2) Потери мощности и энергии в трансформаторах тп 10/0,4 кВ.

Потери мощности в трансформаторах определяются, исходя из потерь холостого хода и короткого замыкания в трансформаторах, определяемых по справочным данным [2, приложение 19], а также номинальнойи максимальной расчётноймощностей трансформатора:

Годовые потери энергии в трансформаторе:

где число часов использования максимума нагрузки определяется по справочным данным [3, приложение 17], а время максимальных потерь– по формуле, приведённой выше.

Рассчитаем потери мощности и энергии в трансформаторах, результаты расчётов сведём в таблицу 9.

Таблица 9. Годовые потери мощности и энергии в трансформаторах 10/0,4 кВ.

№ ТП	, кВА	, кВА	, кВт	, кВт	, кВт		, ч/год		, ч/год		, кВт×ч
1	160	132,35	0,51	2,65	2,32		2000		700		2289,3
2	160	204,6	0,51	2,65	4,84		200		700		3135,3
3	100	114,7	0,33	1,97	2,92		2400		940		3228,2
4	100	62,6	0,33	1,97	1,1		2000		700		1200,4
	100	94,5	0,33	1,97	2,09		2400		940		2445,7
5	400	200	0,95	5,5	2,33		2200		820		3217,5
	400	200	0,95	5,5	2,33		2200		820		3217,5
Итого						17,93		-		-		18733,9

Таким образом, суммарные годовые потери энергии в сети 0,38 кВ равны

что составляет примерно 1,6 % от общего энергопотребления.

4.4. Определение глубины провала напряжения при пуске асинхронного двигателя.

Провалом напряжения называют внезапное значительное понижение напряжения с последующим восстановлением до первоначального или близкого к нему уровня за промежуток времени продолжительностью до нескольких десятков секунд. В сельских сетях основной причиной возникновения провалов напряжения является пуск короткозамкнутых асинхронных двигателей, мощность которых соизмерима с мощностью трансформатора. При этом, при значительном снижении напряжения, двигатель может не запуститься или вызвать остановку («опрокидывание») других работающих двигателей.

Разность между номинальным значением напряжения и его минимальным действующим значением в течение провала, измеряемое в % от номинального значения напряжения, называется глубиной провала напряжения. В практике сельской электрификации принято, что глубина провала напряжения на зажимах двигателя при его пуске может составлять до 30%. При этом напряжение на зажимах других работающих двигателей не должно снижаться более чем на 20% от номинального.

Проверку линий на глубину провала напряжения при пуске электродвигателей производят по наиболее мощному двигателю электрифицируемого производственного объекта. Глубину провала напряжения определяют на зажимах пускаемого двигателя по формуле:

где ,– полное сопротивление трансформатора и питающей линии соответственно,– полное сопротивление двигателя при пуске.

В нашем случае расчёт выполнен для двигателя сельскохозяйственного исполнения АОП2-71-4СХУ1 мощностью = 22 кВт (КПД двигателя = 89,5%, коэффициент мощности двигателя = 0,85, коэффициент кратности пускового тока = 7), установленного в жерновой мельнице (потребитель №12). Потребитель питается от ТП №4 по ВЛ 0,38 кВ длиной 249 м, выполненной проводом с сечением жил 4×АС95.