4. Позначки і написи на вагонах
Позначки та написи на вагони наносяться на зовнішню сторону кузова для оцінювання належності вагона, його типу та технічної характеристики.
4.1 Вантажні вагони
На вантажні вагони на бокову стіну наносять наступні знаки та написи, показано на Рисунку 1:
Знаки:
товарний знак заводу-виробника (4);
знак належності підприємству („Укрзалізниця”, МПС РФ ОАО ”РЖД”, БЧ та ін) (5);
знак наявності кронштейна для підтягування вагона (1);
знак про обладнання колісних пар роликовими підшипниками (11);
панель з накладними цифрами 8-ми значного номеру вагона (8);
чорний прямокутник, для нанесення тимчасових крейдових написів та наклейки ярликів і знаків «МС» (знак транзитності) (15, 10);
на зовнішній поверхні хребтової балки прикріплюється табличка з клеймленням позначень і найменуванням підприємства-виробника, року побудови, марки сталі, з якого виконаний кузов вагону, і знак «К» (13), який означає застосування неметалевих колодок (композиційних);
резервне місце для нанесення надписів щодо видів та дат останнього ремонту вагону (9), може наноситися і у іншому свободному місці.
Написи:
- вантажопідйомність вагона (6);
- тара вагона (2);
- об’єм кузова (7);
- дата побудови вагона (3);
- на хребтовій балці слово «Авторежим» автогальм (12);
- на хребтовій балці – номер вагону (14).
Рис.1 Універсальний
чотиривісний напіввагон
Крім того, на окремих типах вагонів вказується род вантажу, що перевозиться даним вагоном, наприклад: «Зерно», «Цемент», Молоко», «Бензин», «Соляна кислота», «Нафта» і т.д.
Після планового ремонту на боковій стіні кузова наноситься дата і пункт останнього ремонту вагону.
Номер вагону, що наноситься на бокову стінку та хребтову балку вагона має вісім знаків. Він складається з 7-ми основних цифр, що несуть інформацію про тип вагона та його технічні та комерційні признаки. Восьма цифра є контрольна, з її допомогою перевіряють правильність передачі номера у документах.
Всього серед шести родів вагонів виділено 175 типів вантажних вагонів, в тому числі 66 типів транспортерів. Кожний тип вагона включає в себе хоч одну з ознак, яка відрізняє його від вагонів інших типів.
За номером вантажних вагонів можна визначити їх технічну характеристику, розрахункову довжину, масу тари та ін. Ці номери мають послідовну восьмизначну цифрову систему, у якій:
перша цифраозначає тип вагона та ряд інших технічних пристроїв, що рухаються по залізничній колії:
1- локомотиви, колійні машини, крани та інші механізми;
2- криті вантажні вагони;
3- транспортери, шестиосні вагони, чотирьохосні хопер-дозатори та думпкари
4- платформи;
5- вагони, що знаходяться у власності підприємств інших міністерств;
6- чотирьох та восьмиосні піввагони;
7- чотирьох та восьмиосні цистерни;
8- ізотермічні чотирьохосні вагони;
9- інші чотирьохвісні вагони (для зерна, цистерна для кальцинованої соди та ін.) ;
другапоказує кількість осей та основну характеристику усіх вантажних вагонів, крім транспортерів:
цифри 0-8означають чотирьохосні;
цифра 9– восьмиосні вагони;
цифра 6–шестивісні вагони.
Одночасно разом з кількістю осей, друга цифра несе в собі інформацію про основні характеристики вагона. Наприклад, у критих вагонів цифра 0– означає, що об’єм кузова вагона = 120 м3, цифри2і3- об’єм кузова понад 120 м3, цифри4і7– кузов виконаний з ширшим дверним проємом.
третя– визначає додаткові технічні характеристики вагона, модернизацію;
четверта, п’ята та шоста– визначає порядковий номер вагона, крім транспортерів;
сьомакодує наявність або відсутність перехідної площадки:
- цифри 0-8означають , що у вагона немає перехідної площадки;
- цифра 9– свідчить про наявність у вагона перехідної площадки;
восьма – контрольна, за якою перевіряють достовірність зчитування номера вагона при обробці інформації на ПЕОМ.
Транспортери:
другацифра 9 ;
третяцифра (0-9) характеризує їх тип: 0,1,2 – площадочні; 3- платфор- менні; 4,5 – колодцеві, 6,7 – зчепні крайні платформи, 8 – зчепні середні платформи ; 9 – зчленовані .
четверта цифра (0-9) характеризує додаткові дані: довжину,і масу тари.
п’ята, шоста, сьома цифра характеристики не має.