СРС ФОА

3.1. Перечень и тематика самостоятельных работ студентов, методические указания и формы отчетности по дисциплине «Системы, технологии и организация услуг в автомобильном сервисе»

В рамках общего объема часов в течении 3 семестров изучения предмета , на самостоятельную работу студентов отведено 117 часов для изучения дисциплины, предусматривается выполнение следующих видов самостоятельных работ студентов (СРС): контрольные работы (индивидуальные домашние задания), самостоятельное изучение теоретического материала с самоконтролем по приведенным ниже вопросам, изучение теоретического материала при подготовке к защите практических работ, итоговое повторение теоретического материала, методов анализа и синтеза устройств формирования и генерирования радиосигналов, методов расчета основных устройств таких цепей при подготовке к экзамену.

Для студентов очной формы обучения предусматривается выполнение четырех контрольных работ (индивидуальных домашних заданий):

1. Характеристика автотранспортного предприятия или предприятия автосервиса

Целью работы является закрепление теоретических знаний и приобретение навыков сбора данных и анализа параметров предприятия автосервиса или транспортного подразделения в соответствии с темами 1 -4 содержания дисциплины.

Планируемое время СРС – 4 часа.

2. Определение периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей

Целью работы является закрепление теоретических знаний и приобретение навыков расчета и корректирования периодичности технического обслуживания автомобилей в соответствии с темами 5 и 6 содержания дисциплины.

Планируемое время СРС – 4 часа.

3. Определение годовой и суточной программы по техническому обслуживанию автомобилей

Целью работы является закрепление теоретических знаний и приобретение навыков расчета трудоемкости и планирования технического обслуживания, капитальных ремонтов автомобилей в соответствии с темами 7 и 8 содержания дисциплины.

Планируемое время СРС – 4 часа.

4. Определение годовой трудоемкости эксплуатации автомобиля  в реальных условиях

Целью работы является закрепление теоретических знаний и приобретение навыков сбора данных и анализа параметров эксплуатации автомобиля в реальных условия в соответствии с темами 10 и 11 содержания дисциплины.

Планируемое время СРС – 4 часа.

5. Составление технологических карт

Целью работы является закрепление теоретических знаний и приобретение навыков разработки и составления технологических карт по диагностике и обслуживанию автомобилей в соответствии с темами 12 и 13 содержания дисциплины.

Планируемое время СРС – 4 часа.

6. Разработка опросных листов и диагностических карт

Целью работы является закрепление теоретических знаний и приобретение навыков определения потребности в расходных материалах на основе данных, полученных в предыдущих заданиях в соответствии с темами 18 и 21 содержания дисциплины.

Планируемое время СРС – 4 часа.

3.2. Контрольные вопросы для самостоятельной оценки качества освоения дисциплины

К теме 1:

1.1. Цель ТО и ТР.

1.2. Классификация предприятий автомобильного транспорта и автосервиса.

1.3. Типы технологий обслуживания автомобилей.

1.4. Какие предприятия сферы автосервиса являются объектами профессиональной деятельности инженера по специальности 230100.

1.5. Какие виды деятельности может выполнять инженер по специальности 230100.

К теме 2:

2.1. Какие предприятия, независимо от форм собственности, занимаются обслуживанием подвижного состава автомобильного транспорта и автомобилей индивидуального пользования.

2.2. Дайте определение термина «Система технического обслуживания».

2.3. Какие работы выполняются в гарантийный и послегарантийный периоды.

2.4. Какие документы относятся к сервисным документам.

К теме 3:

3.1. Какова структура и содержание «Правил по оказанию автосервисных услуг».

3.2. Какие документы определяют диагностические параметры автомобилей.

3.3. В каком документе изложены методы определения технического состояния автомобилей.

К теме 4:

4.1. Какие существуют методы и формы организации эксплуатации автомобилей на разных периодах их использования с учетом надежности изделий и требований потребителей

4.2. Как составляется программа сервисных услуг на предприятии разного назначения.

4.3. Дайте определение термина «Не обезличенный метод ремонта».

4.4. Дайте определение термина «Агрегатный метод ремонта».

К теме 5:

5.1. Назовите основных разработчиков Положения о техническом обслуживании.

5.2. Какова структура Положения о техническом обслуживании.

5.3. На какие предприятия и ведомства не распространяется действие Положения о техническом обслуживании.

К теме 6:

6.1. Какие факторы учитываются при корректировании периодичности технических обслуживаний и ремонтов.

6.2. Какие характеристики приняты для условий эксплуатации.

6.3. Как учитываются особенности прибрежного климата в Приморском крае.

6.4.  

К теме 7:

7.1. Какие факторы учитываются при корректировании трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов

7.2. Как отличаются методы расчета трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта.

7.3. Как взаимосвязаны между собой трудоемкость обслуживания и потребности в персонале.

7.4.  

К теме 8:

8.1. Какова взаимосвязь между долгосрочным и оперативным планированием технический обслуживаний и ремонтов.

8.2. Каковы преимущества долгосрочного планирования.

8.3. Каковы требования к составлению оперативных планов обслуживаний и ремонтов.

8.4.  

К теме 9:

9.1. Какие методы используются для определения суммарной трудоемкости по видам обслуживаний и ремонтов.

9.2. Как определяется потребность в квалификации персонала.

9.3. Как взаимосвязаны между собой трудоемкость обслуживания и типаж используемого оборудования.

К теме 10:

10.1. Какие технологические процессы ходят в группу типовых технологических процессов

10.2. Как осуществляется документирование технологических процессов на предприятии автосервиса

10.3. Как составляется схема проведения обслуживания (количество исполнителей, место выполнения, последовательность перемещений).

10.4. Как производится выбор технологического оборудования.

К теме 11:

11.1. Как выполняется расчет основных параметров технологических процессов.

11.2. Как определяются потребности в квалификации и количестве персонала

11.3. Какие параметры технологических процессов могут быть оптимизированы.

К теме 12:

12.1. В какой последовательности выполняется опрос клиента.

12.2. Какие технологические документы используются при приеме клиента.

12.3. На какие этапы распределяется процесс диагностики.

12.4. Какими методами выявляется первопричина неисправности.

К теме 13:

13.1. Какие существуют виды предприятий автосервиса и их порядок открытия и регистрации.

13.2. Как осуществляется сертификации услуг в автосервисе.

13.3. Как осуществляется контроль качества услуг

К теме 14:

14.1. Что включает в себя фирменное обслуживание.

14.2. Как строятся системы фирменного обслуживания автомобилей на предприятиях в России и за рубежом.

14.3. В чем состоит преимущество лизинга оборудования для предприятий автосервиса.

К теме 15:

15.1. В каких документах сформулированы требования к параметрам диагностического и технологического оборудования.

15.2. Как осуществляется выбор технологического оборудования для автосервисных предприятий.

15.3. Как определить поставщика технологического оборудования.

К теме 16:

16.1. Как осуществляется нормирование, определение потребности, учет расхода, хранение материально-технических ценностей на предприятии.

16.2. Какие документы определяют учет расхода и хранение материально-технических ценностей на предприятии.

16.3. Как отражается несовершенство учета расхода и хранения материально-технических ценностей на показатели работы предприятия.

К теме 17:

17.1. Как определяются параметры технологии и организации предпродажной подготовки автомобиля.

17.2. Каковы основные позиции системы удовлетворения клиента.

К теме 18:

18.1. Как осуществляется организация хранения информации о покупателе и клиентах.

18.2. Какие программные продукты используются для хранения информации о клиентах.

18.3. Как осуществляются взаимоотношения между клиентом и сервисными службами.

К теме 19:

19.1. Как осуществляется планирование работы с клиентами.

19.2. Какие гарантии должно обеспечить предприятие автосервиса по отношению к клиенту.

19.3. Как устанавливаются сроки выполнения обслуживания и ремонта.

К теме 20:

20.1. Как осуществляется оптимизация использования инструмента и оборудования.

20.2. Как осуществляется сертификации технологического оборудования.

20.3. Какие инструкции по использованию технологическим оборудованием должно иметь предприятие автосервиса.

К теме 21:

21.1. Какие существуют правила организации парковки автомобилей.

21.2. Как должны быть оформлены зоны приема клиентов и посетителей.

К теме 22:

22.1. Как определяется понятие качества с точки зрения удовлетворения клиента.

22.2. Как изменялось понятие качество в последние годы 20 века.

22.3. Какие существуют методы обеспечения качества товаров и услуг.

К теме 23:

23.1. Что входит в систему всестороннего управления качеством.

23.2. Как осуществляется автономный контроль качества продукции (АККП) и услуг.

К теме 24:

24.1. Какие существуют международные стандарты в области обеспечения качества.

24.2. Какие существуют критерии оценки качества.

24.3. Какие применяются методы контроля качества продукции и услуг.

К теме 25:

25.1. Что входит в систему управления качеством на предприятиях автосервиса.

25.2. В чем смысл метода «точно в срок».

25.3. Какие существуют методы сокращения продолжительности выполнения заказов.

К теме 26:

26.1. Какие существуют системы материально-технического обеспечения предприятий сервиса.

26.2. Каковы основные задачи и функции логистики.

26.3. Как распределяются информационные потоки в логистической системе предприятия автосервиса.

К теме 27:

27.1. В чем состоит сущность и принципы системного подхода в логистике.

27.2. Как осуществляется управление материальными потоками.

27.3. Что означает термин «Производственная логистика»

К теме 28:

28.1. Какие существуют виды материальных потоков.

28.2. Как влияет несовершенство логистических систем на эффективность работы предприятия.

К теме 29:

29.1. Каковы основные задачи транспортной логистики.

29.2. Как характеризуется оптовая и мелкооптовая дистрибьютерские системы.

29.3. Что входит в структуру товаропроводящей сети предприятия производителя.

29.4. Функциональные обязанности и назначение подразделений. Служба технического контроля.

К теме 30:

30.1. Какие существуют виды предприятий автосервиса и их порядок открытия и регистрации.

30.2. Как осуществляется сертификации услуг в автосервисе.

30.3. Как осуществляется контроль качества услуг

К теме 31:

31.1. Какие существуют виды предприятий автосервиса и их порядок открытия и регистрации.

31.2. Как осуществляется сертификации услуг в автосервисе.

31.3. Как осуществляется контроль качества услуг

К теме 32:

32.1. Какова структура идентификационного номера запасной части.

32.2. Как распределяются уровни запасов на предприятиях дистрибьюторской сети

32.3. Каковы особенности складского хозяйства в России, в Японии, в США.

32.4. Какова структура идентификационного номера запасной части.

К теме 33:

33.1. Какие существуют виды предприятий автосервиса и их порядок открытия и регистрации.

33.2. Как осуществляется сертификации услуг в автосервисе.

33.3. Как осуществляется контроль качества услуг

К теме 34:

34.1. Какие существуют виды предприятий автосервиса и их порядок открытия и регистрации.

34.2. Как осуществляется сертификации услуг в автосервисе.

34.3. Как осуществляется контроль качества услуг

К теме 35:

35.1. Какие существуют виды предприятий автосервиса и их порядок открытия и регистрации.

35.2. Как осуществляется сертификации услуг в автосервисе.

35.3. Как осуществляется контроль качества услуг

К теме 36:

36.1. Какие существуют виды предприятий автосервиса и их порядок открытия и регистрации.

36.2. Как осуществляется сертификации услуг в автосервисе.

36.3. Как осуществляется контроль качества услуг

К теме 37:

37.1. Каков порядок проведения сертификации продукции в России.

37.2. Что входит в систему сертификации ГОСТ Р.

37.3. Каков мировой опыт сертификации в автомобильной промышленности.

К теме 38:

38.1. Каков порядок сертификации механических транспортных средств.

38.2. В каких документах приведен перечень технических требований при сертификации механических транспортных средств.

К теме 39:

39.1. Каков порядок сертификации запасных частей и принадлежностей.

39.2. Какие документы составляют основу сертификации запасных частей и принадлежностей.

К теме 40:

40.1. В каком документе определена номенклатура подлежащих обязательной сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей и автобусов.

40.2. Какова организационная структура системы и порядок сертификации услуг.

40.3. Какие существуют органы и испытательные лаборатории по сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в регионе.

3.1. Перечень и тематика самостоятельных работ студентов, методические указания и формы отчетности по дисциплине «Грузоподъемные машины»

№ темы

Всего часов

Виды СРС

Темы СРС

1

2

3

4

1

24

Подготовка к контрольным работам (индивидуальным домашним заданиям)

1.Расчет механизма передвижения мостового крана

2.Расчет передвижения поворота стрелового крана на поворотной платформе

3. Сравнительный анализ и выбор кинематической схемы механизма передвижения

4. Расчет и выбор электродвигателя,редуктора, муфт и тормоза

5.Определение нагрузок в опорах крана

6. Определение момента сопротивления вращению колонны

2

30

Самостоятельное изучение теоретического материала с самоконтролем

Вопросы для я самоконтроля приведены ниже

3

24

Изучение теоретического материала при подготовке к защите практических работ,

1.Расчет и выбор элементов, грузозахватных устройств (4 часа)

2.Расчет полиспастов

(4 часа)

3.Расчет элементов блочных подвесок

(4 часа)

4. Расчет и выбор двигателя механизмом подъема и передвижения

(4 часа)

5. Расчет и выбор двигателя механизмом поволрота и изменения вылета стрелы (4 часа)

6. Проверка выбранных двигателей и тормозов соответственно по времени пуска и торможения (4 часа)

4

20

Изучение теоретического материала при подготовке к защите лабораторных работ,

1.Изучение электротензометрического метода измерения деформаций (2 часа)

2. Исследование работы колодочных тормозов

(2 часа)

3. Исследование работы кран-балки (2 часа)

4. Исследование динамики механизма подъема (2 часа)

5. Исследование рабочего процесса двухканатного грейфера

(4 часа)

5

16

Подготовка к зачетным темам

1.Общие сведении и обзор конструкции ГПМ(4 часа)

2.Общие положения расчета ГПМ

(4часа)

3. Элементы ГПМ

(4 часа)

4.Механизмы ГПМ

(4 часа)

5.Динамические нагрузки ГПМ

(4 часа)

6

10

Итоговое повторение теоретического материала

Конспект лекций

7

6

Подготовка к защите курсового проекта

Расчет и проектирование механизма подъема

(согласно методических указаний)

[1-12, лекции]

итого

118 часов