- •Введение
- •1. Основные понятия и определения, принятые в теории механизмов и машин
- •1.1. Звено механизма
- •1.2. Кинематическая пара
- •1.3. Кинематическая цепь
- •1.4. Механизм
- •1.5. Машина
- •2. Структура и классификация механизмов
- •2.1. Классификация кинематических пар
- •2.2. Условное изображение кинематических пар
- •2.3. Степень свободы кинематической цепи и степени подвижности механизма
- •2.4. Замена в плоских механизмах высших пар низшими
- •2.5. Структурная классификация плоских механизмов
- •2.6. Группы Ассура второго класса
- •2.7. Определение класса механизма
- •3.1. Рычажные механизмы
- •3.2. Построение плана положений механизма
- •3.3. Построение кинематических диаграмм
- •3.4. Построение планов скоростей и ускорений
- •3.5. Определение скоростей и ускорений механизма первого класса
- •3.6. Определение скоростей группы Ассура второго класса первого вида
- •3.7. Определение ускорений группы Ассура второго класса первого вида
- •3.8. Определение скоростей группы Ассура второго класса второго вида
- •3.9. Определение ускорений группы Ассура второго класса второго вида
- •3.10. Кинематический анализ механизмов аналитическим методом
- •3.10.1. Аналоги скоростей и ускорений
- •4. Динамический анализ механизмов
- •4.1. Движение механизмов под действием приложенных сил
- •4.2. Определение закона движения механизма
- •4.3. Приведение сил и масс в механизмах
- •4.4. Уравнение движения механизма в энергетической форме
- •4.5. Неравномерность движения механизмов и машин
- •4.6. Уравнение движения машин для отдельных фаз
- •4.8. Назначение маховика
- •4.9. Диаграмма энергомасс
- •4.10. Определение движения механизма по диаграмме энергомасс
- •4.11. Определение момента инерции маховика
- •5. Силовой анализ механизмов
- •5.1. Определение сил инерции звеньев
- •5.2. Направление реакций в плоских кинематических парах
- •5.3. Условие статической определимости кинематических цепей
- •5.5. Определение реакций в кинематических парах группы Ассура второго класса второго вида
- •5.6. Силовой расчет ведущего звена
- •5.7. Рычаг Жуковского
- •5.8. Уравновешивание вращающихся масс
- •6. Кинематический анализ механизмов с высшими парами
- •6.1. Плоские кулачковые механизмы
- •6.2. Механизмы зубчатых передач
- •6.3. Планетарные механизмы
- •6.4. Дифференциальные механизмы
- •7. Синтез кулачковых механизмов
- •7.1. Кинематическая схема механизма
- •7.2. Циклограмма работы механизма
- •7.3. Закон движения толкателя на фазах подъема и опускания
- •7.4. Угол давления в кулачковых механизмах
- •7.5. Определение угла давления по заданному закону движения толкателя и минимального размера кулачка
- •7.6. Выбор радиуса ролика
- •8. Синтез трехзвенных зубчатых передач с неподвижными осями
- •8.1. Основная теорема зацепления
- •8.3. Уравнение эвольвенты
- •8.4. Эвольвентное зацепление
- •8.5. Методы изготовления эвольвентных профилей зубьев
- •8.6. Основные элементы эвольвентного зацепления
- •8.7. Подрезание профилей зубьев
- •8.8. Зубчатые колеса со смещением
- •9.1. Условие соосности в планетарных механизмах
- •9.2. Условие соседства в планетарных механизмах
- •9.3. Условие сборки в планетарных механизмах
- •Библиографический список
ний, векторы всех полных относительных ускорений соединяют собой концы векторов абсолютных ускорений.
3.8. Определение скоростей группы Ассура второго класса второго вида
В отличие от рассмотренной ранее группы, данная группа содержит поступательную пару. Известными являются вектор скорости точки B и векторы скоростей всех точек, принадлежащих звену 4, т.е. векторы скоростей точек ведущих звеньев 1 и 4 (рис. 14).
Так же известна угловая скорость 4 звена 4. Зве-
но 3 скользит по оси x x направляющей, принадлежащей звену 4.
Представим звено 4 в виде плоскости S и обозначим точку плоскости S , совпадающую для заданного положения с точкой С , через С4 . Вектор скорости точки С4
известен, так как известны векторы всех скоростей точек звена 4.
Рис. 14. Определение скоростей группы Ассура второго класса второго вида
34
Тогда для определения Vc – вектора скорости точки С – необходимо совместно решить два векторных
уравнения: VC VB VCB и VC VC4 VCC4 . Из уравнений найдем
VB VCB VC4 VCC4 ,
где VCB – вектор скорости точки С относительно точки B , известный по направлению ( CB) ;
VCC4 – вектор скорости точки С относительно зве-
на 4, известный по направлению (параллельно x x ). Строим план скоростей, что позволяет определить
величину скорости точки С , т.е. VC V ( pc) . Угловая скорость звена 2 определяется из равенства
2 VCB V (cb) .
lCB lCB
Направление угловой скорости определяют также, как в ранее рассмотренном случае.
Угловая скорость звена 3, входящего со звеном 4 в поступательную пару, имеет ту же угловую скорость, что и
звено 4, т.е. 3 4 .
3.9. Определение ускорений группы Ассура второго класса второго вида
При определении ускорений группы предполагается, что уже построен план скоростей группы и известны ускорения всех точек ведущих звеньев 1 и 4, т.е. ускорение
aB точки B и ускорение ac4 точки C4 (рис. 15).
35
Рис. 15. Определение ускорений группы Ассура второго класса второго вида
Ускорение точки C определяют из уравнений:
aC aB aCBn aCBt ,
aC aC4 aCCk 4 aCCr 4 .
Решая совместно эти уравнения, получаем
aB aCBn aCBt aC4 aCCk 4 aCCr 4 ,
где aCCk 4 – поворотное, или кориолисово, ускорение.
Оно возникает тогда, когда относительная скорость меняется по направлению, а переносная – по величине. Для определения направления кориолисового ускорения следует относительную скорость повернуть на 90˚ по направлению переносной угловой скорости;
aCCr 4 – относительное, или релятивное, ускорение
точки С относительно плоскости S , принадлежащей звену 4, которое по направлению совпадает с направлением
относительной скорости VCC4 (параллельно x x , рис. 15).
36
Величину ускорения aCBn |
определяют по формуле |
||||||
an |
|
V 2 |
2 (cb)2 |
|
|
||
|
CB |
|
V |
|
|
(bn ) . |
|
|
|
a |
|||||
CB |
|
lCB |
lCB |
|
2 |
||
|
|
|
|
|
|||
Кориолисово ускорение aCCk 4 по величине равно
aCCk 4 2 4VCC4 2 4 V (сс4 ) a (с4k) , где отрезок (сс4 ) взят из плана скоростей.
Векторы ускорений aCBt и aCCr 4 , входящие в
уравнение, известны только по направлению. Для их определения строим план ускорений. Точка пересечения
направлений векторов aCBt и aCCr 4 дает конец вектора aC
абсолютного ускорения точки С . Величина ускорения aC
равна aC a ( c ).
Величина углового ускорения звена 2 равна
|
|
|
at |
|
|
(n |
c) |
|
|
|
|
|
CB |
|
|
a |
2 |
|
. |
2 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
lCB |
|
lCB |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||||
Направление этого ускорения определяется так же, как в ранее рассмотренном случае. Угловое ускорение зве-
на 3 равно заданному ускорению звена 4, т.е. 3 4 , так
как звено 3 входит со звеном 4 в поступательную пару. Разобранные примеры охватывают все случаи от-
носительных движений звеньев, образующих низшие кинематические пары.
3.10. Кинематический анализ механизмов аналитическим методом
С помощью аналитического метода кинематический анализ механизмов может быть сделан с любой сте-
37
