- •3. Характеристики и регулирование напряжения тяговых генераторов
- •3.1. Совместная работа дизеля и генератора
- •3.2. Внешняя характеристика тягового генератора и её ограничения
- •3.3. Способ получения заданной внешней характеристики тягового генератора. Возбудители
- •3.3.1. Возбудитель с продольно – расщепленными полюсами
- •3.3.2. Возбудитель с радиальным расщеплением полюсов (тэ3, тэ7 и некоторые зарубежные)
- •Понятие о схемах соединения тяговых электрических машин тепловозов
- •3.4.1. Зависимость вида схемы передачи от мощности тепловоза и характера его работы. Выбор схемы соединения тг с тэд
- •3.4.2. Постоянная схема соединения тэд без ослабления возбуждения
- •3.4.3. Постоянная схема соединения тэд с ослаблением возбуждения
- •3.5. Определение основных параметров электропередачи
- •3.6. Определение режимов максимальной и минимальной нагрузок тягового генератора и тягового электродвигателя
- •3.7. Расчет и построение регулировочных характеристик
- •3.10. Особенности конструкции и расчета тягового генератора постоянного тока (гп–311б)
- •–Необходимая площадь сечения зубцов на один полюс при допустимой индукции в зубцах и максимальном напряжении
- •3.11. Расчет и построение характеристик тг постоянного тока
- •3.12. Выбор параметров обмотки возбуждения тг
- •3.13. Особенности конструкции синхронных генераторов
- •3.14. Схемы соединений сг и ву
- •3.15. Работа сг на 3х фазный выпрямительный мост
- •3.16. Режимы работы сг – ву
- •1 Режим – при угле коммутации 60° эл, когда коммутация начинается в момент равенства .
- •3 Режим – при прерывистом напряжении, когда возможна одновременная коммутация всех 3х фаз. В этом режиме постоянно включены 3 вентиля и добавляется 4й вентиль.
- •3.17. Аварийные режимы тепловозных выпрямителей (ву) и их защита
- •3.18. Расчет выпрямительной установки тепловоза
–Необходимая площадь сечения зубцов на один полюс при допустимой индукции в зубцах и максимальном напряжении
(см2) |
(3.57) |
= (21000÷23000)Гс; – предварительный магнитный поток на полюс при
(мм) |
(3.58) |
= коэффициент полюсного перекрытия (0,695÷0,7);
= 0,93÷0,95 – коэффициент заполнения сердечника сталью.
Суммарная длинна сердечника якоря размер, определяемый системой вентиляции. При радиальной вентиляции:
(мм) |
(3.59) |
где – ширина радиального канала (10 мм).
(40÷60) – каналы располагаются через промежутки железа (пакеты) такой толщины.
При осевой вентиляции
Масса меди обмотки якоря:
(кг) |
(3.60) |
где – кол-во проводников;
–сечение проводника, мм2;
–средняя длинна полувинта обмотки якоря.
|
(3.61) |
где – полюсное деление, см.
3.10.4. Коллекторы являются одним из наиболее сложных узлов по количеству деталей, технологии изготовления и ремонта. В тяговых машинах применяют коллекторы арочного типа.
Материал коллекторных пластин должен обладать высокой электропроводностью, механической прочностью, сопротивлением ползучести, достаточной способностью к механической обработке и др. Коллектор генератора ГП311Б собран из 465 пластин твердотянутой коллекторной меди с присадкой серебра от 0,07 до 0,14% или кадмия. Легирующие присадки примерно вдвое увеличивают износоустойчивость коллектора. Коллекторные пластины имеют повышенную твердость (до 100 НВ) и трапециевидную форму.
В тяговых генераторах мощностью 2000 кВт с диаметром якоря 1200 мм применяют коллекторные пластины с ленточными (гибкими) петушками, изготовленными из медной ленты сечением 2x20 мм. Ленточный петушок нижней частью припаян твердым припоем к коллекторной пластине, а к верхней его части приклепана и припаяна полоска, в которую впаивают припоем ПОС-61 концы катушек обмотки якоря и уравнительные соединения.
Конструкция коллектора арочного типа. Пластины имеют выточки в форме «ласточкина хвоста», в которые входят конусные части корпуса с одной стороны и нажимной шайбы с другой. Пластины стянуты со стальными конусами шпильками из легированной стали марки 12ХН2, термически обработанными для достижения высокой прочности и вязкости. Пластины изолированы от корпуса манжетами толщиной 2 мм из формовочного миканита марок ФМГ и ФФГА на термореактивной глифталевой смоле (здесь буква Ф означает формовочный, М — мусковит (слюда калиево-алюминиевая, не содержащая железа), вторая буква Ф — флогопит, А указывает на содержание связующего вещества в пределах 8—14 %). = 850 мм.
Коллектор стянут 18 шпильками из легированной стали. После сборки «К» обтачивают и шлифуют, производят динамическую балансировку.
Диаметр коллектора с ленточными петушками:
|
(3.62) |
Окружная скорость коллектора:
(м/с) |
(3.63) |
Коллекторное деление:
(см) |
(3.64) |
при > 50 см не должно быть менее 5 мм.
Толщина изоляции между коллекторными пластинами принимается равной 0,8÷1 мм.
3.10.5. Щеткодержатели бывают радиальные и реактивные. В машинах с постоянным направлением вращения применяют щеткодержатели наклонного (реактивного) типа, в которых оси щеток наклонены к поверхности коллектора.
ГПЗ11Б имеет 10 бракетов, на каждом по 9 реактивных щеткодержателей. Корпус щеткодержателя наклонного типа отлит из кремнистой латуни и имеет две прорези: с наклоном 30° к радиусу коллектора (для набегающей щетки) и 10° (для сбегающей щетки). В эти прорези устанавливают щетки (ЭГ-74). Нажатие на щетку должно быть 8—12 Н. Расстояние от коллектора до щеткодержателя должно быть 2—3 мм. Установка на тяговый генератор щеток разных марок недопустима, так как это приводит к неравномерному распределению тока в щетках. Нажатие на щетки марки ЭГ-74 размером 12,5x32x65/60 мм осуществляется спиральными пружинами через курки. Ток от щеток отводится по медным плетё3нным шунтам.
Для осмотра щеток имеется поворотная траверса, которая в положении нейтрали фиксируется стопорными болтами. Траверса с щеткодержателями может поворачиваться на угол 360°. Привод траверсы механический от трещотки валоповоротного механизма. Траверса предназначена для удобства обслуживания и ремонта.
В последнее время на ГП-311Б устанавливают щеткодержатели, обеспечивающие постоянное нажатие на щетку в пределах нормы без регулировки независимо от износа. Корпус имеет одно гнездо, в которое устанавливается разрезная щетка с резиновым амортизатором. Количество щеток уменьшается в два раза, они не имеют наклона.
При расчете ширина щетки определяется щеточным перекрытиеми величиной коллекторного деления.
(мм) |
(3.65) |
Для всех петлевых обмоток щеточное перекрытие:
|
(3.66) |
где – кол-во коллекторных пластин на паз.
Для двухходовых петлевых обмоток требуется выполнить дополнительно условие:
Суммарная площадь щеточного контакта на коллекторе
(см2) |
(3.67) |
где = 10–15 А/см2 – плотность тока под щеткой для тепловозных ТГ.
Щетки выбирают по ГОСТу. Основанием для выбора является ранее подсчитанная величина . По выбранным размерамщетки, устанавливается кол-во щетокв бракете.
|
(3.68) |
Затем обязательно определяется полная длина коллектора
(мм) |
(3.69) |
где – расстояние между соседними щетками, мм;
–радиус скругления коллекторных пластин ();
–расстояние крайней щетки до закругления и до канавки (= 2 мм);
–ширина канавки на коллекторе для выхода камня при шлифовке или фрезы при продорожке коллектора (≈ 3÷5 мм);
–ширина петушка коллекторной пластины (18–20 мм).
3.10.6. Главные полюсы состоят из сердечников и катушек. Сердечники главных полюсов набирают из листов холоднокатаной электротехнической стали Э310 толщиной 1 мм (для уменьшения потерь от вихревых токов). «ГП» служит для создания основного магнитного потока. Листы покрыты лаком с обеих сторон, спрессованы под давлением 29 МПа и стянуты заклепками. Сталь Э310 обладает повышенной магнитной проницаемостью вдоль проката, что приводит к уменьшению требуемой МДС полюсов, т. е. снижению габаритов катушек. В каждом листе сердечника выштамповано прямоугольное отверстие, куда закладывается стальной стержень с резьбовыми отверстиями для крепления полюса к станине.
На главных полюсах размещены катушки обмоток независимого возбуждения и пусковой. Обмотка независимого возбуждения имеет 105 витков и получает питание от возбудителя. Катушки намотаны на каркас, выполненный из листовой стали толщиной 1 мм. Каркас имеет бурты, удерживающие рамки, изготовленные из прочной и теплостойкой пластмассы. На каркас наложена изоляция из четырех слоев гибкого стекломиканита на кремнийорганическом лаке и одного слоя стеклоленты.
Пусковая обмотка(3 витка) выполнена в виде отдельной шайбы и расположена у полюсного башмака, затем установлена стеклотекстолитовая изоляционная шайба, выше которой намотана обмотка независимого возбуждения. Такое расположение катушек обеспечивает хороший отвод тепла. Между витками пусковой катушки проложена асбестовая бумага. Пусковую катушку пропитывают в кремнийорганическом лаке К-47(окунанием).
В процессе намотки каждый слой катушки независимого возбуждения промазывают кремнийорганическим лаком КО-916К или компаундом. Пустоты заполняют замазкой П-11. Готовую катушку пропитывают в лаке К-47, запекают и покрывают электроизоляционной эмалью.
Из десяти главных полюсов генератора пять имеют перекрещенные выводы, а пять — открытые. Это сделано для чередования полярности полюсов и упрощения конструкции соединительных шин. Все обмотки между собой соединены последовательно.
Длинна сердечника ГП принимается равной конструктивной длине сердечника якоря или < на 5 мм:
|
(3.70) |
Ширина сердечника ГП определяется величиной максимального магнитного потока, проходящего через полюс:
(см) |
(3.71) |
где – максимальная индукция в сердечнике главного полюса;
= 0,95 – коэффициент заполнения сталью;
–коэффициент рассеивания.
Площадь сечения сердечника ГП:
(см2) |
(3.72) |
Ширина башмака главного полюса (ГП):
(см) |
(3.73) |
где – коэффициент полюсного перекрытия;
–полюсное деление, см.
Масса сердечников ГП:
(кг) |
(3.74) |
3.10.7. Добавочные полюсы – расположены по нейтрали, т.е. между главными полюсами. ДП создают магнитное поле, которое наводит в коммутирующих витках э.д.с., направленную против э.д.с. самоиндукции. Чтобы поле действовало только в зоне коммутации, ширину сердечника ДП делают небольшой. Обмотки ДП соединены последовательно с обмоткой якоря. под ДП несколько больше, чем под ГП. Витки ДП располагают ближе к якорю, а между остовом и сердечником ДП устанавливают немагнитные прокладки, чтобы воздушный зазор разбить на 2 части. Это позволяет уменьшить рассеяния магнитного потока и влияние на коммутацию вихревых токов.
Сердечники изготовлены из толстолистовой стали Ст3. Они сужены в части, обращенной к якорю, внизу к сердечнику приклепаны латунные или дюралюминиевые угольники. Сердечник полюса изолирован от катушки спрессованным и спеченным миканитом 3 или стеклотканью на эпоксидной смоле. Катушка опирается на угольники и фиксируется стальной накладкой и пружиной. Катушка полюса состоит из шести витков шинной меди. Между витками уложены стеклотекстолитовые прокладки толщиной 2 мм. Готовую катушку покрывают электроизоляционной эмалью ГФ-92.
Число витков ДП
|
(3.75) |
где – магнитодвижущая сила одного ДП, определяется величиной поперечной реакции якоря на один полюс
(А·в) |
(3.76) |
Обычно = (1,25÷1,35), поэтому
|
(3.77) |
Катушки ДП практически всегда соединяют последовательно, но если
4200 А, то их включают в 2 параллельные ветви, тогда:
|
(3.78) |
После определения сечения проводника обмотки ДП определяют длину сердечника ДП: . (3.79)
Ширина наконечника ДП
(см) |
(3.80) |
где – ширина зубца поверху.
Поперечное сечение сердечника ДП:
(см2) |
(3.81) |
Масса обмотки ДП:
(см2) |
(3.82) |
где – сечение медной полосы обмотки ДП;
–длина одного витка обмотки ДП.