Редуктором называется механизм

Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых, червячных или других передач, выполненный в виде отдельного закрытого агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Назначение редуктора − понижение угловой скорости и, соответственно, повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Двухступенчатым зубчатым цилиндрическим редуктором называется редуктор с передаточными числами от 8 до 40.

Редуктор состоит из массивного корпуса, узлов зубчатых колес и шестерен с опорами, крышек подшипников и регулировочных колец.

КОРПУС служит для размещения в нем деталей передач, для обеспечения их смазки и смазки подшипников, для предохранения их от загрязнения и для восприятия усилий, возникающих в процессе работы механизма.

ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА и шестерни служат для передачи вращательного движения. В нашем случае в редукторе используются цилиндрические косозубые колеса.

ПОДШИПНИКИ служат для поддержки вращающихся валов. В данном редукторе применяются радиальные шариковые подшипники.

КРЫШКИ ПОДШИПНИКОВ служат для предотвращения попадания пыли и грязи внутрь корпуса и в подшипниковые узлы и для передачи на корпус осевых усилий. Крышки могут быть глухими и сквозными.

Резьбовые СОЕДИНЕНИЯ служат для скрепления корпуса и крышки редуктора.

ШТИФТЫ предназначены для точного фиксирования положения крышки относительно корпуса редуктора при совместной расточке гнёзд под подшипники и при сборке редуктора; предусматривается два конических штифта, которые располагаются несимметрично на противоположных сторонах редуктора.

Практическая часть

Разборка редуктора

Измерение геометрических параметров зацеплений цилиндрического зубчатого редуктора(таблица1)

Вычисление параметров( таблица2)и ниже расчеты

А вывод потом вместе напишем