
- •Реферат
- •1 Пристрої зат на перегоні
- •1.1 Обґрунтування вибору пристроїв зат на перегоні
- •1.2 Структурна схема модернізації пристроїв каб
- •1.3 Показання світлофора алсн
- •1.4 Режим роботи локомотивних пристроїв алсн для заданих умов руху поїзда
- •2 Пристрої ец на станції "у"
- •2.1 Обґрунтування вибору пристроїв ец
- •2.2 Однонитковий план горловини станції
- •2.3 Маршрутизація пересувань
- •2.4 Апарат керування дсп
- •2.5 Індивідуальне завдання по управлінню станцією «у»
- •3 Обладнання станції "п" мікропроцесорною системою кодового управління
- •3.1 Вибір системи кодового управління
- •3.2 Структурна схема систем кодового управління станцією "п"
- •3.3 Режими управління проміжною станцією "п"
- •3.4 Апарат телекерування станцією «п»
- •3.5 Індивідуальне завдання по управлінню станцією «п»
- •4 Економічні розрахунки
- •Висновки
4 Економічні розрахунки
Економічні розрахунки полягають в розрахунку капітальних витрат на пристрій електричної централізації і експлуатаційних витрат на поточний утримання цих пристроїв.
Електрична централізація вельми ефективна. Її застосування дозволяє скоротити експлуатаційний штат і підвищити продуктивність праці залізничників. Крім того, в результаті скорочення тривалості стоянок потягів зменшуються витрати на паливо і електроенергію, на заробітну платню. За рахунок зниження кількості зупинок, розгонів і гальмувань зменшуються витрати на ремонт рухомого складу.
Капітальні витрати (Зк) на споруду проектованих пристроїв електричної централізації стрілок на станції «У» в курсовій роботі розраховані по збільшених нормативах. Нормативи, що використовуються, приведені в радянських рублях [10. 11]. Для приблизного перекладу в гривні, ціни в рублях помножувалися на умовний коефіцієнт рівний 5.
Збільшений норматив капітальних вкладень в пристрої ЕЦ при електричній тязі змінного струму [10] (з розрахунку на одну стрілку) включає:
Сец - вартість будівництва пристроїв ЕЦ — 43,25 тис. грн. на одну стрілку;
Сес - вартість будівництва пристроїв енергопостачання ЕЦ на станції — 46,2 тис. грн. на одну стрілку;
Соч - вартість устаткування однієї стрілки з автоматичним очищенням від снігу— 7,85 тис. грн.;
Спр - інші витрати — 7,7 тис. грн. на одну стрілку.
При розрахунку капітальних витрат були підсумовані всі перераховані складові збільшеного нормативу і результат був помножений на кількість стрілок, включених в електричну централізацію двох горловини станції (2*Nс). Окрім цього, була врахована питома вартість споруди будівель постів ЕЦ (Сзд — 43,2 тис. грн. за 100 м3. Об'єм приміщення поста ЕЦ (Qэц) за завданням рівний 180м3).
Таким чином:
Зк=2Nс(Сэц+Сэс+Соч+Спр)+Сзд* Qэц.
Зк=2*39(43,25+46,2+7,85+7,7)+43,2*180=15966грн
При визначенні експлуатаційних витрат на поточне утримання проектованих пристроїв (Зт), річні норми витрат на утримання пристроїв, бралися по табл. 4.1
Таблиця 4.1 – Норма витрати на утримання стрілки ЕЦ в рік тис. грн
Найменування елемента станції |
Тип рейок і марка стрілочних переводів | ||
Головні колії |
Приймально-відправочні колії | ||
Р65; Р50; 1/18 |
Р65; Р50; 1/11; 1/9 |
Р43; 1/11; 1/9; 1/6 | |
Стрілочний перевід |
4,95 |
3,16 |
2,48 |
Приведені норми витрати на утримання пристроїв, включають витрати на утримання штату працівників, обслуговуючих пристрій, витрати на матеріали, паливо, електроенергію, амортизаційні відрахування і відповідні нарахування (витрати для всіх галузей народного господарства і невигідні витрати).
Експлуатаційні витрати на поточне утримання проектованих пристроїв визначалися з виразу 4.2 []:
Зт = С1/18 *N1/18+ C50 (N1/11+N1/9) + C43 (N1/11+N1/9+N1/6)
де С1/18 - норма витрати на утримання протягом року стрілки ЕЦ, що має марку хрестовини 1/18;
C50 - норма витрати на утримання протягом року стрілки ЕЦ, що має будь-яку марку хрестовини, при рейках марки Р65 або Р50;
C43 - норма витрати на утримання протягом року стрілки ЕЦ, що має будь-яку марку хрестовини, при рейках марки Р43;
N1/18, N1/11, N1/9, N1/6 – Число стрілок, має марку хрестовини 1/18, 1/11, 1/9, 1/6.
Зт = 4,95*2+3,16(4+14)=98, 38 тис. грн