4. Расположение цехов
Ремонтное
локомотивное депо Красноярск
Описание к схеме расположения цехов.
1 – Цех подъемочного ремонта электропоездов в объеме ТР-2,ТР-3
2 – Заготовительный цех
3 – Отделение по ремонту автосцепок СА-3
4 – Колесно-роликовый цех
5 – Трансформаторное отделение
6 – Испытательная станция электродвигателей
7 – Электромашинный цех
8 – Пропиточное отделение
9 – Сушильное помещение
10 – Аппаратный цех
11 – Инструментальный цех
12 – Аккумуляторное отделение
13 – Помещение зарядки аккумуляторных батарей
14 – Автоматный цех
15 – отделение по ремонту компрессоров
16 – Цех №2 Электровозов
17 – Компоновка КМБ Электровозов
18 – Купал-ка
19 – Котельщики
20 – Контрольный пункт АЛСН
21 – Кузница
22 – Цех устройств безопасности
23 – Цех по ремонту скоростимеров
24 – Гараж электрокар
25 – Красный уголок
26 – Комната отдыха локомотивных бригад
27 – Участок НКиД
28 – Компрессорное помещение
29 – Мед. пункт
30 – Тепловозный цех
31 – Купал-ка
32 – Отдел главного механика
33 – Кладовая
34 – Ремонтно-механический цех
35 – Физкультурное помещение
36 – Строй цех
37 – Цех №1, ПТО Электровозов
38 – Кабинеты техники безопасности, технологов, дефектоскопистов,
39 – Прогревальшики электровозов
3. Приказ об утверждении системы технического обслуживания и ремонта локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава
В целях обеспечения устойчивой работы локомотивного парка Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», поддержания его технического состояния и повышения эксплуатационной надежности локомотивов в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 17 января 2005 года № 3р «О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД», положением «О планово-предупредительной системе технического обслуживания и ремонта мотор-вагонного подвижного состава ОАО «РЖД»» от 06 апреля 2006 года № 622р, распоряжения «О внесении изменений в Положение о планово-предупредительной системе технического обслуживания и ремонта мотор-вагонного подвижного состава ОАО «РЖД»» от 30 июня 2006 год № 1331р
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить положение о системе технического обслуживания и ремонта локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава (приложение №1).
2. Утвердить положение о мерах по обеспечению системы технического обслуживания и ремонта локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава (приложение №2).
3. Утвердить нормативное время простоя тепловозов на неплановом ремонте по смене оборудования (приложение №3).
4. Утвердить нормативное время простоя электровозов на неплановом ремонте по смене оборудования (приложение №4).
5. Утвердить нормативное время простоя секции электропоезда на неплановом ремонте по смене оборудования (приложение №5).
6. Утвердить плановую трудоемкость и себестоимость ремонтов и обслуживания локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава на 2009 год (приложение №6).
7. Начальнику дирекции управления движением Павлову Ю.А., заместителю начальника дороги по локомотивному и вагонному хозяйствам Попрушко Ю.А., начальнику службы локомотивного хозяйства Чмилеву И.Е., начальнику дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном движении Белозерскому И.Н., начальникам локомотивных и мотор-вагонного депо организовать плановую постановку локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава на техническое обслуживание и текущий ремонт в соответствии с приложением №1, №2 настоящего приказа.
8. Начальнику службы локомотивного хозяйства Чмилеву И.Е., начальнику дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном движении Белозерскому И.Н., начальникам локомотивных и мотор-вагонного депо утвердить коэффициент увеличения норм трудоемкости для локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава с истекшим сроком службы 1,10, для локомотивов, эксплуатирующихся на увеличенных участках обращения в пределах нескольких железных дорог 1,15.
9. Приказ от 12.10.2007 г. №249Н «О системе технического обслуживания и ремонте локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава на Красноярской железной дороге» признать утратившим силу.
Приложение №1. Положение
О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов
и мотор-вагонного подвижного состава