- •1. Суть та значення операційного менеджменту, його функції
- •2. Операційні менеджери та їх обов'язки
- •3.Виробнича (операційна) стратегія
- •4. Поняття про операційну систему (ос) . Складові.
- •5. Типи операційних систем (ос):
- •6. Операційний цикл підприємства та напрями його скорочення.
- •7. Поняття та класифікація виробничих процесів
- •8. Поняття виробничого процесу, принципи його організації
- •9. Методи організації вир-ва
- •10. Сутність конвеєрних потоків, передумови їх організації.
- •11. Класифікація потоків
- •12. Призначення системи оперативного менеджменту. Оперативно-виробниче планування (овп). Система нормативів овп.
- •13. Регулювання ходу виробництва (диспетчеризація)
- •14. Сутність і зміст роботи по системі «точно своєчасно»
- •16. Проектування продукції та процесу виробництва
- •17. Сфера послуг, особливості проектування послуг
- •18. Поняття та основі розділи виробичої програми.
- •19. Планування виробничої потужності
- •20. Розробка асортиментної та інноваційної політики підприємства
- •21. Процес оновлення продукції на підприємстві
- •22. Характеристика і організація трудових процесів
- •23. Елементи трудового процесу.
- •24. Види трудових процесів.
- •25. Сутність і завдання організації праці
- •26. Основні напрями підвищення рівня організації праці та її ефективності на підприємстві:
- •27. Розподіл та кооперація праці
- •28. Робоче місце та його роль у трудовому процесі.
- •29. Класифікація робочих місць.
- •30. Організація робочого місця.
- •33. Трудові норми і нормативи
- •35. Нормований і ненормований роб. Час
- •36. Аналітичний метод розрахунку обгрунтованих норм
- •37. Хронометраж як метод нормування праці.
- •38. Фотографія робочого часу як метод нормування праці
- •39. Загальна характеристика інфраструктури підприємства.
- •40. Принципи організації ефективного техн. Обслуг-ня основного вир-ва.
- •41. Організація роботи ремонтного господарства на підприємстві, його завдання
- •42. Характеристика системи планово-попереджувальних ремонтів
- •43. Характеристика систем організації підготовчих ремонтних робіт.
- •44. Форми організації ремонтно-профілактичних робіт і технічного обслуговування устаткування
- •45. Форми і методи організації технічного обслуговування машин
- •46. Організація роботи енергетичного господарства на підприємстві, його функції
- •47. Зміст та завдання транспортного господарства
- •48. Вантажопотік та вантажообіг підприємства, характеристика систем організації транспортних маршрутів
- •49. Класифікація транспортних засобів.
- •50.Завдання складського господарства
- •51. Класифікація складів
- •52. Вили виробничих запасів.
- •53. Витрати, пов’язані зі створенням і збереженням виробничих запасів.
- •54. Системи управління запасами
- •55. Поняття якості продукції.
- •56. Система показників якості продукції, методи їх визначення
- •57. Методи контролю якості
- •58. Ціна якості, її компоненти.
- •59. Управління якістю продукції
- •60. Поняття конкурентоздатності продукції. Взаємозв’язок якості конкурентоздатності.
39. Загальна характеристика інфраструктури підприємства.
Інфраструктура — це сукупність складових частин будь-якого об'єкта, що мають підпорядкований (допоміжний) характер і забезпечують умови для нормальної роботи об'єкта в цілому.
Інфраструктура підприємства — це комплекс цехів, господарств і служб підприємства, які забезпечують необхідні умови для функціонування підприємства в цілому. Розрізняють виробничу та соціальну інфраструктури.
Виробнича інфраструктура: · Допоміжні і обслуговуючі цехи, дільниці й господарства · Комунікаційні мережі · Засоби збирання та обробки інформації · Природоохоронні споруди
Соціальна інфраструктура: · Засади громадського харчування · Установи охорони здоров’я · Спортивні споруди · Дитячі спортивні заклади · Заклади освіти · Заклади культури та відпочинку · Житлово-комунальне господарство
Виробнича інфраструктура п-ства - підрозділи, які не беруть безпосередньої участі у створенні профільної продукції, але своєю діяльністю створюють умови, необхідні для роботи основних виробничих цехів.
Виробнича інфраструктура суттєво впливає на економіку підприємства. У сфері технічного обслуговування виробництва на підприємствах працює 45—50% загальної кількості персоналу. Це зумовлено не тільки великими обсягами робіт із обслуговування основного в-цтва. Багато допоміжних та обслуговуючих операцій мають такий характер, що їх дуже складно механізувати.
Зростання ролі та значення виробничої інфраструктури пояснюється тим, що:
1) підвищення рівня механізації та автоматизації виробничих процесів збільшує обсяги і складність робіт із ремонту й налагоджування устаткування, потребує розширення номенклатури інструменту, оснастки та пристосувань;
2) перехід до нових технологій та інтенсифікація технологічних режимів роботи устаткування підвищують вимоги до якості та збільшують потребу в різних видах енергії;
3) ускладнення виробничих процесів і поглиблення внутрішньовиробничих зв'язків між підрозділами збільшують обсяги робіт із транспортування вантажів;
4) навантаження на комунікаційні мережі та природоохоронні споруди постійно зростають.
Також важливо створити комфортне соціальне середовище, сприятливий психологічний клімат у трудовому колективі й соціальну мотивацію праці, тобто сформувати активно функціонуючу соціальну інфраструктуру. Соціальна інфраструктура забезпечує задоволення соціально-побутових і культурних потреб працівників підприємства. Це впливає на рівень продуктивності праці та кінцеві результати діяльності підприємства.
40. Принципи організації ефективного техн. Обслуг-ня основного вир-ва.
Процес техн. обсл. осн. вир-ва - комплекс чітко взаємозв'язаних видів робіт, спрямованих на проектування, побудову, забезпечення функціонування і удосконалення виробничої інфраструктури, підтримання у робочому стані обладнання, живлення агрегатів енергією, своєчасне забезпечення робочих місць предметами праці та інструментом. Процес націлений на результат (на виготовлення виробів і надання послуг). Організаційні цілі: підвищення ритмічності і ефективності вир-ва; покращення якості продукції; зниження запасів тов.-матер. цінностей; ефективне використання виробничих потужностей тощо.
Організацією технічного обслуг-ня вир-ва займаються окремі допоміжні та обслуговуючі підрозділи вир-ва, які не беруть безпосереднього участі у виробництві, але своєю діяльністю сприяють ритмічній роботі основних виробництв: інструментальний, ремонтний, енергетичний, транспортний, складський.
Основними принципами організації допоміжних і обслуговуючих підрозділів є: 1) чіткість поділу функцій між внутрізаводськими підрозділами з кожн.виду обслуг-ня; 2) комплексність - узгодженість усіх видів обслуг-ня з основним виробничим процесом; 3) гнучкість – забезпечення оперативності технічного обслуг-ня при частій зміні випуску продукції відповідно до потреб ринку; адаптація до швидкозмінних орг-техн, кон’юнктурних вимог щодо випуску продукції. 4) своєчасність – здатність швидкого реагування на можливі неполадки в ході вир-го процесу та їх профілактика; 5) надійність – безвідмовність у роботі. 6) безперервності та ритмічності – вимагає щоб у процесі виготовлення продукції перерви між послідовно виконуваними технологіч. операціями були зведені до мінімуму; безперебійність постачання інструментами, усіма видами необхідної енергії усіх ділянок вир-ва; підтримання обладнання у стані постійної експлуатац.готовності; 7) плановість – відповідність наперед розробленим, обґрунтованим планам; 8) паралельність – одночасне паралельне виконання певних операцій і процесів, пов’язаних з виготовленням продукції для економії часу. 9) концентрації, спеціалізації – зосередженість кожного організаційно-технічного підрозділу вир-ва на окремому напрямку обслуг-ня; 9) економічності: зниження затрат на ремонт, енергоспоживання; ефективне використ. і економне витрачання в процесі вир-ва палива та енергії; правильний вибір джерел енергопостачання і видів енергоносіїв тощо. 10) раціональності. 11) автоматичності: створення підсистеми автоматизованого управління інструментальним господарством: 12) постійної модернізації (технічне удосконалення) діючого обладнання, 13) послідовність розміщення складських приміщень, цехів, робочих місць стосовно ходу виробничого процесу.