- •Раздел VIII
- •1. Блоки релейные исполнительной группы электрической централизации
- •2. Блоки релейные модернизированные исполнительной группы электрической централизации
- •3. Блоки релейные маршрутного набора электрической централизации
- •4. Блоки панельные электрической централизации
- •5. Блоки релейные эци
Раздел VIII
БЛОКИ РЕЛЕЙНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ, ГОРОЧНОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ, ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И ОЧИСТКИ СТРЕЛОК
1. Блоки релейные исполнительной группы электрической централизации
Назначение. Блоки релейные исполнительной группы ЭЦ предназначены для размещения реле, трансформаторов, конденсаторов и других изделий, входящих в блочную систему электрической централизации. Каждый блок осуществляет определенные функциональные зависимости (табл. 115) в электрической схеме данной системы.
Для одиночной стрелки устанавливают один малый блок типа С. Для спаренных стрелок устанавливают два малых блока типа С.
Блок СП-69 изготовляют с 1970 года взамен блока СП-65. В блоке СП-69 дополнительно установлено замыкающее реле 3, которое ранее устанавливалось на стативе свободного монтажа. Блоки СП-64 и СП-65 являются взаимозаменяемыми.
Вместо применявшегося до 1965 года блока УП-62 в настоящее время используют блок УП-65. В блоке УП-65 в отличие от блока УП-62 произведено взаимное исключение реле 1КМ и 2КМ (контактами 41-43 1КМ и 81-83 2КМ), что позволило упростить схемы маршрутного набора.
Некоторые конструктивные особенности. Каждый релейный блок осуществляет определенные функциональные зависимости в электрической схеме унифицированной блочной системы электрической централизации стрелок и сигналов. В релейных блоках используются малогабаритные нештепсельные реле. Блоки устанавливают на стативах. Схему каждого блока соединяют с электрической схемой статива с помощью штепсельного разъема.
По конструкции релейный блок представляет собой металлическое шасси, на лицевой стороне которого укреплены элементы схемы блока (реле, конденсаторы, резисторы, трансформаторы). Блоки изготовляют большого и малого типов, отличающихся количеством устанавливаемых приборов. Большие блоки шире малых в 2 раза.
Таблица 115 Типы и назначение релейных блоков исполнительной группы
|
Тип блока |
Номер чертежа |
Назначение блока |
Масса блока, кг |
|
М1 |
14039-00-00Б |
Управляет одиночным маневровым светофором на границе двух стрелочных участков |
13,7 |
|
М2 |
14040-00-ООБ |
Управляет маневровым светофором, стоящим в створе с маневровым светофором другого направления, или маневровым светофором из тупика |
13,7 |
|
МЗ |
14041-00-00Б |
Управляет маневровым светофором, установленным с участка пути в горловине или с приемо-отправочного пути |
12,1 |
|
вх |
14042-00-00Б |
Управляет входным светофором совместно с блоком типа ВХД |
11,8 |
|
пхд |
14043-00-00Б |
Применяется совместно с блоком типа ВХ, так как схемный узел входного светофора имеет большее количество реле, чем может поместиться в одном блоке |
12,0 |
|
В1 |
14044-00-00Б |
Управляет выходным светофором и обеспечивает сигнализацию: красный, желтый, зеленый и белый огни. Применяется совместно с блоком типа ВД-62 |
9,5 |
|
В2 |
14045-00-ООБ |
Управляет выходным светофором и обеспечивает сигнализацию: красный, желтый, зеленый, два зеленых (два желтых) и белый огни. Применяется совместно с блоком типа ВД-62 |
12,7 |
|
НЗ-65 |
14046-00-00Б |
Управляет выходным светофором и обеспечивает сигнализацию: красный, желтый, зеленый, желтый с зеленым и белый огни. Применяется совместно с блоком типа ВД-62 |
11,5 |
|
НД-62 |
14047-00-ООБ |
Применяется совместно с блоками типов BI, Bll, BIII-65, так как схемный узел выходного светофора имеет большее количество реле, чем может поместиться в одном блоке |
13,0 |
|
С |
14509-00-00 |
Осуществляет контроль положения одной стрелки и коммутацию схем по плану станции |
6,3 |
|
СП-69 |
14050-00-00Б |
Осуществляет контроль состояния изолированной секции стрелочного участка и замыкание стрелок в маршруте |
16,0 |
|
УП-65 |
14051-00-00Б |
Осуществляет контроль состояния изолированного участка пути в горловине станции и замыкание маршрутов |
14,7 |
Продолжение табл. 115
|
Тип блока |
Номер чертежа |
Назначение блока |
Масса блока, кг |
|
П-62 |
14052-00-00Б |
Контролирует состояние приемо-отправочного пути и исключает лобовые маршруты |
14,2 |
|
ПП |
14232-00-00Б |
Управляет светофорами с сигнализацией огнями: белый, зеленый, красный — с учетом особенностей движения на станциях промышленных предприятий (например, расположение локомотива в хвосте поезда) |
11,7 |
|
ПС-ПОМ/ ПС-220М |
14469-00-ООБ |
Осуществляют управление стрелками и контроль их положения. В блоке имеются два комплекта реле для управления двумя стрелками. Блок ПС-11 ОМ применяется при батарейной, а ПС-220М — при безбатарейной системе питания |
16,2 |

|
МПУ-69 |
15139-00-00А |
Блок-макет путевых устройств. Предназначен для установки вместо блоков типов СП-62, СП-65, СП-69, УП-62, УП-65 в устройствах ЭЦ при выключении из действия изолированных участков, соответствующих этим блокам, с сохранением пользования сигналами |
14,5 |
На шасси больших блоков (рис. 151) предусмотрено 9 мест для установки реле. С учетом необходимости размещения в блоках конденсаторов, резисторов, трансформаторов число реле в больших блоках колеблется от трех до восьми. Блок типа С смонтирован в малом корпусе и содержит три реле типа НМ.
В основании шасси имеются окна для прохода выводных ножей реле. Размеры и количество окон зависят от типа и количества приборов, установленных в блоке.
Основание шасси разделяет блок на две камеры: релейную, в которой укреплены реле, и монтажную, где размещен жгут проводов и производится пайка.
Релейная камера всех блоков, за исключением блоков ПС-110М/220М и МПУ-69, закрыта сополимеровым колпаком. Релейная камера блоков ПС-110М/220М и МПУ-69 закрыта металлическим кожухом со стеклянным окном. Конструкция колпака и кожуха позволяет осматривать аппаратуру в блоках.
Для исключения возможности установки блоков различных типов на одно место они имеют избирательность. Избирательность получена за счет изменения профиля отверстий в специальных планках, прикрепленных к шасси, и соответствующей установки штифтов избирательности на скобочках, размещенных на стативах. Для установки блоков на стативы предусмотрены четыре цапфы (две сверху и две снизу). На стативах имеются кронштейны и крючки. Окончательно блок закрепляют винтом с помощью специального ключа.
Монтаж блоков выполняется гибким проводом марки ПМВГ или МГШВ сечением не менее 0,75 мм2.
Наименование, тип приборов, входящих в блоки, а также место их расположения приведены в табл. 116.
Электрические и временные характеристики реле, входящих в блоки, должны соответствовать данным, приведенным в разделе «Реле малогабаритные НМШ III поколения» книги 1.
Измерение электрических и временных характеристик реле, входящих в блоки, проверка правильности монтажа блоков, проверка отсутствия сообщений цепей блоков, измерение сопротивлений в цепях блоков методом ампервольтметра производятся ручным набором на унифицированном стенде для испытания релейных блоков (черт. 24131.00.00А) по индивидуальным программам для блоков каждого типа. Программы составлены для блока каждого типа индивидуально и прилагаются к стенду. Правильность монтажа релейных блоков на заводе-изготовителе проверяют на стенде-автомате (с автоматическим набором) по индивидуальным программам для каждого типа блоков.
Значения емкостей, конденсаторов и сопротивлений резисторов, исходящих в блоки, измеряют любым методом, обеспечивающим точность ±3%. Все испытания релейных блоков производятся в норма
Таблица 116
Наименование и тип приборов блоков
|
Условное обозначение на схеме |
Наименование прибора |
Тип прибора |
Место установки прибора в блоке |
|
Блок типа М1 | |||
|
С |
Сигнальное реле |
HMM1-1400 |
1 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НММ1-10 |
2 |
|
от |
Реле отмены маршрута |
НМ1-1800 |
3 |
|
км |
Конечное реле |
НММ1-700 |
4 |
|
н |
Начальное реле |
НММ1-700 |
7 |
|
О |
Огневое реле |
ОМ2-40 |
8 |
|
ип |
Реле-известитель приближения |
НМ1-1800 |
9 |
|
С1.С2 |
Конденсатор |
КЭГ-2-30 В-500 мкФ |
6 |
|
R1 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-33 Ом |
5 |
|
R2 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-10Ом |
5 |
|
Блок типа М2 | |||
|
С |
Сигнальное реле |
НММ1-1400 |
1 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НММ1-10 |
2 |
|
от |
Реле отмены маршрута |
НМ1-1800 |
3 |
|
км |
Конечное реле |
НММ 1-700 |
4 |
|
н |
Начальное реле |
НММ 1-700 |
7 |
|
О |
Огневое реле |
ОМ2-40 |
8 |
|
ип |
Реле-известитель приближения |
НМ1-1800 |
9 |
|
С1.С2 |
Конденсатор |
КЭГ-2-30В-500 мкФ |
6 |
|
R1 |
Резистор |
ПЭ-25ВТ-33 Ом |
5 |
|
R2 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-10 0м |
5 |
|
Блок типа МЗ | |||
|
С |
Сигнальное реле |
НММ1-1400 |
1 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НММ1-10 |
2 |
Продолжение табл. 116
|
Условное обозначение на схеме |
Наименование прибора |
Тип прибора |
Место установки прибора в блоке |
|
ОТ |
Реле отмены маршрута |
НМ1-1800 |
3 |
|
Н |
Начальное реле |
НММ1-700 |
7 |
|
О |
Огневое реле |
ОМ2-40 |
8 |
|
ИП |
Реле-известитель приближения |
НМ1-1800 |
9 |
|
С1.С2 |
Конденсатор |
КЭГ-2-30В-500 мкФ |
6 |
|
Блок типа ВХ | |||
|
ЗС |
Вспомогательное сигнальное реле |
НМ2-4000 |
1 |
|
пло |
Реле контроля пригласительного огня |
НМ2-4000 |
2 |
|
31ЖО |
Огневое реле зеленого и первогоселтого огней |
ОМ2-40 |
3 |
|
с |
Основное сигнальное реле |
НМ1-1800 |
4 |
|
же |
Вспомогательное сигнальное реле |
НМ2-4000 |
7 |
|
пко |
Реле контроля красного огня |
НМ2-4000 |
8 |
|
2ЖО |
Огневое реле второго желтого огня |
ОМ2-40 |
9 |
|
С1 |
Конденсатор |
КЭГ-2-30В-500 мкФ |
6 |
|
Блок типа ВХД | |||
|
КМ |
Конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
1 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
2 |
|
от |
Реле отмены маршрута |
НМ1-1800 |
,3 |
|
н |
Начальное реле |
НММ 1-700 |
7 |
|
3 |
Замыкающее реле |
НМ4-3000 |
8 |
|
ип |
Реле-известитель приближения |
НМ1-1800 |
9 |
|
С1 |
Конденсатор |
КЭГ-2-ЗОВ-500 мкФ |
6 |
|
R1 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-33 Ом |
5 |
|
R2 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-10 Ом |
5 |
Продолжение табл. 116
|
Условное обозначение на схеме |
Наименование прибора |
Тип прибора |
Место установки прибора в блоке |
|
2КМ |
Четное конечное маневровое реле |
НММ1-700 (НММ1-750) |
5 |
|
2М |
Второе маршрутное реле |
НММ 1-1100/700 (НММ1-1300/750) |
7 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
8 |
|
РИ |
Реле искусственной разделки маршрута |
НММ1-1400 (НММ1-1500) |
9 |
|
R1 |
Резистор |
ПЭ-25ВТ-68 Ом |
6 |
|
R2 |
Резистор |
ПЭ-25ВТ-33 Ом |
6 |
|
R3 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-10Ом |
6 |
|
Блок типа П-62 | |||
|
чкм |
Четное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
1 |
|
чи |
Четное исключающее реле |
НМ4-3000 |
2 |
|
чкс |
Четное контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
3 |
|
П1 |
Повторитель путевого реле |
НМ4-3000 |
4 |
|
оке |
Медленнодействующий повторитель реле ЧКС и НКС |
НММ2-1500 |
5 |
|
нкм |
Нечетное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
7 |
|
ни |
Нечетное исключающее реле |
НМ4-3000 |
8 |
|
нкс |
Нечетное контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
9 |
|
R1.R4 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-10 0м |
6 |
|
R2, R3 |
Резистор |
ПЭ-25ВТ-30 Ом |
6 |
|
Блок типа ПП | |||
|
С |
Сигнальное реле |
НМ1-1800 |
1 |
|
ПС |
Пригласительное сигнальное реле |
НМ1-1800 |
2 |
|
вкс |
Вспомогательное контрольно-секционное реле |
НМ2-4000 |
3 |
Продолжение табл. 116
|
Условное обозначение на схеме |
Наименование прибора |
Тип прибора |
Место установки прибора в блоке |
|
МС |
Маневровое сигнальное реле |
НММ1-1400 |
7 |
|
О |
Огневое реле |
ОМ2-40 |
8 |
|
01(ОП) |
Повторитель огневого реле |
НМ2-4000 |
|
|
С1, С2 |
Конденсатор |
КЭГ-2-30В-500 мкФ |
6 |
|
Блок типа ПС-110М/ПС-220М | |||
|
1ППС |
Пусковое поляризованное стрелочное реле |
ПМП-150/150 |
1 |
|
2ППС |
Тоже |
ПМП-150/150 |
7 |
|
1НПС |
Пусковое нейтральное стрелочное реле |
НМП-0,2/220 |
2 |
|
2НПС |
Пусковое нейтральное стрелочное реле |
НМП-0,2/220 |
8 |
|
1К |
Контрольное реле |
КМ-3000 |
3 |
|
2К |
Контрольное реле |
КМ-3000 |
9 |
|
1СКТ, 2СКТ |
Трансформатор |
СКТ-1 |
4,5 |
|
Д1.Д2 |
Диод |
Д226Б (ранее Д7Г) |
С монтажной стороны |
|
R1, R2 |
Резистор |
ПЭВ-50-1000Ом±10% |
6 |
|
R3, R4 |
Резистор |
МЛТ2-100Ом±10% |
4,5 |
|
С1.С2 |
Конденсатор |
ЭГЦ-б-ЗОВ-500 мкФ |
С монтажной стороны |
|
СЗ, С 4 |
Конденсатор |
МБГЧ-1-250В-10 мкФ-Н |
6 |
|
Блок типа МПУ-69 | |||
|
1М |
Первое маршрутное реле |
НММ1-1100/700 |
1 |
|
3 |
Замыкающее реле |
НМ2-4000 |
2 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
3 |
|
1КМ |
Нечетное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
4 |
|
2КМ |
Четное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
5 |
Продолжение табл. 116
|
Условное обозначение на схеме |
Наименование прибора |
Тип прибора |
Место установки прибора в блоке |
|
2КМ |
Четное конечное маневровое реле |
НММ1-700 (НММ1-750) |
5 |
|
2М |
Второе маршрутное реле |
НММ 1-1100/700 (НММ1-1300/750) |
7 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
8 |
|
РИ |
Реле искусственной разделки маршрута |
НММ1-1400 (НММ1-1500) |
9 |
|
R1 |
Резистор |
ПЭ-25ВТ-68 Ом |
6 |
|
R2 |
Резистор |
ПЭ-25ВТ-33 Ом |
6 |
|
R3 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-10Ом |
6 |
|
Блок типа П-62 | |||
|
чкм |
Четное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
1 |
|
чи |
Четное исключающее реле |
НМ4-3000 |
2 |
|
чкс |
Четное контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
3 |
|
П1 |
Повторитель путевого реле |
НМ4-3000 |
4 |
|
оке |
Медленнодействующий повторитель реле ЧКС и НКС |
НММ2-1500 |
5 |
|
нкм |
Нечетное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
7 |
|
ни |
Нечетное исключающее реле |
НМ4-3000 |
8 |
|
нкс |
Нечетное контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
9 |
|
R1.R4 |
Резистор |
ПЭ-25Вт-10 0м |
6 |
|
R2, R3 |
Резистор |
ПЭ-25ВТ-30 Ом |
6 |
|
Блок типа ПП | |||
|
С |
Сигнальное реле |
НМ1-1800 |
1 |
|
ПС |
Пригласительное сигнальное реле |
НМ1-1800 |
2 |
|
вкс |
Вспомогательное контрольно-секционное реле |
НМ2-4000 |
3 |
Продолжение табл. 116
|
Условное обозначение на схеме |
Наименование прибора |
Тип прибора |
Место установки прибора в блоке |
|
МС |
Маневровое сигнальное реле |
НММ1-1400 |
7 |
|
О |
Огневое реле |
ОМ2-40 |
8 |
|
01(ОП) |
Повторитель огневого реле |
НМ2-4000 |
|
|
С1, С2 |
Конденсатор |
КЭГ-2-30В-500 мкФ |
6 |
|
Блок типа ПС-110М/ПС-220М | |||
|
1ППС |
Пусковое поляризованное стрелочное реле |
ПМП-150/150 |
1 |
|
2ППС |
Тоже |
ПМП-150/150 |
7 |
|
1НПС |
Пусковое нейтральное стрелочное реле |
НМП-0,2/220 |
2 |
|
2НПС |
Пусковое нейтральное стрелочное реле |
НМП-0,2/220 |
8 |
|
1К |
Контрольное реле |
КМ-3000 |
3 |
|
2К |
Контрольное реле |
КМ-3000 |
9 |
|
1СКТ, 2СКТ |
Трансформатор |
СКТ-1 |
4,5 |
|
Д1.Д2 |
Диод |
Д226Б (ранее Д7Г) |
С монтажной стороны |
|
R1, R2 |
Резистор |
ПЭВ-50-1000Ом±10% |
6 |
|
R3, R4 |
Резистор |
МЛТ2-100Ом±10% |
4,5 |
|
С1.С2 |
Конденсатор |
ЭГЦ-б-ЗОВ-500 мкФ |
С монтажной стороны |
|
СЗ, С 4 |
Конденсатор |
МБГЧ-1-250В-10 мкФ-Н |
6 |
|
Блок типа МПУ-69 | |||
|
1М |
Первое маршрутное реле |
НММ1-1100/700 |
1 |
|
3 |
Замыкающее реле |
НМ2-4000 |
2 |
|
КС |
Контрольно-секционное реле |
НМ4-3.4 |
3 |
|
1КМ |
Нечетное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
4 |
|
2КМ |
Четное конечное маневровое реле |
НММ 1-700 |
5 |
Продолжение табл. 116
|
Условное обозначение на схеме |
Наименование прибора |
Тип прибора |
Место установки прибора в блоке |
|
2М |
Второе маршрутное реле |
НММ1 -1100/700 |
7 |
|
Р |
Реле разделки маршрута |
НММ2-1.7 |
8 |
|
РИ |
Реле искусственной разделки маршрутов |
НММ2-1400 |
9 |
|
С1.С2 |
Конденсатор |
К50-3-200-50 |
С монтажной стороны |
|
R1 |
Резистор |
ПЭ-15-510м±10% |
6 |
|
R2 |
Резистор |
ПЭ-15-820м±10% |
6 |
|
ПЛ |
Переключатель |
ЗП12Н-К13К |
6 |
льном рабочем положении при температуре воздуха (20+5)°С, относительной влажности воздуха до 80% и давлении 866—1040 гПа (650—780 мм рт. ст.).
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция релейных блоков должна в течение 1 мин ±5 с выдерживать без пробоя испытательное напряжение 2000 В (для блока МПУ-69-1500 В) переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями и корпусом блока, при мощности испытательной установки не менее 0,5 кВА.
Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.
Сопротивление изоляции между токоведущими частями блока и корпусом при относительной влажности воздуха до 80% и температуре (20±5)°С должно быть не ниже 100 МОм и не ниже 1 МОм при температуре (40±2)°С и относительной влажности (95±3)%.
Измерение сопротивления изоляции производится любым методом при напряжении постоянного тока 500 В.
Механические характеристики реле, входящих в блоки, должны соответствовать данным, приведенным в разделе «Реле малогабаритные НМШ III поколения» книги 1.
Контактная система. В каждом релейном блоке имеются две пластмассовые колодочки с ножами (рис. 152). Ножи расположены в два ряда и имеют номера с 1 по 22. Всего из блока имеется 44 выхода (ножа). Каждая колодочка имеет свой условный номер, используемый для обозначения клемм.
Колодочке, расположенной справа, если смотреть с монтажной стороны блока, присвоен номер /, а колодочке, расположенной

Условия эксплуатации. Релейные блоки исполнительной группы ЭЦ изготовляют для следующих условий эксплуатации:
температура окружающего воздуха от 5 до 35 °С;
относительная влажность окружающего воздуха до 80% при температуре 20 °С.
Релейные блоки должны храниться в закрытом вентилируемом помещении в картонных коробках при температуре от 5 до 35°С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствии в окружающей среде агрессивных примесей. Хранение в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.
Каждый блок опечатан печатью завода-изготовителя, выполняющей роль пломбы.
Гарантийный срок, установленный изготовителем — три года со дня отгрузки потребителю.
Габаритные размеры блоков, мм:
больших 225±4,0х275±4,0х342±6,0
малых 225±4,0х13б±4,0х342±6,0
Масса релейных блоков приведена в табл. 115.
