- •Синхронные машины
- •Работа синхронного генератора при холостом ходе
- •Реакция якоря синхронной машины
- •Внешняя характеристика синхронного генератора
- •Регулировочная характеристика синхронного генератора
- •Уравнение ЭДС синхронного генератора
- •Уравнение ЭДС синхронного генератора
- •Уравнение ЭДС синхронного генератора
- •Электромагнитный момент синхронной машины
- •Электромагнитный момент синхронной машины
- •Угловая характеристика синхронной машины
- •Угловая характеристика синхронной машины
- •Работа синхронной машины в режиме двигателя
- •Пуск в ход синхронного двигателя
- •Пуск в ход синхронного двигателя
- •Потери энергии и КПД синхронных машин
- •Потери энергии и КПД синхронных машин
- •Параллельная работа синхронных машин
- •Параллельная работа синхронных машин
- •Параллельная работа синхронных машин
- •Параллельная работа синхронных машин
- •Параллельная работа синхронных машин
Параллельная работа синхронных машин
|
|
|
|
|
|
б) Если после синхронизации уменьшить ток возбуждения |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
U |
|
|
U |
у СГ (машина недовозбуждена), то |
|
|
и, следова- |
|||||
|
|||||||||||||
|
|
|
|
с |
Е Uс |
||||||||
|
E |
|
|
тельно, возникает ток, отстающий от |
U |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
, но опережающий |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е |
и Uс на 90 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
Машина будет отдавать в сеть емкостный ток и |
||||||||
I |
|
|
|
|
|
потреблять из сети реактивную мощность. |
|||||||
|
|
|
|
Т.о. перевозбужденная синхронная машина по отношению к |
|||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
сети эквивалентна емкости, а недовозбужденная машина – |
|||||||||
|
|
|
|
эквивалентна индуктивности. |
|
|
|
|
|
Синхронная машина, не несущая активной нагрузки и загруженная лишь реактивным током, называется синхронным компенсатором.
Синхронные компенсаторы применяются для компенсации коэффициента мощности и поддержания нормального уровня напряжения в сети.
В районе большой промышленной нагрузки перевозбужденный синхронный компенсатор будет снабжать асинхронные двигатели реактивной мощностью, а генераторы электростанции будут разгружены от этой мощности.
Параллельная работа синхронных машин
2) Изменение активной мощности. Режим генератора и двигателя.
Чтобы включенный на параллельную работу СГ принял на себя активную нагрузку и работал в режиме генератора необходимо увеличить движущий механический момент (например, увеличив поступление пара в турбину).
|
|
|
Вектора ЭДС генератора «забегут» вперед на угол |
||||
U |
|
|
|||||
|
|
и возникнет ток, отстающий от |
на 90, но при этом |
||||
|
|
||||||
|
U |
|
|||||
|
с |
|
|
U |
|
|
|
E |
|
|
-900 < < 900. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При этом P m1U I cos 1 |
0, т.е. машина |
||||
I |
|
|
отдает активную мощность в сеть. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
U |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если притормозить ротор СГ, создав на валу механи- |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||
ческую нагрузку, то ЭДС генератора будут отставать от Uс на |
Uс |
E |
|||||
|
|
||||||
угол и возникнет ток отстающий от |
|
|
|
||||
U на 90, но при |
|
|
|||||
этом 900 < < 2700. |
|
|
|
|
|
||
При этом P m1U I cos 1 0, т.е. машина работает в |
I |
|
|||||
|
|||||||
режиме двигателя, потребляя активную мощность из сети. |
|