Рис. 5.4. Электрокапсюльная втулка ЭКВ-30 М: 1 – корпус; 2 - контакт; 3 – пластмассовая изоляция; 4 – нижний контакт; 5 – дисковый сборный воспламенитель; 6 – верхний контакт; 7 – мостик накаливания; 8 – латунный колпачок; 9 – воспламенительный состав; 10 – чашечка; 11 – втулка

Дисковый сборный воспламенитель состоит из верхнего и нижнего контактов, разделённых изолирующей шайбой, двух мостиков накаливания из нихромовой проволоки, и вещества ТНРС, размещенного в углублении, выполненном в верхнем контакте. При подаче тока на контакт происходит накаливание нихромовой проволоки мостиков накаливания, в результате чего воспламеняется ТНРС и зажигается воспламенительный состав, который, в свою очередь, через запальное отверстие гильзы воспламеняет пороховой заряд.

6. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АРТБОЕПРИПАСОВ НА КОРАБЛЯХ

6.1. Основные руководящие документы по хранению, сбережению и использованию артбоеприпасов на корабле

Современные боеприпасы безопасны в обращении и имеют длительный срок хранения, если в полной мере выполняются требования соответствующих инструкций. При этом меры безопасности должны соблюдаться в любых условиях независимо от сложности работ.

68

Основные руководящие документы по хранению, сбережению

ииспользованию артбоеприпасов на корабле:

1.Корабельный устав (КУ ВМФ) содержит указания:

–по маркировке горловин, люков, дверей, ведущих в погреба с боеприпасами, и порядку их закрытия;

–по порядку хранения ключей первого и второго комплектов от погребов с боеприпасами;

–по противопожарным мероприятиям при хранении боеприпасов на корабле;

–по погрузке и выгрузке боеприпасов;

–по затоплению и орошению погребов с боеприпасами;

–по обеспечению дежурной службой хранения боеприпасов на кораблях.

Знание перечисленных положений КУ ВМФ личным составом обязательно.

2. Руководство по хранению и сбережению артбоеприпасов на кораблях и батареях ВМФ определяет:

–правила оборудования и содержания погребов и поддержания внутреннего порядка в них;

–порядок хранения, размещения снарядов, зарядов, унитарных патронов, взрывателей, дистанционных трубок, средств воспламенения;

–порядок хранения стреляных гильз укупорки; боеприпасов на открытом воздухе.

В данном руководстве также приводятся:

а) порядок приема боеприпасов кораблями со складов флота и сдачи их на склады;

б) рекомендации по подготовке боеприпасов к стрельбе, работе с ними на кораблях, правилам безопасности при работе с боеприпасами;

в) порядок учета и отчетности по боеприпасам и порядок уничтожения негодных боеприпасов;

г) формы бланков, журналов, актов и других документов, которые необходимо вести на кораблях, а также типовые инструкции при работе с боеприпасами;

3. Технические описания каждого типа боеприпасов с указанием штатного выстрела, его назначения и комплектации; технические описания всех элементов выстрела и их особенности; описание укупорки для транспортировки данного типа боеприпасов;

69

особенности хранения их на кораблях; клеймение, маркировка и окраска боеприпасов с указанием всех сокращенных наименований маркировки и их расшифровка; таблица основных габаритных

ивесовых данных выстрелов определенного образца, их элементов

иукупорки.

4.Инструкции по хранению, сбережению и использованию боеприпасов, составляемые применительно к проекту корабля и с учетом его конкретных особенностей.

6.2. Правила безопасности при работе с боеприпасами на корабле

Правила безопасности при хранении, обращении и всех видах работ с боеприпасами должны выполняться в любых условиях независимо от наличия материальных средств, рабочей силы и срочности работ.

При работе с боеприпасами запрещается:

–перекатывать снаряды, патроны и заряды непараллельно друг другу и укладывать патроны в торец один другому;

–ударять боеприпасы друг о друга или о другие предметы;

–производить любые работы с боеприпасами, опасными в обращении и при транспортировке; такие боеприпасы разрешается перемещать только на носилках с мягкой подстилкой;

–кантовать, волочить и бросать укупорку с боеприпасами;

–переносить небрежно уложенные друг на друга боеприпасы,

атакже в неисправной укупорке и в укупорке крышками вниз;

–переносить в россыпи без спецящиков мелкие боеприпасы;

–переносить окончательно снаряженные боеприпасы на плече или спине;

–применять в качестве учебных экспонатов неохолощенные боеприпасы, вносить в жилые помещения боевые снаряды, заряды, трубки;

–производить разборку и охолощение боеприпасов;

–укладывать поверх штабелей без укупорки;

–крепить головные взрыватели и трубки в снарядах;

–укладывать боеприпасы на края стеллажей;

–вскрывать укупорку с боеприпасами, установленную друг на друга, и допускать ее поломку при вскрытии.

70

Перемещение боеприпасов должно быть организовано с таким расчетом, чтобы встречное и перекрестное движение исключалось.

В пунктах работ с боеприпасами запрещается разводить огонь (возникновение огня в районе нахождения боеприпасов считается чрезвычайным происшествием) и курить. В случае возникновения пожара тушение производится физическим или химическим путем.

Физические способы:

–охлаждение зоны горения водой. Недостаток способа – электропроводность воды;

–разбавление реагирующих веществ углекислым газом. Недостаток – опасность углекислого газа для человека;

–изоляция реагирующих веществ из зоны горения, воздушномеханическая пена.

Химический способ: торможение процесса горения использованием галоидированных углеводородов (фреон 114-В), которые тяжелее воздуха, не электропроводны. Недостаток – их токсичность.

Боеприпасы горят без доступа кислорода воздуха. Основные принципы тушения – охлаждение и снижение давления в погребах. Способы тушения: орошение, затопление, срабатывание выхлопных крышек, открывание люков и горловин. При пожаре в смежных помещениях необходимо орошать переборки погреба.

На РКА пр. 1241.1 системы орошения и ингибиторная включаются автоматически от системы "КАРАТ -М", дистанционно или вручную и с местных постов. Система "КАРАТ - М" автоматически включает:

–системы орошения погребов;

–системы открывания выхлопных крышек шахт погребов;

–системы включения ингибитора – четыреххлористого угле-

рода;

–пиропатроны огнетушителей типа СОТ–30 (в керосинохранилищах);

–пиропатроны огнетушителей типа ОС–8Д;

–систему подачи сигнала на включение ЭПЖН.

Система имеет датчики температуры (Т -70 и Т -120) и давления (СД-1 – 0,08…0,01 кг/ см2). Датчики Т - 120 устанавливаются в керосинохранилищах.

Взрыво- и пожаробезопасность – один из основных элементов живучести корабля.

71

Работы, проводимые с боеприпасами на корабле. На кораб-

лях все работы с б/п производятся личным составом под непосредственным руководством и постоянным наблюдением офицера (мичмана, старшины), хорошо знающего устройство боеприпасов, комплектацию и весь комплекс работ с ними, а также правила техники безопасности и противопожарной безопасности.

Перед выполнением работ проводится инструктаж личного состава (объясняются обязанности каждого лица, безопасные приемы работ) с записью в вахтенном журнале корабля. Составляется пожарный расчет работающих.

Без выполнения этих мероприятий приступать к работе с бое-

припасами запрещается!

При работе с боеприпасами допускается:

–перемещение, переукладка, рассортировка и переукупорка;

–протирка от загрязнений, смазки и нанесение новой смазки (уайт-спирит, бензин Б-70);

–чистка от продуктов коррозии (вручную шкуркой или ветошью);

–восстановление маркировки на боеприпасах и укупорке (запрещается добавлять растворитель);

–снаряжение и расснаряжение лент, магазинов и обойм патронами (штатными снаряжательными машинками);

–замена пластмассовых пробок на взрывателях:

– приведение в окончательно снаряженный вид головными взрывателями и дистанционными трубками снарядов и патронов;

–дезактивация и дегазация;

–погрузочно-разгрузочные работы.

Восновном все работы с боеприпасами проводятся на верхней палубе в специально отведенном приказом командира корабля месте, защищенном от солнечных лучей и атмосферных осадков.

Висключительных случаях, с разрешения командира корабля, допускается производить некоторые работы по ремонту оборудования и механизмов в погребах, загруженных боеприпасами. При этом запрещается:

– применять сварочные, паяльные агрегаты и электродвигате-

ли;

– использовать переносные электролампы;

– производить сильные удары инструментом, особенно металлическим;

72