- •Вища освіта
- •Передмова
- •1. Введення до предмеТу
- •1.1. Об'єкт і предмет вивчення, мета й завдання виробничого менеджменту
- •1.2. З історії розвитку виробничого менеджменту
- •1.3. Сутність і функції виробничого менеджменту
- •Засобивиробництва Продукція
- •Предмети праці Оперуюча система
- •Жива праця Послуги
- •1.4. Конфлікт цілей виробничого менеджменту
- •1.5. Менеджмент як системний процес формування управлінських рішень
- •Контрольні питання й завдання
- •Частина I стратегія продукту
- •2.1.2. Особливості виробничого менеджменту по стадіях життєвого циклу
- •Методи інноваційного менеджменту
- •2.2. Маркетингова розробка продукту
- •2.2.1. Завдання маркетингу продукту
- •2.2.2. Процес маркетингу продукту
- •2.3. Науково-технічне прогнозування розвитку продукту
- •2.3.1. Сутність і види прогнозів
- •2.3.2. Методи науково-технічного прогнозування
- •2.4. Формування продуктової програми підприємства
- •2.4.1. Сутність і види продуктового планування
- •2.4.2. Процес продуктового планування інновацій
- •Контрольні питання й завдання
- •ГЛава 3. Проектування нового продукту
- •3.1. Інноваційний процес: зміст та особливості
- •3.1.1. Поняття та види інновацій
- •1. За значи-містю
- •5. За відношенням до розробки
- •11. За причинами виникнення
- •6. За масштабами поширення
- •12. За предметом та сферою докладання
- •7. За роллю у процесі виробництва
- •8. За характером задовольняючих потреб
- •9. За степенем новизни
- •3.2. Дослідницька стадія проектування продукту
- •Невизначеність змісту та оцінок Конкретизація цілі Наукова таекономічназначущістьрезультатів Види робіт
- •3.3. Конструювання нового продукту
- •3.3.1. Дослідно-конструкторські розробки
- •3.3.2. Конструкторська підготовка виробництва
- •3.4. Технологічна підготовка виробництва нового продукту
- •3.4.1. Сутність технологічної підготовки виробництва
- •3.4.2. Склад робіт з технологічної підготовки виробництва
- •3.5. Організаційні структури керування інноваційними процесами
- •Контрольні питання й завдання
- •ГЛава 4. Керування інноваційними проектами
- •4.1. Поняття й зміст керування інноваційними проектами
- •4.1.1. Сутність інноваційних проектів
- •4.1.2. Види й зміст інноваційних проектів
- •Інноваційні проекти
- •4.1.3. Сутність і принципи керування інноваційними проектами
- •4.2. Порядок розробки інноваційних проектів
- •4.3. Планування інноваційного проекту
- •4.3.1. Зміст і види планування проектів
- •4.3.2. Побудова мережної моделі проекту
- •4.3.3. Розрахунок тимчасових характеристик проекту
- •4.3.4. Аналіз імовірності завершення проекту в термін
- •4.3.5. Завдання мінімізації витрат на проект
- •Частина II.
- •5.2. Принципи раціональної організації виробничого процесу
- •5.3. Типи процесів і типи виробництва
- •5.4. Техніко-економічна характеристика типів виробництва
- •5.5. Особливості стратегії процесу в сервісі
- •ГЛава 6. Виробничий цикл
- •6.1. Ритм виробництва та виробничий цикл
- •6.2. Норма часу на операцію
- •6.3. Операційний цикл
- •6.4. Технологічний цикл
- •6.5. Виробничий цикл
- •Глава 7. Виробнича потужність
- •7.1. Обсяг виробництва й виробнича потужність
- •7.2. Практичні розрахунки виробничої потужності
- •7.3. Планування виробничої потужності
- •7.4. Обґрунтування виробничої потужності
- •7.5. Інвестування в розвиток виробничих потужностей
- •Частина III
- •8.2. Метод зважування
- •8.3. Метод критичної точки
- •8.4. Метод центра гравітації
- •8.5. Транспортні методи
- •ГЛава 9. Прийняття рішенні про розміщення (метод дерева рішень)
- •9.1. Методи та моделі прийняття рішень
- •9.2. Основні положення методу
- •9.3. Аналіз чутливості рішення завдання
- •9.4. Дерево рішень завдання
- •9.5. Гранична вартість повної інформації
- •9.6. Багаторівневі завдання прийняття рішень
- •Частина IV.
- •Склад основних і допоміжних цехів, що обслуговують господарств машинобудівного підприємства
- •10.2. Принципи раціонального розміщення підрозділів підприємства
- •10.3. Форми спеціалізації підрозділів підприємства
- •10.4. Виробнича структура підрозділів підприємства
- •Глава 11. Організація виробництва непотоковими методами
- •11.1. Форми організації ділянок (цехів)
- •11.2. Об'ємні проектні розрахунки створення ділянок
- •11.3. Методи розрахунку тривалості циклу обробки партій деталей
- •11.4. Методи оптимізації запуску партій деталей в обробку
- •Глава 12. Організація виробництва потоковими методами
- •12.1. Поняття потокового виробництва
- •І види потокових ліній
- •12.2. Основи організації однопредметних безперервних потокових ліній
- •12.2.1. Моделі й методи розрахунку ліній, оснащених робочими конвеєрами
- •12.2.2. Моделі й методи розрахунку ліній, оснащених розподільними конвеєрами
- •12.3. Основи організації однопредметних перервних потокових ліній
- •Моделі й методи розрахунку оборотного заділу
- •12.4. Основи організації багатопредметних перемінно-потокових ліній
- •12.5. Багатопредметні групові потокові лінії
- •Частина V.
- •13.2. Ремонтне господарство підприємства
- •13.3. Енергетичне господарство підприємства
- •Глава 14. Транспортно-складське обслуговування виробництва
- •14.1. Організація транспортного господарства підприємства
- •Маршрути руху транспортних коштів
- •14.2. Організація складського господарства підприємства
- •Глава 15. Стратегія якості продукції
- •15.1. Визначення якості продукції
- •15.2. Концепція загального управління
- •15.3. Міжнародні стандарти якості
- •15.4. Нормативна якість продуктів
- •15.5. Якість сервісу
- •Частина VI.
- •16.2. Функції систем, що оперують, і їх концептуальне моделювання
- •16.3. Стратегії планування і структури систем, що оперують
- •Глава 17. Керування запасами
- •17.1. Завдання створення
- •Виробничих запасів
- •17.2. Функції запасів
- •17.3. Типи запасів
- •17.4. Підходи до керування наявними запасами
- •17.5. Ідеальна модель керування запасами і її модифікації
- •Контрольні питання і завдання
- •Глава 18. Моделі Та методи керування запасами
- •18.1. Класифікація моделей керування
- •Запасами
- •18.2. Модель керування запасами з фіксованою партією поставки
- •18.3. Модель керування запасами с фіксованим ритмом поставки
- •18.4. Комбінований спосіб керування запасами
- •18.5. Особливості стохастичної постановки завдання керування запасами
- •18.6. Керування запасами з фіксованою партією поставки (стохастичних підхід)
- •18.7. Керування запасами з фіксованим ритмом поставки (стохастичний підхід)
- •18.8. Комбінований спосіб керування запасами (стохастичний підхід)
- •18.9. Багатопродуктова модель керування запасами
- •18.10. Метод розрахунку страхових запасів
- •Глава19. Система керування «точно в строк»
- •19.1. Загальні принципи побудови системи «точно в строк»
- •19.2. «Виштовхувальні» і «витягаючі» системи керування виробництвом
- •19.3. Фактори ефективності системи «точно в строк»
- •19.4. Структура і принципи побудови системи Toyota
- •19.5. Інформаційна система «канбан»
- •Правила руху карток «канбан»
- •Контрольні питання
- •Глава 20.
- •20.2. Коротка історія розвитку системи централізованого планування
- •20.3. Механізм планування потреб у компонентах виробів при залежному попиті
- •20.4. Головний план-графік виробництва
- •Головний план-графік виробництва (перший інтервал обрію планування)
- •20.5. Відомість складу виробу
- •20.6. Вибір політики замовлень
- •Політика «послідовного балансування по окремих періодах»
- •Контрольні питання й завдання
- •Частина VII.
- •21.2. Логіка формування системи mrp II
- •21.3. Функції системи mrp II на стадії планування
- •21.4. Функції системи mrp II на стадії виконання планів
- •21.5. Порівняння концепції mrp II і системи керування «точно в термін»
- •Концептуальна єдність підходів до управління систем
- •21.6. Система планування потреб у розподілі
- •21.7. Інші сучасні підходи до плануванню виробництва
- •Контрольні питання й завдання
- •Глава22. Агрегатне планування
- •22.1. Загальна характеристика й мета
- •Агрегатного планування
- •22.2. Стратегії агрегатного планування
- •Чисті стратегії
- •Змішані стратегії
- •22.3. Методи агрегатного планування
- •Контрольні питання й завдання
- •Глава23.
- •23.2. Основні методики складання виробничих розкладів
- •Контрольні питання й завдання
- •Додаток інформаційна підтримка виробничого менеджменту: сучасна концепція
- •1. Вимоги до сучасних бізнесів-систем і рівні їхньої інтеграції
- •2. Інформаційне оточення бізнесу і нові правила його роботи
- •Вплив інформаційних технологій на перехід до нових правилам роботи компаній
- •3. Системи підтримки прийняття рішень і моделі подання знань
- •Література
- •1. Введення до предмеТу 4
- •Глава 2. Формування базисних 23
- •ГЛава 3. 50
- •ГЛава 4. 79
- •Глава 5. 114
- •ГЛава 6. 132
- •Глава 7. 153
- •ГЛава 9. 185
- •ГЛава 10. Виробнича 197
- •Глава 11. 209
- •Глава 12. Організація виробництва 229
- •Глава 13. 265
- •Глава19. 388
12.4. Основи організації багатопредметних перемінно-потокових ліній
На багатопредметних потокових лініях здійснюється почергове або змішане виготовлення декількох типорозмірів виробів. У першому випадку виробу виготовляються партіями, тому істотною ознакою є наявність або відсутність переналагодження встаткування при зміні на лінії партій деталей (заготівель). За цією ознакою розрізняють потоковий-потокову-потокове-потокова-перемінно-потокові (послідовно-партійні) і групові багатопредметні потоки. Те, що багатопредметні потоки сполучають всі переваги потокового виробництва з достатнім ступенем гнучкості, дозволяє вважати їх найбільш перспективною галуззю розвитку потокового виробництва. Звичайно область використання таких ліній -це виготовлення різноманітних модифікацій одного виробу. Приклад тому - складальні лінії автомобільних заводів.
Багатопредметною потоковою лінією з послідовно-партійні чергуванням предметів, або перемінно-потокової, називається лінія, на якій обробляються або збираються вироби різних найменувань (типорозмірів) послідовно, що чергуються в часі партіями, що переміняються по всіх операціях одночасно або за порівняно короткий відрізок часу. У кожен момент часу на такій лінії виготовляються вироби тільки якого-небудь одного найменування, за винятком періоду зміни виробів. Для переходу до наступної партії потрібна переналагодження встаткування. У період виготовлення виробів одного найменування перемінно-потокова лінія працює як однопредметна безперервна (ОНПЛ) або переривана (ОППЛ), залежно від забезпечення синхронізації операцій. Виготовлення й випуск виробів з перемінно-потокової лінії відбувається не по єдиному ритмі, а відповідно до приватних ритмів. Приватним ритмом називається середній однаковий інтервал часу, через який повинні запускатися/випускатися з перемінно-потокової лінії предмети відповідного найменування в період їхнього виготовлення на лінії.
Зазвичай за перемінно-потоковими лініями закріплюються від 2 до 10 найменувань конструктивно подібних виробів, оброблюваних по єдиному типовому технологічному процесі. Щоб при зміні виробів загальне число робочих місць на операціях лінії не змінювалося, необхідно розподіляти фонд часу роботи лінії за період пропорційно трудомісткості виготовлення запланованих до випуску виробів:
Fі
=

Тоді приватний ритм ri. визначиться за формулою:
rі
=

де Fэф — ефективний фонд часу роботи лінії на обрії планування, годин,
Nвыпi — програма випуску виробів i-го найменування за той же період, шт.;
Т'шт.д — сума норм штучного часу виготовлення предмета i-го найменування по всіх операціях лінії, годин.
Якщо вдалося підібрати деталі із приблизно рівною тривалістю виконання технологічних операцій, то така лінія може працювати з єдиним ритмом для всіх деталей:
rіср
=

а якщо при цьому виконується умова синхронізації операцій, то лінія являє собою МНГШ. (Тут формула розрахунку єдиного ритму уточнена за рахунок введення коефіцієнта втрат часу на переналагодження лінії Кпер.) Причому для забезпечення рівності всіх приватних ритмів необхідно загальний фонд часу роботи лінії розподіляти між виробами вже по іншому принципі — пропорційно обсягам їхнього випуску, тобто
Fі
=

Відзначимо, що все-таки необхідно по можливості прагнути до рівності приватних ритмів. Ідеальна організація МНПЛ припускає наскрізну синхронізацію, тобто синхронізацію операцій при виготовленні всіх виробів, закріплених за лінією. Це дозволяє істотно знизити витрати часу на її переналагодження за рахунок збереження постійних значень таких провідних характеристик, як швидкість і крок конвеєра. Оскільки в кожен момент часу на перемінно-потоковій лінії провадяться вироби тільки якого-небудь одного найменування, організація її роботи не відрізняється від організації роботи ОНПЛ, ускладнення зв'язане лише із самим процесом чергування виробів. Тут виникає кілька проблем:
1) організація зміни виробів на лінії;
2) забезпечення можливості виготовлення виробів з подібними технологічними маршрутами;
3) визначення оптимального порядку запуску партій у виробництво.
Подання про організації зміни виробів на лінії дають мал. 12.14 й 12.15. З мал. 12.15 видно, що перший спосіб простий в організації, але приводить до значних простоїв робочих місць. Другий спосіб виключає простої, але складний в організації, тому що на працюючому конвеєрі одночасно перебувають вироби що знімає й запуску партій. У результаті виробу можуть бути змішані, крім того, постійно працюючий конвеєр не можна зупинити для переналагодження. Третій спосіб на перший погляд здається ідеальним, однак він пов'язаний з необхідністю зберігання на кожнім робочому місці частково виготовлених виробів всіх знятих до цього моменту партій, що вимагає додаткових місць складування й збільшує заділи незавершеного виробництва.

Рис. 12.14. Класифікація способів зміни виробів на МНПЛ

Рис. 12.15. Організація зміни виробів на лінії:
а - без залишення виробів і з послідовним запуском; б - те ж, але з паралельним запуском; в - із залишенням виробів на робочих місцях
Виготовлення різних виробів на МНПЛ може бути сполучене з необхідністю часткової зміни реалізованих технологічних процесів, тобто з переходом до подібних технологічних процесів. Для цього на лінії повинне бути зарезервоване деяке число робочих місць, частина з яких при виготовленні конкретного виробу використатися не буде (мал. 12.16).
Только для изделия А
Для изделий А и Б
Только для изделия Б
Только для изделия Б

Рис. 12.16. Організація виготовлення на МНПЛ двох типів виробів
з подібними технологічними маршрутами
При переналагодженні лінії на новий виріб потрібні робочі місця повинні бути «розконсервовані», а непотрібні, навпаки, - «законсервовані», що, природно, зажадає додаткових витрат часу. Консервація робочих місць приводить до додавання на конвеєрі деякого числа транспортних зон і транспортних позицій і тим самим збільшує загальну довжину його робочої частини. Все це - плата за гнучкість МНПЛ.
Розглянемо третю проблему, що виникає у зв'язку з переналагодженням перемінно-потокової лінії. Нехай на МПЛ у плановому періоді повинне бути виготовлене Кд різних партій виробів. Час переналагодження лінії tналij залежить від чергування що знімає (i) і що запускає (j) партій, а час виготовлення кожної партії від цього не залежить. Тоді для мінімізації часу виготовлення на МПЛ всій запланованій продукції необхідно відшукати таку послідовність запуску партій в обробку, при якій сумарний час переналагодження буде найменшим, тобто tналij ⇒ min. Це завдання зветься завдання про переналагодження потокової лінії. Вона зводиться до постановки відомої з кінця XIX в. завдання, називаним завданням про комівояжера.
Мандруючий торговець повинен відвідати K міст, побувавши в кожному всього один раз. Відстані між містами (час або вартість переходів) відомі. Необхідно знайти оптимальний маршрут обходу міст, мінімізуючий сумарні витрати на переходи.
Рішення може бути знайдено прямим перебором ДО! варіантів або за допомогою методів цілочисельного лінійного програмування. Однак існує більше простий й, як правило, більше швидкий спосіб відшукання рішення. Це метод галузей і границь. Отримане при такій постановці завдання оптимальне рішення не буде зв'язано зі термінами подачі виробів на зборку. Якщо як критерій використати виконання саме цих термінів, то методи її рішення виявляться істотно складніше.
