- •Теория транспортных процессов и систем
- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины виды учебной работы
- •1.2.1. Объём дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.2. Перечень видов практических занятий и контроля:
- •2. Рабочие учебные материалы
- •2.1. Рабочая программа Введение
- •Раздел 1. Общие вопросы теории организации автотранспортных систем
- •Раздел 2. Формирование спроса и организация производства
- •Раздел 3. Функционирование транспортных систем
- •Тема 3.1. Системное описание транспортных систем и процессов
- •Тема 3.2. Описание функционирования автотранспортных систем доставки грузов
- •Раздел 4. Моделирование транспортных систем
- •Тема 4.1. Основные понятия моделирования транспортных систем
- •Тема 4.2. Моделирование транспортной сети
- •Тема 4.3. Транспортная задача линейного программирования и ее применение при решении автотранспортных задач
- •Тема 4.4. Планирование перевозок мелкопартионных грузов
- •Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения специальности 190701.65
- •Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения специальности 080502.65
- •Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения специальности 080502.65
- •2.3. Структурно-логическая схема дисциплины
- •2.4. Временной график изучения дисциплины при использовании информационно-коммуникационных технологий
- •2.5. Практический блок
- •Практические занятия (заочная форма обучения специальности 080502.65)
- •2.5.2. Лабораторные работы Лабораторные работы (очно-заочная форма обучения специальности 190701.65)
- •Лабораторные работы (заочная форма обучения, специальность 190701.65)
- •2.6. Рейтинговая система оценки знаний
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект
- •Раздел1. Общие вопросы теории организации транспортных систем
- •1.1. Особенности автомобильного транспорта как системы
- •1.2. Маршруты движения подвижного состава
- •1.3. Классификация транспортных средств
- •1.4. Транспортный процесс как система с дискретным состоянием
- •Вопросы для самопроверки по разделу 1
- •Раздел 2. Формирование спроса и организация производства. Основные технико-эксплуатационные показатели транспортного процесса
- •2.1. Показатели парка подвижного состава
- •2.2. Показатели пробега подвижного состава
- •2.3. Показатели использования подвижного состава
- •2.4. Средние длины гружёной ездки и скорости движения
- •2.5. Грузоподъёмность подвижного состава
- •2.6. Производительность подвижного состава
- •2.7. Себестоимость перевозок
- •Вопросы для самопроверки по разделу 2
- •Раздел 3. Функционирование транспортных систем
- •3.1. Системное описание транспортных систем и процессов
- •3.2 Описание функционирования автотранспортных систем доставки грузов
- •Вопросы для самопроверки по разделу 3
- •Раздел 4. Моделирование транспортных систем. Математические методы решения автотранспортных задач
- •4.1. Основные понятия моделирования транспортных систем
- •4.2. Моделирование транспортной сети
- •Матрица условий
- •4.3. Транспортная задача линейного программирования и её применение при решении автотранспортных задач
- •Матрица условий
- •Исходный допустимый план перевозок
- •Построение цепочки перемещений
- •Матрица вычислений
- •Матрица вычислений
- •Матрица вычислений
- •4.4. Планирование перевозок мелкопартионных грузов
- •Расстояния между пунктами
- •Матрица условий
- •Матрица условий
- •Матрица расчёта
- •План перевозок
- •Окончательный план перевозок
- •4.5. Прогнозирование перевозок грузов
- •Матрица условий
- •Исходные данные
- •Матрица расстояний
- •Матрица условий
- •Оптимальный план возврата порожняка под погрузку
- •Матрица совмещённых планов
- •Выбор четырёхзвенных кольцевых маршрутов
- •Вопросы для самопроверки по разделу 4
- •Заключение
- •3.3. Глоссарий
- •3.4. Методические указания к выполнению лабораторных работ
- •Задание на лабораторную работу
- •3.5. Методические указания к проведению практических занятий
- •Задание на практическую работу по функционированию транспортных систем
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Задание на контрольную работу и методические указания к её выполнению
- •Задание
- •4.2. Задание на курсовую работу и методические указания к её выполнению
- •4.3. Тесты текущего контроля
- •4.4. Итоговый контроль
- •Перечень вопросов для подготовки к экзамену и зачёту
- •Пример оформления задания квалификационной работы
- •5 Мм (рамка) Граница листа
- •5 Мм (рамка)
- •20 Мм (рамка)
- •5 Мм (рамка) 10 мм (рамка)
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
3.5. Методические указания к проведению практических занятий
В процессе изучения дисциплины «Теория транспортных процессов и систем» студенты, обучающиеся по специальностям 190701.65 и 080502.65, участвуют в выполнении практических занятий по анализу влияния технико-эксплуатационных показателей на эффективность подвижного состава и решение задач маршрутизации. При выполнении работы используется рекомендованная литература. Список использованной литературы необходимо привести в конце работы. Методические указания приведены в разделах 2 и 3 опорного конспекта.
Занятия проводятся в аудитории и представляют собой расчётные исследования. Работа оформляется на стандартных листах бумаги.
Перед проведением занятий преподаватель чётко ставит цели и задачи выполняемой работы и проверяет готовность студентов.
По завершению выполнения работ студенты оформляют материал и отчитываются перед преподавателем. Оформление работы аналогично оформлению лабораторных и контрольных работ.
Задание на практическую работу по функционированию транспортных систем
Известны достигнутые технико-эксплуатационные показатели работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным негружёным пробегом (табл.25).
Рассчитать значения выработки автомобиля в тонно-км при изменении каждого анализируемого фактора и фиксированном значении остальных. Анализируются и изменяются следующие 4 фактора: расстояние перевозок; грузоподъёмность автомобиля; средняя техническая скорость; время простоя под погрузкой-разгрузкой. По каждому из 4 указанных факторов анализируются три его значения - указанное в табл. 24 и 25 изменённых в пределах ±20% от табличного значения.
Построить графики влияния на выработку автомобиля четырёх вышеуказанных факторов.
Оценить точность целочисленной модели по сравнению с непрерывной.
Выполнить содержательный анализ закономерностей изменения выработки автомобиля в зависимости от рассмотренных факторов влияния, указать причины изменения.
Задание на практическую работу по моделированию транспортных систем
Грузовой автомобиль работает на маятниковом маршруте, с обратным негруженым пробегом. Определить в каждом варианте недостающие технико-эксплуатационные показатели, характеризующие работу автомобиля на указанном маршруте (см. таблицу 25).
Исходные данные к практической работе
Таблица 25
|
Показатели, ед. измерения |
Варианты | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Средняя техническая скорость, км/ч |
? |
28 |
28 |
? |
22 |
24 |
28 |
? |
20 |
34 |
|
Длина ездки с грузом, км |
13 |
11 |
? |
10 |
10 |
10 |
? |
10 |
10 |
? |
|
Пробег до 1-й погрузки, км |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Пробег при возврате в АТП, км |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
? |
12 |
? |
|
Плановое время в наряде, ч |
9,8 |
9,0 |
11 |
9,7 |
9,5 |
10 |
7,5 |
9,7 |
9,5 |
9,5 |
|
Время простоя под погрузкой-разгрузкой, ч |
30 |
? |
30 |
30 |
? |
? |
30 |
45 |
? |
30 |
|
Коэффициент использования грузоподъемности |
? |
? |
1 |
? |
1 |
? |
1 |
? |
? |
1 |
|
Номинальная грузоподъемность, т |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
? |
4 |
4 |
? |
|
Среднесуточный пробег, км |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
122 |
182 |
|
Число ездок с грузом |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
|
Объем перевозок, т |
? |
16 |
? |
20 |
|
24 |
? |
20 |
|
32 |
|
Грузооборот, т/км |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
200 |
? |
200 |
? |
|
Фактическое время в наряде, ч |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
|
Время оборота, ч |
1,31 |
|
1,21 |
1,5 |
1,4 |
1,33 |
1,21 |
1,46 |
1,5 |
1,08 |