МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого»
_________________________________________________________________
Институт сельского хозяйства и природных ресурсов
Контрольная работа по дисциплине
« Гидравлика»
Выполнил студент
1 курса, гр.1511 зу
Кремнев О.И.
Проверил:
Сансиев В.Г.
Великий Новгород
2012
шифр - 09 последние две цифры 09 (вариант - 9, условие - 0).
Согласно методическим указаниям и контрольным заданиям для
студентов- заочников инженерно-технических специальностей
вузов. В. П. Норкус, В. А. Стапонкус, И. А. Малинаускас; Под ред. Ю. Ю. Мацевичюса.— 5-е изд., перераб. и доп.— М.: Высш. шк., 1989.— 56 с: ил.
Задача 3
(рис.7). Зазор между валом и втулкой заполнен маслом, толщина слоя которого равна . Диаметр вала D, длина втулки L. Вал вращается равномерно под воздействием вращающего момента М. Определить частоту вращения вала, если температура масла равна 40оС.
Д ано:
Масло: Индустриальное 30,
,
М = 8,50 Нм,
δ = 1,9 мм,
D = 200 мм,
L = 630 мм.
Определить: n — частоту вращения вала.
Решение
Эта задача составлены по теме «Основные свойства жидкостей». В этой задаче рассматривается вязкость жидкости.
Задачу решим с помощью формулы Ньютона:
где Т – сила трения; – динамическая вязкость масла; А – площадь соприкосновения твердой поверхности с жидкостью; du/dn – градиент скорости.
Площадь соприкосновения вала с жидкостью определим по формуле:
Динамическая вязкость жидкости определяем по формуле:
где – кинематическая вязкость масла; – плотность масла.
Кинематическая вязкость масла индустриального 30, при температуре 40оС, определяем по приложению 1: .
Плотность масла индустриального 30, при температуре 40оС, определяем по формуле:
где – плотность масла при температуре ; – изменение температуры; То – температура, при которой плотность жидкости равна , – коэффициент температурного расширения жидкости (в среднем для минеральных масел можно принять .
По приложению 1 определяем плотность масла индустриального 30, при температуре 50оС: .
Тогда
По формуле (4) определяем плотность масла индустриального 30 , при температуре 40оС:
Поскольку толщина слоя масла мала, можно считать, что скорости в нем изменяются по прямолинейному закону. Следовательно, градиент скорости .
Тогда формула преобретает вид:
Силу трения определяем из формулы момента:
Из-за малости зазора вторым членом в скобках можно пренебречь.
При малом зазоре, когда , кривизной слоя жидкости пренебрегаем, рассматривая ее движение в зазоре как плоскопараллельное (см. рис.7, б). Считая, что скорости u в слое масла изменяются по прямолинейному закону, эпюра касательных напряжений имеет вид прямоугольника. Следовательно, сила трения Т проходит через центр тяжести этой эпюры, т. е. по середине слоя масла.
Частоту n вращения вала и угловую скорость определяем при помощи известных формул:
, , (8)
Подставляя в формулу выражения и выведем формулу для определения частоты n вращения вала:
Ответ: — частота вращения вала.
Задача 5
(рис.9). Вертикальная цилиндрическая цистерна с полусферической крышкой до самого верха заполнена жидкостью, плотность которой . Диаметр цистерны D, высота ее цилиндрической части Н. Манометр М показывает манометрическое давление . Определить силу, растягивающую болты А, и горизонтальную силу, разрывающую цистерну по сечению 1–1. Силой тяжести крышки пренебречь. Векторы сил показать на схеме.
Д ано:
D = 1,9 м,
H = 3,8 м,
,
.
Определить: Fz и Fx — силу, растягивающую болты А, и горизонтальную силу, разрывающую цистерну по сечению 1–1.
Решение
Эта задача составлены по теме «Гидростатика». Она связана с определением силы давления жидкости на криволинейные стенки.
Изобразим на схеме цистерны силу Fz, растягивающую болты А, и горизонтальную силу Fx, разрывающую цистерну по сечению 1–1
Р исунок — 1
1. Вертикальная сила Fz, растягивающую болты А, равна весу жидкости, занимающей объем V тела давления. Определяем вертикальную силу Fz, растягивающую болты А, по формуле:
Телом давления называется тело, с одного конца ограниченное криволинейной поверхностью, с другого – пьезометрической плоскостью, а со сторон – вертикальной проектирующей поверхностью.
При построении тела давления крышка проектируется вертикально вверх на горизонтальную пьезометрическую плоскость. Вертикальное расстояние до этой плоскости определяют по формуле:
Отсюда, учитывая, что найдем Fz:
Определяем численное значение Fz:
2. Горизонтальная сила Fx равна силе давления на вертикальную проекцию криволинейной стенки и определяется так же, как и сила давления на плоскую поверхность по формуле:
,
где рс – давление в центре тяжести вертикальной проекции плоской фигуры; А – площадь проекции криволинейной стенки на вертикальную плоскость.
Полную горизонтальную силу Fх, разрывающую цистерну по сечению 1—1, удобно разложить на две части: силу F1, действующую на верхнюю, полусферическую часть цистерны, и силу F2, которая действует на ее цилиндрическую часть. Силы F1 и F2 вычисляем по формуле .
Определим F1 по формуле :
Площадь проекции полусферической крышки на вертикальную плоскость сечения 1-1, определим как площадь полукруга:
Положение центра тяжести полукруга находится на расстоянии от манометра:
Давление в центре тяжести вертикальной проекции плоской фигуры определим по формуле
Отсюда, вычисляем F1 по формуле (5):
Определим F2 по формуле :
Площадь проекции цилиндрической части цистерны на вертикальную плоскость сечения 1-1, определим как площадь прямоугольник:
Положение центра тяжести прямоуольника находится на расстоянии y от диаметра:
Давление в центре тяжести вертикальной проекции плоской фигуры определим по формуле
Отсюда, вычисляем F2 по формуле :
Полную горизонтальную силу Fх, разрывающую цистерну по сечению 1—1, опеределим как сумму сил действующих на части цистерны:
Ответ: - сила, растягивающая болты А; - горизонтальная сила, разрывающая цистерну по сечению 1–1.
Задача 10
(рис.14). По сифонному трубопроводу длиной l жидкость Ж при температуре 20°С сбрасывается из отстойника А в отводящий канал Б. Какой должен быть диаметр d трубопровода (его эквивалентная шероховатость э), чтобы обеспечить сбрасывание жидкости в количестве Q при напоре H? Трубопровод снабжен приемным клапаном с сеткой (), а плавные повороты имеют углы 45° и радиус округления R=2r. Построить пьезометрическую и напорную линии. Данные в соответствии с вариантом задания выбрать из табл.4.
Дано:
Ж — Дизельное топливо
T = 20°С,
Q = 2,7 л/с,
H = 4,5 м,
l = 14,7 м,
,
.
Определить: d — диаметр трубопровода. Построить пьезометрическую и напорную линии.
Решение
Будем решать задачу с помощью уравнения Бернулли, которое составляется для двух живых сечений потока и для установившегося движения реальной жидкости имеет следующий вид:
где z – геометрический напор или высота положения – расстояние от произвольно выбранной горизонтальной плоскости сравнения до центра тяжести сечения; p – давление в центре тяжести сечения; – пьезометрический напор – вертикальное расстояние между центром тяжести сечения и уровнем жидкости в пьезометре (удельная потенциальная энергия давления); – средняя скорость потока в сечении; - коэффициент Кориолиса (отношение действительной кинетической энергии потока к условной кинематической энергии, вычисленной по средней скорости); – скоростной напор (удельная кинетическая энергия); – гидравлические потери напора (та часть удельной механической энергии, которую жидкость теряет на преодоление сопротивлений на участке потока между сечениями 1 и 2).
Выберем z1 и z2 таким образом, чтобы
Уравнение постоянства расхода:
где – средняя скорость движения жидкости, S - площадь живого сечения потока.
Уравнение неразрывности потока:
Так как по условию задачи трубопровод имеет одинаковый диаметр по всей длине (), то и средние скорости движения жидкости будут одинаковыми на всех участках трубопровода .
Потери напора в трубопроводе слагаются из потерь на трение по длине и потерь на преодоление местных сопротивлений:
Потери напора по длине трубопроводов:
где - коэффициент сопротивления трения по длине l; d – внутренний диаметр трубы; – средняя скорость движения жидкости.
Потери напора на преодоление местных сопротивлений в нашем случае:
т.к. у нас всего четыре участка, где могут происходить потери напора на преодоление местных сопротивлений: вход в трубу, два поворота и выход из трубы. Здесь , , – это коэффициенты местных сопротивлений. Коэффициент сопротивления приемного клапана с сеткой известен из условия задачи - , коэффициент при выходе из трубы равен 1 - , по приложению 4, а т.к. по условию задачи радиус поворота в
обоих случаях равен диаметру трубы, то коэффициенты сопротивления в плавных поворотах также можно принять равными 1 - .
Учитывая вышесказанное получим:
Тогда потери напора в трубопроводе:
Из основного уравнения гидростатики получим
где – плотность дизельного топлива при T = 20°С определяем по приложению 1: .
Учитывая, что , а значения скоростного напора пренебрежимо малы по сравнению с другими членами уравнения и их можно приравнять к нулю , подставим в уравнение Бернулли уравнения и получим:
Откуда
Учитывая, что , получим:
Определим режим течения жидкости. Для этого определим диаметр d при :
где - кинематическая вязкость дизельного топлива при T = 20°С определяем по приложению 1: .
При ламинарном течении коэффициента гидравлического трения определяется по формуле .
Теперь воспользовавшись формулой , сравним получаемый напор с заданным
Режим течения, определяемый расходом Q = 2,7 л/с, будет турбулентным.
Число Рейльнодса для турбулентного движения определяем по формуле: .
Коэффициента гидравлического трения для любой области сопротивления при турбулентном режиме движения жидкости определим по формуле А.Д. Альтшуля:
Напора H определяем по формуле и составим таблицу 1 значений напора в зависимости от диаметром d трубопровода.
Таблица 1
d, мм |
Re |
H, м |
|
40 |
3069 |
0,043 |
9,9 |
41 |
2995 |
0,043 |
8,9 |
42 |
2923 |
0,044 |
8 |
43 |
2855 |
0,044 |
7,2 |
44 |
2790 |
0,044 |
6,5 |
45 |
2728 |
0,044 |
5,9 |
46 |
2669 |
0,045 |
5,3 |
47 |
2612 |
0,045 |
4,8 |
48 |
2558 |
0,045 |
4,4 |
49 |
2506 |
0,045 |
4 |
50 |
2456 |
0,045 |
3,7 |
Построим график взаимозависимости между высотой напора H и диаметром d трубопровода (см. рисунок 1), используя данные из таблицы 1.