Механические характеристики реле
Физический зазор, т е. зазор между полюсом и якорем в притянутом положении после по крытия их защитным слоем, не менее, мм 0,20
Люфт якоря вдоль призмы ярма, мм 0,1—0,5
Зазор между якорем и скобой, ограничивающей
его ход, мм 0,05—0,15
Расстояние от неподвижных контактов до подвижных, не менее, мм:
АСШ2-12, АСШ2-24 1,6
АСШ2-110, АСШ2-220 2,0
Нажатие на каждый из контактов, не менее, Н (гс):
замыкающих 0,4 (40)
размыкающих 0,2 (20)
Неодновременность замыкания или размыкания
контактов, не более, мм 0,2
Осевое смещение контактных площадок, не бо лее, мм 0,5
Ход якоря, измеренный под штифтом и обеспечивающий скольжение замыкающих контактов, не менее, мм 0,35
Условия эксплуатации. Реле изготовляют для следующих условии эксплуатации:
— температура окружающего воздуха от -50 до +60°С;
относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20°С и до 70% при температуре +40°С;
рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху. Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону;
колебание питающего напряжения ±10% номинального.
Реле должны храниться в закрытом вентилируемом помещении в картонных коробках при температуре от 5 до +35°С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствии в окружающей среде кислотных и других агрессивных примесей. Хранение в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.
Габаритные размеры реле 200x87x112 мм; масса — 2 кг.
11. Импульсные малогабаритные штепсельные реле постоянного тока типа имш1 и переменного тока типа имвш
Назначение. Импульсные реле ИМШ1 (черт. 24110.00.00А) предназначены для работы в рельсовых цепях постоянного тока, ИМВШ (черт. 25501.00.00А) — в цепях переменного тока; устанавливаются в релейных шкафах и на стативах.
Некоторые конструктивные особенности. Основными деталями реле ИМШ (рис. 145) являются: 1 — ручка, 2 — постоянный магнит, I катушка, 4 — корпус, 5 — основание, 6 — колпак, 7 — магни-топровод, 8 — неподвижные контакты, 9 — якорь с подвижными контактами. Реле ИМВШ, кроме перечисленных деталей, имеет панель с диодами. Импульсные реле являются электромагнитным поляризованным механизмом с мостовой магнитной системой.
Механизм импульсных реле состоит из электромагнитной и koh-тактной систем. Электромагнитная система представляет собой магнитопровод с четырьмя полюсными наконечниками, постоянный магнит, якорь и одну катушку. Детали магнитной системы смонти-рованы в корпусе, укрепленном на металлическом основании реле. И реле ИМВШ панель с выпрямителями установлена на корпусе.
На якорях реле имеются наклепки из бронзы, предохраняющие якорь от залипания.
Импульсное реле на релейных стативах рекомендуется устанавливать в шахматном порядке с другими штепсельными реле, а еще лучше — с конденсаторными блоками. Такая расстановка приборов позволяет снизить влияние магнитного поля рассеяния постоянного I и пита одного импульсного реле на магнитное поле другого.
Схемы включения обмоток импульсных реле приведены на рис 146 (в реле ИМШ1-0,3 с 1978 г. обмотка реле подключается к выводам +71 и —73).
Рис. 145. Реле импульсное типа ИМШ1
Электрические характеристики реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20°С должны соответствовать данным табл. 133.
Постоянный магнит перед установкой на реле должен иметь еле дующие магнитные характеристики: остаточный магнитный поток м разомкнутой цепи - не менее 12*10-5—14,5*10-5 Вб (12 000-14 500 Мкс); коэрцитивная сила — не менее 39 785,5 А/м (500 Э). Магнитный поток постоянного магнита измеряется флюксметром в разомкнутой магнитной цепи.
После 20 000 000 срабатываний реле допускается увеличение притяжения и уменьшение отпускания не более чем на 10% относительно значения табл 133.
Проверка электрических характеристик производится приборами класса точности не ниже 1,0. Сопротивление обмоток постоянному току измеряют любым методом с погрешностью измерения не более ±1%.
Пересчет измеренного значения сопротивления Rоб t на сопротивление R об 20 при температуре +20°С производят по формуле
Rоб20 = Rоб t/(1 + Θ*a)
где Θ — разность между температурой, при которой проводилось измерение, и температурой +20°С с учетом знака плюс—минус (0 = ГС - 20°С); а — температурный коэффициент сопротивления провода обмотки (для медной проволоки а = 0,004 град-1)-Полученное расчетное значение сопротивления проверяют по отклонению от номинального значения на соответствие данным, указанным в табл. 134.
* Характеристики реле при питании переменным током.
