
- •Вища освіта
- •Передмова
- •1. Введення до предмеТу
- •1.1. Об'єкт і предмет вивчення, мета й завдання виробничого менеджменту
- •1.2. З історії розвитку виробничого менеджменту
- •1.3. Сутність і функції виробничого менеджменту
- •Засобивиробництва Продукція
- •Предмети праці Оперуюча система
- •Жива праця Послуги
- •1.4. Конфлікт цілей виробничого менеджменту
- •1.5. Менеджмент як системний процес формування управлінських рішень
- •Контрольні питання й завдання
- •Частина I стратегія продукту
- •2.1.2. Особливості виробничого менеджменту по стадіях життєвого циклу
- •Методи інноваційного менеджменту
- •2.2. Маркетингова розробка продукту
- •2.2.1. Завдання маркетингу продукту
- •2.2.2. Процес маркетингу продукту
- •2.3. Науково-технічне прогнозування розвитку продукту
- •2.3.1. Сутність і види прогнозів
- •2.3.2. Методи науково-технічного прогнозування
- •2.4. Формування продуктової програми підприємства
- •2.4.1. Сутність і види продуктового планування
- •2.4.2. Процес продуктового планування інновацій
- •Контрольні питання й завдання
- •ГЛава 3. Проектування нового продукту
- •3.1. Інноваційний процес: зміст та особливості
- •3.1.1. Поняття та види інновацій
- •1. За значи-містю
- •5. За відношенням до розробки
- •11. За причинами виникнення
- •6. За масштабами поширення
- •12. За предметом та сферою докладання
- •7. За роллю у процесі виробництва
- •8. За характером задовольняючих потреб
- •9. За степенем новизни
- •3.2. Дослідницька стадія проектування продукту
- •Невизначеність змісту та оцінок Конкретизація цілі Наукова таекономічназначущістьрезультатів Види робіт
- •3.3. Конструювання нового продукту
- •3.3.1. Дослідно-конструкторські розробки
- •3.3.2. Конструкторська підготовка виробництва
- •3.4. Технологічна підготовка виробництва нового продукту
- •3.4.1. Сутність технологічної підготовки виробництва
- •3.4.2. Склад робіт з технологічної підготовки виробництва
- •3.5. Організаційні структури керування інноваційними процесами
- •Контрольні питання й завдання
- •ГЛава 4. Керування інноваційними проектами
- •4.1. Поняття й зміст керування інноваційними проектами
- •4.1.1. Сутність інноваційних проектів
- •4.1.2. Види й зміст інноваційних проектів
- •Інноваційні проекти
- •4.1.3. Сутність і принципи керування інноваційними проектами
- •4.2. Порядок розробки інноваційних проектів
- •4.3. Планування інноваційного проекту
- •4.3.1. Зміст і види планування проектів
- •4.3.2. Побудова мережної моделі проекту
- •4.3.3. Розрахунок тимчасових характеристик проекту
- •4.3.4. Аналіз імовірності завершення проекту в термін
- •4.3.5. Завдання мінімізації витрат на проект
- •Частина II.
- •5.2. Принципи раціональної організації виробничого процесу
- •5.3. Типи процесів і типи виробництва
- •5.4. Техніко-економічна характеристика типів виробництва
- •5.5. Особливості стратегії процесу в сервісі
- •ГЛава 6. Виробничий цикл
- •6.1. Ритм виробництва та виробничий цикл
- •6.2. Норма часу на операцію
- •6.3. Операційний цикл
- •6.4. Технологічний цикл
- •6.5. Виробничий цикл
- •Глава 7. Виробнича потужність
- •7.1. Обсяг виробництва й виробнича потужність
- •7.2. Практичні розрахунки виробничої потужності
- •7.3. Планування виробничої потужності
- •7.4. Обґрунтування виробничої потужності
- •7.5. Інвестування в розвиток виробничих потужностей
- •Частина III
- •8.2. Метод зважування
- •8.3. Метод критичної точки
- •8.4. Метод центра гравітації
- •8.5. Транспортні методи
- •ГЛава 9. Прийняття рішенні про розміщення (метод дерева рішень)
- •9.1. Методи та моделі прийняття рішень
- •9.2. Основні положення методу
- •9.3. Аналіз чутливості рішення завдання
- •9.4. Дерево рішень завдання
- •9.5. Гранична вартість повної інформації
- •9.6. Багаторівневі завдання прийняття рішень
- •Частина IV.
- •Склад основних і допоміжних цехів, що обслуговують господарств машинобудівного підприємства
- •10.2. Принципи раціонального розміщення підрозділів підприємства
- •10.3. Форми спеціалізації підрозділів підприємства
- •10.4. Виробнича структура підрозділів підприємства
- •Глава 11. Організація виробництва непотоковими методами
- •11.1. Форми організації ділянок (цехів)
- •11.2. Об'ємні проектні розрахунки створення ділянок
- •11.3. Методи розрахунку тривалості циклу обробки партій деталей
- •11.4. Методи оптимізації запуску партій деталей в обробку
- •Глава 12. Організація виробництва потоковими методами
- •12.1. Поняття потокового виробництва
- •І види потокових ліній
- •12.2. Основи організації однопредметних безперервних потокових ліній
- •12.2.1. Моделі й методи розрахунку ліній, оснащених робочими конвеєрами
- •12.2.2. Моделі й методи розрахунку ліній, оснащених розподільними конвеєрами
- •12.3. Основи організації однопредметних перервних потокових ліній
- •Моделі й методи розрахунку оборотного заділу
- •12.4. Основи організації багатопредметних перемінно-потокових ліній
- •12.5. Багатопредметні групові потокові лінії
- •Частина V.
- •13.2. Ремонтне господарство підприємства
- •13.3. Енергетичне господарство підприємства
- •Глава 14. Транспортно-складське обслуговування виробництва
- •14.1. Організація транспортного господарства підприємства
- •Маршрути руху транспортних коштів
- •14.2. Організація складського господарства підприємства
- •Глава 15. Стратегія якості продукції
- •15.1. Визначення якості продукції
- •15.2. Концепція загального управління
- •15.3. Міжнародні стандарти якості
- •15.4. Нормативна якість продуктів
- •15.5. Якість сервісу
- •Частина VI.
- •16.2. Функції систем, що оперують, і їх концептуальне моделювання
- •16.3. Стратегії планування і структури систем, що оперують
- •Глава 17. Керування запасами
- •17.1. Завдання створення
- •Виробничих запасів
- •17.2. Функції запасів
- •17.3. Типи запасів
- •17.4. Підходи до керування наявними запасами
- •17.5. Ідеальна модель керування запасами і її модифікації
- •Контрольні питання і завдання
- •Глава 18. Моделі Та методи керування запасами
- •18.1. Класифікація моделей керування
- •Запасами
- •18.2. Модель керування запасами з фіксованою партією поставки
- •18.3. Модель керування запасами с фіксованим ритмом поставки
- •18.4. Комбінований спосіб керування запасами
- •18.5. Особливості стохастичної постановки завдання керування запасами
- •18.6. Керування запасами з фіксованою партією поставки (стохастичних підхід)
- •18.7. Керування запасами з фіксованим ритмом поставки (стохастичний підхід)
- •18.8. Комбінований спосіб керування запасами (стохастичний підхід)
- •18.9. Багатопродуктова модель керування запасами
- •18.10. Метод розрахунку страхових запасів
- •Глава19. Система керування «точно в строк»
- •19.1. Загальні принципи побудови системи «точно в строк»
- •19.2. «Виштовхувальні» і «витягаючі» системи керування виробництвом
- •19.3. Фактори ефективності системи «точно в строк»
- •19.4. Структура і принципи побудови системи Toyota
- •19.5. Інформаційна система «канбан»
- •Правила руху карток «канбан»
- •Контрольні питання
- •Глава 20.
- •20.2. Коротка історія розвитку системи централізованого планування
- •20.3. Механізм планування потреб у компонентах виробів при залежному попиті
- •20.4. Головний план-графік виробництва
- •Головний план-графік виробництва (перший інтервал обрію планування)
- •20.5. Відомість складу виробу
- •20.6. Вибір політики замовлень
- •Політика «послідовного балансування по окремих періодах»
- •Контрольні питання й завдання
- •Частина VII.
- •21.2. Логіка формування системи mrp II
- •21.3. Функції системи mrp II на стадії планування
- •21.4. Функції системи mrp II на стадії виконання планів
- •21.5. Порівняння концепції mrp II і системи керування «точно в термін»
- •Концептуальна єдність підходів до управління систем
- •21.6. Система планування потреб у розподілі
- •21.7. Інші сучасні підходи до плануванню виробництва
- •Контрольні питання й завдання
- •Глава22. Агрегатне планування
- •22.1. Загальна характеристика й мета
- •Агрегатного планування
- •22.2. Стратегії агрегатного планування
- •Чисті стратегії
- •Змішані стратегії
- •22.3. Методи агрегатного планування
- •Контрольні питання й завдання
- •Глава23.
- •23.2. Основні методики складання виробничих розкладів
- •Контрольні питання й завдання
- •Додаток інформаційна підтримка виробничого менеджменту: сучасна концепція
- •1. Вимоги до сучасних бізнесів-систем і рівні їхньої інтеграції
- •2. Інформаційне оточення бізнесу і нові правила його роботи
- •Вплив інформаційних технологій на перехід до нових правилам роботи компаній
- •3. Системи підтримки прийняття рішень і моделі подання знань
- •Література
- •1. Введення до предмеТу 4
- •Глава 2. Формування базисних 23
- •ГЛава 3. 50
- •ГЛава 4. 79
- •Глава 5. 114
- •ГЛава 6. 132
- •Глава 7. 153
- •ГЛава 9. 185
- •ГЛава 10. Виробнича 197
- •Глава 11. 209
- •Глава 12. Організація виробництва 229
- •Глава 13. 265
- •Глава19. 388
Контрольні питання
1. Які переваги об'єднання в системі Toyota потокових методів виробництва й «витягаючої» системи керування?
2. Чому система JIT не зможе працювати без підтримки системи TQM?
3. Чи сумісні централізована система планування із системою ЛТ? Якщо так, то на якому рівні планування?
4. Яким є попит на компоненти виробів у системі ЛТ, залежним або незалежним?
5. Яка модель керування запасами прийнята на проміжних складах у системі ЛТ?
6.Чи доцільно провадити комплектуючі вироби для концерну Toyota у Санкт-Петербурзі? Чому?
Глава 20.
ПЛАНУВАННЯ ПОТРЕБИ
У КОМПОНЕНТАХ ВИРОБІВ
20.1. Сутність системи, що «виштовхує »
централізоване планування
Моделі запасів, розглянуті в попередніх розділах, припускали, що попит на один виріб не залежить від попиту на інші вироби. Наприклад, попит на холодильники, швидше за все, не залежить від попиту на кухонні електроплити. Крім того, попит і на те, і на інше не залежить від волі менеджера підприємства, що провадить ці побутові прилади, і йому треба прикласти більші зусилля, щоб хоч не на багато наблизитися до можливості керувати цим попитом. Про такі можливості буде докладніше розказано в розділі 22. Проте попит на різноманітні вироби цілком може бути залежним. Під залежним попитом розуміється ситуація, при якій попит на певний виріб впливає на попит на інший виріб. Наприклад, ринковий попит на автомобільні покришки й холоднокатану сталь у значній мірі залежить від виробництва автомобілів. Попит на ті або інші вироби залежимо, коли можуть бути досить чітко визначені зв'язки між цими виробами в процесі їхнього виробництва або при їхньому споживанні. Тому, зокрема, якщо менеджер може оцінити попит на кінцевий продукт, то кількість всіх потребних для виготовлення компонентів цього продукту може бути точно підраховано, тому що при певному конструктивному складі готового виробу всі його компоненти є залежними від кінцевого продукту виробами.
Таким чином, можна затверджувати, що для будь-якого товару всі компоненти, що входять у нього, представляють компоненти залежного попиту. А якщо при виробництві складного виробу, що складає лзбезлічь компонентів, точно встановлені логіка й кількісні пропорції «входу» компонентів нижнього рівня у вироби більше високого рівня й при цьому відомий ринковий попит на готову продукцію, те можна зовсім точно підрахувати, які роботи повинні бути виконані усередині системи для задоволення заданого попиту. Це справедливо для всіх деталей, що виготовляють, і складальних одиниць, а також покупних виробів і матеріалів, коли точно відомий розклад їхнього входження у виріб. Методи планування виробництва, що опираються на описані вище залежності, коли вони можуть бути виявлені й використані, істотно відрізняються від моделей керування запасами, описаних у розділах 17-19. Менеджери одержують можливість заздалегідь розписати й спланувати роботи з виготовлення кожного компонента. І якщо ці роботи закріпити за певними робітниками місцями або групами робочих місць (ділянками, лініями, цехами), те підприємство в цілому й всього його підрозділу одержать план виробництва готової продукції з усіма вхідними в її склад компонентами.
Вище була сформульована основна ідея «» системи, щовиштовхує, централізованого керування виробництвом при наявності залежного попиту на компоненти готової продукції. Цілісність виробничої системи досягається тут менш раціональним способом, чим при використанні системи JIT, а саме: об'єктивні протиріччя в роботі суміжних підрозділів урегулюються за рахунок посиленої координуючої діяльності центра й використання системи вертикальних управлінських зв'язків. У результаті, якщо протягом планового періоду змінюється попит на готові вироби або відбуваються збої в технологічному ланцюзі, що приводять до змін потреб окремих технологічних ланок, потрібно повне повторне планування виробництва.
З огляду на складність, тривалість і високу вартість, а в багатьох випадках і неможливість повторного планування, напрошується простий вихід: компенсувати зміну потреб у технологічному ланцюзі за рахунок нагромадження й використання буферних запасів. Наявність запасів сповільнює оборотність оборотних коштів, збільшує собівартість продукції, але забезпечує такій виробничій системі стабільність. Догляд від необхідності мати більші запаси можливий тільки при скороченні планового періоду (тобто часу прийняття нових управлінських рішень) до величин, порівнянних з періодичністю змін попиту або виникнення внутрівиробничих обурень.
Класичні системи «» типу, щовиштовхує, дотепер широко використаються в умовах щодо стабільного попиту на продукцію або, навпаки, при наявності разових замовлень, при тривалих виробничих циклах і багатоопераційних технологічних процесах її виготовлення (особливо при виробництві продукції з більшим числом компонентів різного рівня й з використанням різноманітних вихідних матеріалів). Порозуміється це тим, що для подібних систем планування, налаштованих на роботу з кожним окремим виробом, партією або замовленням, у принципі байдужні масштаби виробництва, частота змінюваності продукції й інших факторів, що роблять негативний вплив на інші системи. Плата за це - висока трудомісткість планових розрахунків.