание № 46 (выберите один вариант ответа):

Разработка и совершенствование технологических процессов – это одна из задач:

Варианты ответов:

  1. конструкторского этапа технической подготовки производства;

  2. технологического этапа технической подготовки производства;

  3. организационно-экономического этапа технической подготовки производства.

Задание № 47 (выберите один вариант ответа):

Потребная длина заклепок при ударной клепке определяется по формуле:

Варианты ответов:

1. l закл. = tпак. + 1,3 dзакл.;

2. l закл. = tпак. + 1,5 dзакл.;

3. l закл. = tпак. + 1,8 dзакл.;

Задание № 48 (выберите один вариант ответа):

В цехе общей сборки на изготавливаемый ЛА двигатели устанавливаются после:

Варианты ответов:

1. внешней расконсервации;

2. внутренней расконсервации;

3. внешней и внутренней расконсервации.

Задание № 49 (выберите один вариант ответа):

Принцип постоянства баз при проектировании сборочных приспособлений – это:

Варианты ответов:

1. Совпадение главных конструктивных баз изготавливаемого изделия с главными конструктивными осями проектируемого СП;

2. Выбор при проектировании приспособления конструктивных баз, единых для комплекса проектируемой сборочной оснастки;

3. Единство главной проектной плоскости, единой для проектируемого приспособления и изготавливаемого изделия, которое должно соблюдаться во всех сборочных приспособлениях одного агрегата.

Задание № 50 (выберите один вариант ответа):

Действия экипажа ЛА при проведении летных испытаний, кроме «Программы полета», определяются:

Варианты ответов:

1. Технологическими процессами проведения летных испытаний;

2. «Единым регламентом технического обслуживания изделия»;

3. «Руководством по проведению летных испытаний».

Задание № 51 (выберите один вариант ответа):

Минимально допустимая по нормам прочности перемычка по толщине листовой детали при зенковании гнезд под головки потайных заклепок:

Варианты ответов:

1. 0,2 мм;

2. 0,5 мм;

3. 0,75 мм.

Задание № 52 (выберите один вариант ответа):

Шаблон – это:

Варианты ответов:

  1. плоский жесткий носитель форм и размеров, являющийся измерительным инструментом, а в ряде случаев и приспособлением для изготовления элементов конструкции;

  2. копия теоретического плаза для изготовления деталей с соблюдением требований точности;

  3. чертеж изделия в натуральную величину, выполненный на недеформируемом носителе.

Задание № 53 (выберите один вариант ответа):

Процесс изготовления металлического сотового заполнителя включает в себя:

Варианты ответов:

1. размотку рулона фольги, обезжиривание в травильном растворе, нарезку заготовок, брикетировку заготовок с нанесением полос клея, запрессовку брикета;

2. размотку рулона фольги, наращивание увеличенного слоя анодной пленки в ванне гидролиза, ручную нарезку заготовок и укладку их на стол запрессовочного устройства;

3. термостатирование набранного сотового блока, растяжку его на растяжном станке для получения шестигранного контура ячеек, нарезку растянутого блока на полосы заданной толщины.

Задание № 54 (выберите один вариант ответа):

Контрольная оснастка, применяемая при изготовлении стапелей с использованием плазово-макетного метода обеспечения взаимозаменяемости:

Варианты ответов:

1. комплект шаблонов ШМФ;

2. монтажный эталон поверхности;

3. управляющая программа монтажа СП.

Задание № 55 (выберите один вариант ответа):

Потребная для обеспечения безопасной эксплуатации конкретного типа самолета длина ВПП определяется из условия:

Варианты ответов:

1. протяженности рулежных дорожек и взлетной дистанции самолета;

2. суммарной длины разбега и пробега самолета;

3. географического места расположения аэродрома.