световые транспаранты БГ-ГТД Г-1, БГ-ГТД Г-2, ЗАСЛ. ГТД ЗАСЛ ОТКР, ЗАСЛ. БГ-ГТД, ДАВЛ. МАСЛА и ГТД должны гореть.
5.6.3. Включение и работа СЭП от двигателя машины (ГОМ)
Включение резервного блока генераторов СЭП с приводом от двигателя машины выполнять в следующем порядке:
подготовить к запуску, запустить и прогреть двигатель машины согласно указаниям, изложенным в инструкции по эксплуатации на ГМ;
включить редуктор СЭП, для чего рычаг включения отбора мощности который находится в отделении управления справа от механика-водителя поставить в переднее положение.
ВНИМАНИЕ! Включение и выключение редуктора производится только при неработающем двигателе и нейтральном положении рычага переключения передач.
В случае, если включение редуктора затруднено вследствие утыкания зубьев муфты включения редуктора, провернуть стартером коленчатый двигателя без подачи топлива и повторить включение.
Запустить двигатель и по тахометру установить обороты двигателя (1900-1940) об/мин.
На щитке управления СЭП нажать кнопку ВКЛ. БГ—ДИЗ. Загорается световой транспарант БГ-ДИЗ Г-1 и БГ-ДИЗ Г-2, сигнализируя о подключении СЭП к нагрузке. Вольтметры переменного тока, герцметр, приборы контроля сопротивления изоляции сети относительно корпуса установленные на щитке управления СЭП, показывают напряжение, частотную величину сопротивления изоляции. Показания приборов контроля работы СЭП должны быть такими же как и при работе генератора от ГТД. Точной регулировкой оборотов привода управления топливным насосом двигателя машины установить по герцметру частоту 400 Гц с последующей подрегулировкой ее при номинальной нагрузке.
ВНИМАНИЕ! Для исключения возможного выхода из строя блока генераторов, а также измерительной и регулирующей аппаратуры при работе на пониженной частоте категорически запрещается работа двигателя машины с включенным резервным блоком генераторов на оборотах, отличных от указанных выше.
5.6.4. Перевод нагрузки с основного генератора на резервный
Для перевода нагрузки с основного блока генератора на резервный необходимо при работающем ГТД подготовить его к приему нагрузки, для
чего:
включить редуктор СЭП согласно п. 5.6.3 настоящей Инструкции;
подготовить к запуску, запустить и прогреть двигатель машины согласно указаниям, изложенным в разд. 6 "Пуск, прогрев, работа и остановка двигателя инструкции по эксплуатации 569А-00.00.000 ТО. Запустить двигатель и по техометру установить обороты двигателя 1900-1940 об/мин;
нажать кнопку ВКЛ. БГ-ДИЗ, при этом блоки коммутационной аппаратуры автоматически переключают нагрузку с основного блока генераторов на резервный. Загорается световой транспарант БГ-ДИЗ Г-1, БГ-ДИЗ Г-2. Блок генераторов БГ-ГТД отключается от сети и гаснет световой транспарант БГ-ГТД Г-1 и БГ-ГТД Г-2.
Порядок остановки ГТД изложен в п. 5.8.2 настоящей Инструкции.
Примечания.
1. После каждой работы двигателя машины для привода дублирующего генератора необходимо делать запись в формуляре машины о режиме работы двигателя и количестве проработанных часов.
2. При снижении числа оборотов двигателя ГТД или тягового, при которых частота в сети переменного тока снизится до 350 Гц, система электропитания автоматически отключается блоком отсечки частоты БОЧ—31. Сигнальные лампы, контролируюшие подключение нагрузки к генераторам, гаснут.
3. При температуре наружного воздуха +10°С и ниже включить систему подогрева воздуха, двигателя машины, поставив хвостовик обоих краников в положение, при котором риска на нем будет вдоль трубопровода.
5.6.5. Работа СЭП от ВИП
Подключить изделие к ВИП согласно подразд. 5.2 и проверить правильность чередования фаз по сигнальным лампам на щитке управления СЭП. При загорании сигнальных ламп ВИП Г-1 ПРАВ и ВИП Г-2 ПРАВ нажать кнопку ВКЛ ВИП на 1 - 2 с. Загораются сигнальные лампы ВИП Г-1 и ВИП Г-2.