- •11. Структура основных фондов автотранспортной отрасли, её отличие от структуры других отраслей народного хозяйства.
- •21. Производительность труда: понятие, виды, показатели.
- •22. Основные понятия оплаты труда: тарифная система, тарифные ставки, премии, надбавки.
- •23. Формы и системы оплаты труда в автотранспортной отрасли.
- •24. Миграционные процессы в автотранспортной отрасли
- •25. Понятие и классификация издержек
- •26. Структура внешних издержек
- •27. Понятие и структура себестоимости
- •7. По месту формирования:
- •28. Факторы, влияющие на величину себестоимости
- •30. Понятие цены, классификация цен. Ценовая эластичность
- •Классификация цен
- •Ценовая эластичность спроса
- •31. Рынок транспортных услуг и его особенности.
- •32. Государственное регулирование цен и тарифов
- •33-34. Виды тарифов. Тарифы на грузовые и пассажирские перевозки.
- •35. Методика расчёта тарифных ставок.
- •36. Технико-экономические показатели деятельности атп
- •40. Экономическая эффективность отрасли автомобильного транспорта: прибыль, рентабельность, показатели финансовой устойчивости деятельности предприятий автомобильного транспорта.
- •41.Понятие инвестиций, их классификация.
- •52. Роль и значение издержек при выборе видов транспортных средств.
52. Роль и значение издержек при выборе видов транспортных средств.
Для определения основного вида транспорта выделяют шесть главных факторов , влияющих на принятие решения:
1) время доставки;
2) стоимость перевозки;
3) надежность соблюдения графика доставки груза;
4) частота отправлений;
5) способность перевозить разные грузы;
6) способность доставить груз в любую точку.
Правильность сделанного выбора должна быть подтверждена технико - экономическими расчетами, основанными на анализе всех расходов, связанных с транспортировкой различных видов транспорта.
Влияние затрат на транспортировку грузов при образовании цены на готовую продукцию.
Методы расчета себестоимости перевозок: сметы затрат и калькуляция.
Соотношение отдельных видов затрат в общем объеме затрат на производство продукции образует структуру себестоимости продукции. Структура себестоимости имеет важное значение для анализа деятельности предприятия. Изучение ее в динамике позволяет судить об изменении характера производства, его технического уровня. Изучение динамики себестоимости за длительный период времени дает возможность определить закономерность в изменении себестоимости, выявить резервы и предусмотреть эти изменения в перспективных планах. Практика работы предприятий показывает, что себестоимость систематически снижается в связи с повышением производительности труда, внедрением новых типов подвижного состава, повышением технико-эксплутационных и показателей работы, концентрацией и специализацией предприятий. Структура себестоимости автомобильных перевозок принципиально отличается от структуры себестоимости промышленной продукции. Специфика транспортной продукции требует больших затрат живого труда, вот почему вопрос повышения производительности труда имеет большое значение на транспорте.
Калькуляцией называется отношение суммы расходов по каждой статье затрат на единицу транспортной продукции. Калькуляционными единицами являются: тонно-километры (ТКМ), пассажирокилометры (пкм), платные километры (пл.км), автомобиле-часы (а-ч).
Себестоимость перевозок представляет собой денежное выражение затрат АТП на выполнение единицы транспортной работы. Себестоимость является базой для определения цены (тарифа) транспортной продукции. Расчет себестоимости продукции называется калькулированием. Себестоимость грузовых автомобильных перевозок калькулируется на 10 ткм или 1т., 10авт-ч.
S=C/P, С – сумма расходов, Р – объем транспортной продукции.
СМЕТА ЗАТРАТ — полный свод затрат предприятия на производство и реализацию продукции за определенный календарный период (год, квартал), составленный по экономическим элементам расходов.
Смета затрат составляется по типовым элементам: сырье и основные материалы, возвратные отходы (вычитаются); вспомогательные материалы, топливо и энергия со стороны; заработная плата основная и дополнительная; отчисления на социальное страхование, прочие расходы.
Смета затрат рассчитывается путем прямого суммирования отдельных экономических элементов и смет комплексных расходов или смет отдельных подразделений предприятий; она исключает вторичный учет продукции собственного изготовления для собственных производственных потребностей. В смете затрат учитываются затраты на изменение остатков незавершенного производства, капитальное строительство, капитальный ремонт и пр.
Смета затрат позволяет определить общую потребность предприятия в денежных ресурсах, сумму материальных затрат, провести расчеты по балансу доходов и расходов предприятия на планируемый период.
Смета затрат и калькуляция себестоимости продукции тесно связаны между собой, содержат одни и те же затраты, но учитывают их по разным признакам. С помощью калькуляции определяется себестоимость единицы продукции, а по смете — себестоимость товарной и валовой продукции предприятия (см. также Себестоимость продукции).
|
№ п/п |
Статьи расходов |
Руб. | |||
|
1 |
|
Материальные расходы |
131573 | ||
|
1.1 |
Основные и вспомогательные материалы |
28322 | |||
|
1.2 |
Запасные части для ремонта технологического оборудования и транспортных средств |
10375 | |||
|
1.3 |
Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы |
3600 | |||
|
1.4 |
Электроэнергия |
49715 | |||
|
1.5 |
Работы и услуги производственного характера, выполняемые сторонними организациями |
2000 | |||
|
1.6 |
Расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией основных средств |
37561 | |||
|
2 |
|
Расходы на оплату труда |
2577177 | ||
|
2.1 |
Заработная плата производственных рабочих |
1794150 | |||
|
2.2 |
Начисления на заработную плату |
466479 | |||
|
2.3 |
Заработная плата сотрудников управленческого аппарата с соответствующими отчислениями |
316488 | |||
|
3 |
|
Итоговая сумма начисленной амортизации |
38603 | ||
|
4 |
|
Прочие расходы |
678188 | ||
|
|
ИТОГО (Робщ.) |
3386878 | |||
Смета затрат
|
Статьи затрат |
|
|
| |||
|
Сумма затрат, руб. |
Затраты чел-ч. |
Себестоимость, руб. | ||||
|
1 .Фонд заработной платы ремонтных рабочих |
1794150 |
8860 |
202,5 |
| ||
|
2. Отчисления на социальные нужды |
466479 |
8860 |
52,65 | |||
|
3. Затраты на материалы |
28322 |
8860 |
3,2 | |||
|
4.Затраты на запасные части |
10375 |
8860 |
1,17 | |||
|
5. Амортизация основных производственных фондов |
38603 |
8860 |
4,36 | |||
|
6. Общехозяйственные расходы |
3386878 |
8860 |
382,27 | |||
Калькуляция себестоимости.
