2. При пожаре в поезде:

- разбудить спящих пассажиров, сообщить о пожаре проводнику;

- перед выходом в задымлённый коридор защитить органы дыхания

смоченными водой полотенцем, наволочкой; открытые участки кожи –

одеждой, одеялом;

- передвигаться нагнувшись или на четвереньках – внизу у пола

меньше дыма.

- эвакуироваться в соседний вагон, лучше – в сторону движения;

• Если огнём отрезаны выходы:

- зайти в купе или туалет, плотно закрыть дверь, заткнуть щели;

- открыть окно, при необходимости разбить его;

- в ожидании помощи подавать сигналы голосом или стуком.

• Когда движущийся поезд невозможно остановить:

- надеть на себя больше одежды, защитить голову шапкой, платком;

- прыгать на ходу движения поезда только в случае прямой

опасности для жизни – на сторону, где нет столбов;

- стараться приземлиться на ноги, соединённые вместе;

- кувырками и перекатами погасить скорость падения.

Осложнения: Паническое поведение пассажиров, давка, апатия и оцепенение.

Манипуляция № 9 «Меры самозащиты при авариях воздушном транспорте»

Цель: защитить себя от поражающих факторов аварии.

Показания: появление первых признаков авиационного происшествия.

Оснащение: план-схема салона пассажирского самолёта.

Последовательность действий:

1. В случае аварии при взлёте и посадке:

• В случае угрозы аварийной ситуации:

- спинку кресла привести в вертикальное положение;

- снять галстук, расстегнуть воротничок;

- снять очки, удалить заколки и шпильки из волос;

- удалить изо рта съёмные зубные протезы;

- вынуть из карманов острые предметы: авторучки, связки ключей и т.п.;

- снять обувь на высоком каблуке, положить на колени мягкие вещи;

- проверить подгонку ремня безопасности, застегнуть его.

• В ожидании «жёсткой» посадки:

- принять «фиксированную позу» – два варианта:

а) при наличии переднего кресла:

• положить руки на спинку переднего кресла в скрещенном состоянии, наклониться, голову прижать к рукам, ногами упереться в пол;

б) при отсутствии переднего кресла:

• голову закрыть мягкими вещами, положить её на колени, руки сцепить под коленями, ногами упереться в пол.

- не покидать своё место до полной остановки самолёта.

• Сразу после остановки самолёта:

- для эвакуации использовать как основной, так и аварийный выходы;

- покидая самолёт через надутый трап, снять обувь на высоком каблуке;

- не останавливаясь прыгнуть на него, а не садиться, съезжая вниз.

• При разгерметизации самолёта – «декомпрессии»:

- не пытаться оказать помощь кому-либо до того, как сами наденете

кислородную маску, даже если это ваш ребёнок: не успеете помочь

себе – оба окажетесь без кислорода и погибните;

- пристегнуть ремни безопасности и подготовиться к резкому снижению.

• При пожаре в самолёте:

- защитить органы дыхания тканью смоченной водой;

- используя одежду, плед и т.п. защитить открытые участки кожи;

- после приземления немедленно направиться к ближайшему выходу;

- избегать выхода через люки, вблизи которых имеется открытый огонь;

- после выхода из самолёта удалиться от него как можно дальше и лечь

на землю, закрыв голову руками – возможен взрыв.

Осложнения: Повреждение и сдувание надувного спасательного трапа,

механические травмы в момент эвакуации.