Висновки Список використаних джерел
-
Арбиб М. Мозг, машина и математика. - М.: Наука, 1968. - 224 с.
-
Балашевич В. А. Математические методы в управлении производством.- Минск: Вышейшая школа,1976.-336 с.
-
Бусленко Н.П., Калашников В.В., Коваленко И.Н. Лекции по теории сложных систем. – М.: Советское радио, 1973. - 440 с.
-
Директор С., Рорер Р. Введение в теорию систем / Пер. с англ. - М.: Мир, 1974.-464 с.
-
Кирпичев М.В. Теория подобия.-М.: Изд-во АН СССР, 1953.-256 с.
-
Лоскутов А.Ю., Михайлов А.С. Введение в синергетику. - М.: Наука, 1990.-272с.
-
Месарович М. Теория систем и биология. Точка зрения теоретика. -В сб.: Теория систем и биология. - М.: Мир, 1971. - С. 137-164.
-
Павлов В.В. Начала теории эргатических систем. - К.: Наукова думка 1975.-240 с.
-
Плетнев И.Л., Рембеза А.И., Соколов Ю.А. и др. Эффективность и надежность сложных систем. - М.: Машиностроение, 1977. - 216 с.
-
Системологія на транспорті: Підручник: У 5 кн. /За заг. ред.. М. Ф. Дмитроченка. - К.: Знання України, 2005 – Кн. І: Основи теорії систем і управління Е.В.Гаврилов, М.Ф.Дмитроченко, В.К. Доля та ін. – 344 с.
-
Штоф В.А. Моделирование и философия. - М.-Л.: Наука, 1966.-301 с.
-
Эшби У.Р. Конструкция мозга. - М.: Изд-во Иностранная литература, 1962.
Додаток 1.
Завдання 1 – Вихідні дані для побудови структури системи (номер варіанта – остання цифра шифру залікової книжки)
|
№ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
схема |
Проміжна станція на 2-х колійній лінії напівпоздовжнього типу з 3 ПВК і примиканням ВД із непарної сторони |
Проміжна станція на 2-х колійній лінії поздовжнього типу з 4 ПВК і примиканням ВД із непарної сторони |
Дільнична станція на 2-х колійній лінії напівпоздовжнього типу з примиканням ВР до сортувально-відправного парку |
Дільнична станція на 2-х колійній лінії поперечного типу з примиканням ВР до сортувально-відправного парку |
Дільнична станція на 2-х колійній лінії поздовжнього типу без ВР |
|
№ |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
схема |
Сортувальна станція на 2-х колійній лінії з послідовним розташуванням парків, ВР і під'їзними коліями підприємств |
Сортувальна станція на 2-х колійній лінії з паралельним розташуванням парків, ВР і ранжирним парком для приміських потягів |
Сортувальна станція на 2-х колійній лінії з комбінованим розташуванням парків, ВР і під'їзними коліями підприємств |
Інформаційно-керуюча схема сортувальної станції з однією підсистемою |
Інформаційно-керуюча схема сортувальної станції з двома підсистемами |
Завдання 2 – Вихідні дані для визначення надійності елементів системи (номер варіанта – остання цифра шифру залікової книжки).
|
№ вар. |
tвідм1 |
tвідм2 |
tвідм3 |
tвідм4 |
tвідм5 |
tвідм6 |
tвідм7 |
tвідм8 |
tвідм9 |
tвідм10 |
|
0 |
1 |
4 |
8 |
14 |
22 |
30 |
40 |
51 |
65 |
79 |
|
1 |
1 |
10 |
22 |
37 |
56 |
79 |
104 |
133 |
167 |
203 |
|
2 |
2 |
12 |
25 |
43 |
65 |
90 |
121 |
156 |
194 |
237 |
|
3 |
3 |
23 |
49 |
83 |
127 |
177 |
235 |
301 |
374 |
456 |
|
4 |
3 |
22 |
49 |
81 |
121 |
168 |
225 |
288 |
361 |
440 |
|
5 |
4 |
25 |
55 |
97 |
146 |
206 |
273 |
349 |
437 |
534 |
|
6 |
5 |
35 |
78 |
132 |
198 |
278 |
368 |
473 |
590 |
719 |
|
7 |
1 |
6 |
14 |
24 |
37 |
52 |
69 |
88 |
110 |
134 |
|
8 |
2 |
18 |
39 |
67 |
101 |
141 |
186 |
238 |
296 |
360 |
|
9 |
2 |
11 |
25 |
43 |
65 |
92 |
123 |
159 |
199 |
242 |
Завдання 3 – Вихідні дані для розрахунку надійності системи
Варіант 1
|
Назва елементу |
Вхідна горловина (1) |
К 1 (2) |
К 3 (3) |
К 5 (4) |
Вихідна горловина (5) |
|
Імовірність безвідмовної роботи, Р |
0,90 |
0,96 |
0,97 |
0,97 |
0,89 |
Варіант 2
|
Назва елементу |
Вхідна стрілка (1) |
ПВК 3 (2) |
ПВК 5 (3) |
ГК 1 (4) |
Вихідна стрілка (5) |
|
Імовірність безвідмовної роботи, Р |
0,8 |
0,95 |
0,97 |
0,98 |
0,75 |
Варіант 3
|
Назва елементу |
АРМ ДСП (1) |
Опер. ДСП 1 (2) |
Опер. ДСП 1 (3) |
|
Імовірність безвідмовної роботи, Р |
0,95 |
0,97 |
0,97 |
Варіант 4
|
Назва елементу |
АРМ ДСП 1(1) |
Опер. ДСП 1 (2) |
Опер. ДСП 1 (3) |
АРМ ДСП 2(4) |
Опер. ДСП 3 (5) |
Опер. ДСП 4 (6) |
|
Імовірність безвідмовної роботи, Р |
0,93 |
0,92 |
0,98 |
0,98 |
0,93 |
0,92 |
Варіант 5
Колія 1 СП
|
Назва елементу |
СГ (1) |
Колія 1 СП (2) |
Колія 3 СП (3) |
Колія 5 СП (1) |
|
Імовірність безвідмовної роботи, Р |
0,93 |
0,92 |
0,98 |
0,98 |
Варіант 6
|
Назва елементу |
АРМ ДСЦ (1) |
Опер ДСЦ 1 (2) |
Опер. ДСЦ 1 (3) |
|
Імовірність безвідмовної роботи, Р |
0,95 |
0,97 |
0,97 |
Варіант 7
|
Назва елементу |
Вхідна стрілка (1) |
ПВК 3 (2) |
ПВК 5 (3) |
ГК 1 (4) |
Вихідна стрілка (5) |
|
Імовірність безвідмовної роботи, Р |
0,8 |
0,92 |
0,93 |
0,95 |
0,75 |
Варіант 8
|
Назва елементу |
АРМ ДСЦ 1(1) |
Опер. ДСЦ 1 (2) |
Опер. ДСЦ 2 (3) |
АРМ ДСЦ 2(4) |
Опер. ДСП 3 (5) |
Опер. ДСП 4 (6) |
|
Надійність, Р |
0,92 |
0,93 |
0,97 |
0,94 |
0,95 |
0,93 |
В
аріант
9
|
Назва елементу |
СП (1) |
МВ 1 (2) |
МВ 2 (3) |
МВ 3 (4) |
ПВ (5) |
|
Надійність, Р |
0,89 |
0,95 |
0,96 |
0,95 |
0,88 |
Ваірант 0
|
Назва елементу |
Вхідна стрілка (1) |
ПВК 3 (2) |
ПВК 5 (3) |
ГК 1 (4) |
Вихідна стрілка (5) |
|
Надійність, Р |
0,92 |
0,93 |
0,91 |
0,97 |
0,85 |