Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13863
.pdf
[]
U h R 22Ala in 4 X U,
hiI _' v _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1
Дата подачи заявки: 25 октября 1930 г. № 32739/30. Заявка завершена: 23 июля 1931 г. Заявка принята: 25
января 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
366,020 Усовершенствования методов проверки наличия метанола — Мы, британская компания THE BRITISH
THO Mso N-HBO Us Toi COMPANY LIMITED, зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown
House, Aldwych, London, WC 2, и Генри де Бойн Найт, проживающий по адресу: 39, Park Road, Rugby,
графство Уорик, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: Данное изобретение относится к методам проверки наличия опасного процента
метанола в атмосфере шахты или другого закрытого помещения. Распространенный метод заключается в
использовании масляной лампы и наблюдении за горящей «шапкой» из метанола на поверхности пламени,
когда фитиль лампы сгорает дотла, так что остается лишь небольшое пламя. Этот метод, хотя и часто
используется, является нежелательным по нескольким причинам. Он требует использования масляной лампы
и не является непрерывным, а требует специальной операции по уменьшению пламени, так что оператор не
может определить наличие метанола в атмосфере, пока не уменьшит пламя. Погасить пламя, что он может
упустить из виду, что может привести к опасным последствиям. Существует также опасность того, что
небольшое пламя масляной лампы погаснет, когда «колпачок» из метанола загорится, что потребует от
оператора покинуть шахту, прежде чем он сможет снова зажечь лампу. Целью данного изобретения является
преодоление этих препятствий, и для этого оно состоит в обеспечении средств для создания «колпачка» с
помощью электрического тока.
Для реализации изобретения мы предлагаем нить накаливания, установленную в камере, часть стенок
которой выполнена из пористого материала, а часть — из прозрачного, так что нить накаливания видна. Нить
накаливания подключена к электрической цепи, содержащей удобный источник тока, такой как батарея или
аккумулятор. При помещении в атмосферу, содержащую метан, газ и воздух будут диффундировать через
пористую часть стенки в камеру. Если цепь замкнута и атмосфера в камере ниже предела воспламеняемости,
вокруг нити накаливания будет наблюдаться яркое ореол, но если предел превышен, над проволокой
появится конус славы или «колпачок». Такое устройство может работать непрерывно или периодически, при
этом цепь автоматически замыкается через заданные интервалы, и может быть объединено с шахтерской
лампой для использования в шахтах или может использоваться в качестве отдельного измерительного
прибора.
Вместо нити накаливания внутри пористого сосуда мы можем использовать искровой разрядник или серию
искровых разрядников, питаемых током от индукционной катушки или магнитоэлектрической машины. В этом
случае «колпачок» образуется над искрой, проходящей через разрядник, и количество газа в атмосфере
будет определяться высотой этого «колпачка».
В любом из вышеописанных вариантов мы можем предусмотреть дополнительный контакт над нитью накала
или искровым зазором, расположенный таким образом, чтобы при достижении «колпачком» величины,
указывающей на определенный процент метанола, ток искрил на дополнительный контакт благодаря более
высокой электропроводности «колпачка» или пламени.
Могут быть предусмотрены калибровочные устройства, которые будут показывать процентное содержание
метана в атмосфере, пропорциональное высоте "колпачка".
Датировано 25-м днем октября 1930 года.
Джон Грей, Краун Хаус, Олдвич, Лондон, W.C 2, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1 Н.
Усовершенствования методов испытания на огнестойкость и связанные с ними аспекты.
Мы, компания «Британская Томсон-Хьюстон» (THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY LTIMITED),
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown R Price 1/1 House, Aldwych, London, WC 2, и
Генри де Бойн Найт, проживающий по адресу: 39, Park Road, Rugby, в графстве Уорик, 90 go 1 1, являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к методам проверки наличия опасного процента горючей влаги в атмосфере
шахты или другого закрытого помещения. Распространенный метод заключается в использовании масляной
лампы и наблюдении за «шапочкой» из горючей влаги, сгорающей на вершине масляного пламени, когда
фитиль лампы опущен так, что остается лишь небольшое пламя. Или же «шапочку» можно получить,
используя нить накаливания с током или искровой разрядник, к которому прикладывается соответствующий
потенциал.
Настоящее изобретение заключается в создании контактов, расположенных таким образом, чтобы они
охватывались светящимся колпачком, когда он достигает любых желаемых размеров. На эти контакты
подается потенциал, так что происходит разряд из-за снижения проводимости газов колпачка, и этот разряд
может замыкать индикаторную цепь.
Для реализации изобретения в предпочтительной форме мы предлагаем нить накаливания, установленную в
камере, часть стенок которой выполнена из пористого материала, а часть — из прозрачного материала, так
что нить накаливания видна. Нить накаливания подключена к электрической цепи, содержащей удобный
источник тока, такой как батарея или аккумулятор. При помещении в атмосферу, содержащую огнестойкую
влагу, газ и воздух будут диффундировать через пористую часть стенки в камеру. Если цепь замкнута и
атмосфера в камере находится ниже предела воспламеняемости, вокруг нити накаливания будет
наблюдаться яркое ореол, но если предел превышен, над проволокой появится конус пламени или
«колпачок». Два контакта расположены таким образом, что когда колпачок достигает заданного размера, он
охватывает контакты, между которыми затем происходит разряд. Такое устройство может работать
непрерывно или прерывисто, при этом цепь нити накаливания автоматически замыкается через заданные
интервалы, и его можно комбинировать с шахтерским устройством. Лампа для использования в 55 шахтах;
или может использоваться в качестве отдельного измерительного прибора. Вместо нити накаливания внутри
пористого корпуса можно использовать искровой разрядник или серию искровых разрядников, питаемых
током от индукционной катушки или 60-мм электрической машины. В этом случае «колпачок» образуется над
искрой, проходящей через разрядник, и количество газа в атмосфере снова будет определяться высотой
«колпачка». Затем над искровым разрядником располагаются два дополнительных контакта, на которые
подается соответствующий потенциал, так что разряд происходит, когда колпачок достигает этих контактов.
Один из дополнительных контактов может быть исключен, если разряд происходит между единственным
дополнительным контактом и одним из контактов искрового разрядника.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 75 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366021.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366021&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366021A
[]
X,,_:, = 1 a efh>.
t;l F-= zitl a tyit 11 _: ', 1 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА-
Дата подачи заявки: 27 октября 1930 г., № 32165/30.
1
Qj Полный левый: 27 июля 7931 г.
Полный текст принят: 27 января 1932 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся тормозной системы транспортных средств.
Мы, компания BEDIX-PERROT BRAKHES LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Кингс-Роуд, Тайсли, Бирмингем, и Арчиба Д. Перси Томас, подданный Великобритании, проживающий по
адресу компании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям автомобильных тормозов того типа, в которых пара
тормозных колодок имеет ограниченное угловое перемещение относительно неподвижной опорной пластины,
а концы колодок, удаленные от кулачка или других средств управления, соединены талрепом или резьбовой
шпилькой с правой и левой резьбой, которая может вращаться для разъединения колодок с целью
компенсации износа тормозных поверхностей.
Целью нашего изобретения является обеспечение возможности выполнения этой регулировки чрезвычайно
простым способом с минимальными усилиями.
Согласно нашему изобретению, на талрепе или регулировочном штифте устанавливается зубчатое колесо
или диск, зацепляющийся со вторым колесом, которое вращается посредством гибкого вала, закрепленного в
легкодоступной неподвижной точке на задней пластине тормозного узла или другой удобной части, где
свободный конец вала снабжен подходящей рукояткой для его вращения.
Весь механизм, за исключением рукоятки, может быть удобно размещен внутри тормозного барабана, чтобы
защитить его от грязи и воды, или же он может быть установлен на внешней поверхности задней пластины.
В одном из предпочтительных практических вариантов нашего изобретения листовой металл,
запрессованный в корпус, предназначен для установки на зубчатое колесо, закрепленное на талрепе или
регулировочном штифте тормоза, и образует корпус или крепление для второго или ведущего колеса. Корпус
расположен таким образом, что регулировочное колесо может свободно вращаться в нем, но корпус
удерживается от вращения вокруг оси колеса с помощью расположенных на расстоянии друг от друга
выступов или подобных элементов, которые упираются в заднюю пластину, так что корпус может свободно
перемещаться вместе с тормозной колодкой относительно задней пластины.
Второе или ведущее колесо, которое зацепляется с регулировочным колесом, имеет шлицевое или иное
шпоночное соединение на коротком жестком шпинделе, вращательно установленном в корпусе и
удерживаемом шплинтом на одном из концов. На другом конце шпинделя закреплен один конец гибкого вала,
другой конец которого закреплен на жестком шпинделе, вращательно установленном в наклонном
кронштейне или подобном устройстве на задней пластине. Конец этого шпинделя выступает с внешней
поверхности задней пластины и имеет выступ или рукоятку, с помощью которой его можно вращать, чтобы
повернуть ведущее колесо, которое приводит в движение регулировочное колесо и, таким образом,
регулирует зазор башмака. Длина гибкого вала такова, что он не влияет на плавающее движение башмаков
на задней пластине, и, удалив шплинт на внутреннем конце шпинделя для ведущего колеса, весь вал можно
снять в любое время. Регулировочное колесо удобно зацепляется зубцом или выступом на пружинной
пластине или так, чтобы он автоматически удерживался в любом положении, в которое он был установлен с
помощью ведущего колеса.
В одном из альтернативных вариантов конструкции в задней пластине образовано отверстие, выровненное по
зубчатому регулировочному колесу 80, а ведущее колесо, зацепляющееся с регулировочным колесом,
вращательно установлено в небольшом корпусе, удерживаемом в отверстии пружинным зажимом. Гибкий
вал, соединенный со шпинделем ведущего колеса 85, ведет к рукоятке, вращательно установленной в
кронштейне или выступе, закрепленном на задней пластине. Ось ведущего колеса перпендикулярна радиусу
задней пластины, так что плавающее движение тормозных колодок 90 и регулировочного колеса может быть
обеспечено за счет того, что ведущее колесо имеет значительную длину, расположенную вдоль оси, так что
регулировочное колесо будет оставаться в зацеплении с ним во всех положениях, в которые регулировочное
колесо 95 может перемещаться вместе с тормозным узлом.
Дата: 25 октября 1980 года.
От имени заявителей: BARKER, BRETTELL & Dl NCAN, дипломированные патентные поверенные, и 77,
Колмор Роу, Бирмингем.
366,021 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся тормозной системы транспортных средств.
Мы, компания BENDIX-PERROT BRAKES LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Кингс-Роуд, Тайсли, Бирмингем, и Арчибальд Перси Ти-ом Ас, подданный Великобритании, проживающий по
адресу компании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям автомобильных тормозов, в которых пара тормозных колодок имеет ограниченное
окружное перемещение относительно неподвижной опорной пластины, а концы колодок, удаленные от
кулачка или других средств управления, соединены талрепом или резьбовой шпилькой с правой и левой
резьбой, которая может вращаться для разъединения колодок с целью компенсации износа тормозных
поверхностей.
Целью нашего изобретения является обеспечение возможности выполнения этой регулировки чрезвычайно
простым способом с минимальными усилиями.
Согласно нашему изобретению, на талрепе или регулировочном штифте устанавливается зубчатое колесо
или диск, зацепляющийся со вторым V-образным колесом, которое вращается посредством гибкого вала,
закрепленного в легкодоступной неподвижной точке на задней пластине тормозного узла или другой удобной
части, где свободный конец вала снабжен подходящей рукояткой для его вращения.
Весь механизм, за исключением рукоятки, может быть удобно размещен внутри тормозного барабана, чтобы
защитить его от грязи и воды, или же он может быть установлен на внешней поверхности задней пластины.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны два удобных практических варианта нашего
изобретения, на которых: Рисунок 1 представляет собой схематический вид спереди полной компоновки
тормозных колодок и регулировочных средств.
Рисунок 2 представляет собой разрез по линии 2-2 рисунка 1. Рисунок 3 представляет собой разрез по линии
3 3 b O рисунка 1.
На рисунке 4 представлен фрагментарный вид спереди альтернативного варианта регулировочного
устройства.
Рисунок 5 представляет собой разрез по линии 5-5 рисунка 4:
Рисунок 6 представляет собой фрагмент по линии 6-6 рисунка 4:
На рисунке 1a показаны тормозные колодки, установленные на опорной пластине b таким образом, чтобы
иметь ограниченное окружное перемещение 60° по ней. Тормозные колодки предназначены для
разъединения кулачком c для включения тормоза, а другие концы колодок соединены шпилькой d, имеющей
правую и левую резьбу, входящие в зацепление с 65 выступами e на колодках, так что вращение шпильки
перемещает концы колодок друг к другу или от друг друга для регулировки зазора между периферийной
поверхностью колодок и барабаном. На центре шпильки закреплено зубчатое колесо 70°, позволяющее ее
вращать.
В регулировочном устройстве, показанном на рисунках 1–3, в задней части b, расположенной на одной линии
с регулировочным колесом f, образовано отверстие, а зубчатая ведущая шестерня g, зацепляющаяся с
колесом f, вращательно установлена в небольшом корпусе h, который удерживается в положении
относительно отверстия пружинным зажимом j, который, в свою очередь, отсоединяет 80 корпус и имеет
изогнутые концы, входящие в зацепление с отверстием.
Гибкий вал k, соединенный со шпинделем шестерни, ведет к рукоятке 1, вращательно установленной в
кронштейне 11, закрепленном на задней пластине 85 в удобном положении, так что вращение рукоятки 1
будет вращать шестерню g и колесо / и осуществлять любую необходимую регулировку тормозных колодок.
Ось ведущей шестерни g расположена под прямым углом 90° к радиусу задней пластины, проходящей через
колесо, так что плавающее движение башмаков и регулировочного колеса может быть обеспечено за счет
того, что ведущая шестерня g имеет значительную длину 95° и расположена вдоль оси, как показано на
рисунке 3. Таким образом, регулировочное колесо будет оставаться в полном зацеплении с ведущей
шестерней во всех положениях, в которые оно может перемещаться вместе с башмаком 100°. В
альтернативной конструкции, показанной на рисунках 4–6, листовой металл, запрессованный в форму m,
приспособлен для установки на регулировочное колесо f и образует корпус или крепление для второго или
ведущего колеса n 95°.
Корпус устроен таким образом, что регулировочное колесо f может свободно вращаться внутри него, но
корпус удерживается от вращения вокруг оси колеса с помощью расположенных на расстоянии друг от друга
выступов ' ' p, входящих в зацепление с выступами бобышек e, так что корпус может свободно перемещаться
вместе с тормозной колодкой относительно задней пластины. Второе, или ведущее, колесо n, имеет шлицы
или иное крепление на коротком жестком шпинделе q, вращательно установленном в корпусе 115 и
удерживаемом разрезным штифтом r на одном конце 366,021. К другому концу шпинделя прикреплен один
конец гибкого вала s, другой конец которого закреплен на жестком шпинделе, вращательно установленном в
наклонном кронштейне на задней пластине. Конец этого шпинделя выступает из внешней поверхности задней
пластины и снабжен упором для большого пальца или рукояткой, с помощью которой его можно вращать для
поворота ведущего колеса n, которое приводит в движение регулировочное колесо f и, таким образом,
регулирует зазор колодки.
Длина гибкого вала S такова, что он не влияет на плавающее движение колодок на опорной пластине i 5, и,
сняв шплинт i на внутреннем конце шпинделя ведущего колеса, весь вал можно снять целиком в любое
время.
Регулировочное колесо удобно фиксируется зубцом или выступом на пружинной пластине, установленной на
выступах, так что оно автоматически удерживается в любом положении, в которое оно было установлено
ведущим колесом.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366022.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366022&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366022A
[]
Второе издание
Мы, компания BRITISH CELANESE LI Mi ITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Celanese House, 22 & 23, Hanover Square, London, W 1, Хорас
Финнингли Оксли, Уолтер Генри Грумбридж и Уильям Чаллис, все подданные короля Великобритании,
работающие на заводе British Celanese Limited, Спондон, недалеко от Дерби, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: Изобретение относится к усовершенствованию
производства уксусной кислоты. Известно, что уксусную кислоту можно получить путем окисления
ацетальдегида с помощью воздуха или кислорода. Обычно такое окисление осуществляется путем
пропускания кислорода, воздуха или другого газа, содержащего кислород, в альдегид или через него; при
этом предусмотрен охлаждаемый конденсатор для предотвращения потери альдегида в результате
испарения или уноса избыточным газом во время реакции.
Согласно изобретению, было установлено, что периодически или непрерывно во время реакции очень
выгодно промывать конденсатор любой жидкостью, которая не окажет негативного влияния на ход реакции,
например, концентрированной или ледяной уксусной кислотой. Предпочтительно, чтобы такая промывка или
очистка проводилась непрерывно во время реакции.
Промывка или очистка не только обеспечивает гораздо более эффективную конденсацию паров альдегида,
но и позволяет быстро и эффективно возвращать пероксиуксусную кислоту, образующуюся в реакции, в
реакционную жидкость, что имеет множество преимуществ, включая большую безопасность при проведении
окисления.
При осуществлении изобретения окисление может проводиться при обычном или повышенном давлении, при
этом использование повышенного давления особенно полезно в случаях, когда для процесса используется
воздух или другая газовая смесь, содержащая кислород.
Окисление может проводиться в присутствии любого катализатора, способного способствовать окислению
альдегида до уксусной кислоты, например, соединений марганца, таких как ацетат марганца, оксид урана,
оксид железа(III), ацетат железа(III), оксид хрома(III) или пентоксид ванадия, или катализаторов, описанных в
предыдущих спецификациях № 154304 и 154680, т.е. каолина или каолина, или остатка, который остается
после сжигания животного угля или его смесей с ацетатом натрия.
Кислород, как чистый, так и смешанный с инертными газами, например, воздухом, может быть введен в
жидкость любым удобным способом, предпочтительно в виде мелких пузырьков. Это тонкое газообразное
состояние предпочтительно дополнительно поддерживается перемешиванием или иным способом
взбалтывания реакционной жидкости.
Окисление может проводиться при 65 температурах, обычно используемых для окисления жидкого альдегида,
например, от примерно 0 до 20 °C.
Было установлено, что охлаждение реакционной жидкости и/или парового пространства выше до низких
температур (например, около 0,5 °C) на начальных стадиях реакции и/или периодически в течение реакции
является целесообразным. Такое охлаждение очень помогает обеспечить быстрый старт реакции или
избежать ее задержки.
Предпочтительно, очистку следует проводить на протяжении всего процесса охлаждения при низких
температурах, особенно когда охлаждение применяется к паровому пространству, чтобы пероксиуксусная
кислота могла быстро и эффективно возвращаться в реакционную жидкость, избегая тем самым риска
взрывов и позволяя пероксиуксусной кислоте способствовать окислению жидкого диоксида.
Конденсатор, разумеется, может охлаждаться любым способом, достаточным для предотвращения
существенных потерь альдегида; например, он может быть снабжен водяным охлаждением или охлаждением
рассолом, причем первый способ охлаждения в большинстве случаев является достаточным благодаря
конденсирующему эффекту уксусной кислоты или другой промывочной жидкости.
Дата: 25 октября 1930 года.
Уайтхед и Стивенс, дипломированные патентные поверенные, Селанезе Хаус, 22 и 23, Гановер-сквер,
Лондон, W 1.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 октября 1930 г. № 32169130.
Полный комплект слева: 27 августа 1931 г.
Завершено: 27 января 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство уксусной кислоты.
366,022 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство уксусной кислоты.
Мы, компания B.R. CELANESE LIFTED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, по адресу: Celanese House, 22 & 23, H Ianover Square, London, W 1, Hoi ACE Fu Ni TGL-BY
OXLEY, WALTER HIENRY GROOOMBRI:DGE и WILLIA CI ALL IS, все подданные короля Великобритании, и
все предприятия British Celanese Limited, Спондон, близ Дерби, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям в производстве уксусной кислоты. Известно, что уксусную
кислоту можно получить путем окисления ацетальдегида с помощью воздуха или кислорода. Обычно такое
окисление осуществляется путем пропускания кислорода, воздуха или другого газа, содержащего кислород, в
жидкий альдегид, содержащий катализатор, или через него; при этом предусмотрен охлаждаемый
конденсатор для предотвращения потери альдегида в результате испарения или уноса избытком газа во
время реакции.
Согласно изобретению, было установлено, что очень выгодно периодически или непрерывно во время
реакции промывать газы или пары, выходящие из реакционной жидкости, любой жидкостью, которая не будет
оказывать негативного влияния на ход реакции, например, концентрированной или ледяной уксусной
кислотой, и пропускать промывочные растворы в реакционную жидкость. Предпочтительно, чтобы такая
промывка проводилась непрерывно во время реакции.
Промывка не только обеспечивает очень эффективное извлечение паров альдегида, но и позволяет быстро и
эффективно возвращать пероксиуксусную кислоту, образующуюся в реакции, в реакционную жидкость, что
имеет множество преимуществ, включая большую безопасность при проведении окисления. Промывка
предпочтительно осуществляется с помощью конденсатора, скрубберной башни или подобного устройства,
через которое подается промывочная жидкость, и расположенного таким образом, чтобы промывочная
жидкость вытекала из него в паровое пространство над жидкостью в реакционном сосуде. При желании можно
использовать несколько таких конденсаторов, скрубберных башен или подобных устройств, расположенных,
например, последовательно, в этом случае промывочный раствор может удобно проходить последовательно
через конденсаторы или башни последовательного ряда.
При осуществлении изобретения окисление может проводиться при обычном давлении 6 t 5 или повышенном
давлении, например, от 20 до 40 фунтов на квадратный дюйм или более, при этом использование
повышенного давления особенно полезно в случаях, когда для процесса используется воздух или другая
газовая смесь, содержащая кислород 65.
Изобретение не ограничивается использованием чистого ацетальдегида. Так, например, мы можем
использовать смеси ацетальдегида и уксусной кислоты, например, такие смеси, которые образуются в
результате частичного окисления ацетальдегида. Предпочтительно, чтобы используемый альдегид был как
можно менее загрязнен водой.
Реакционная жидкость может содержать любой катализатор, способный способствовать окислению альдегида
до уксусной кислоты, например, соединения марганца, такие как ацетат марганца(II), диоксид урана, оксид
железа(III), ацетат железа(III), сесквиоксид хрома(II) или пентоксид ванадия, или катализаторы, описанные в
предыдущих спецификациях № 154304 и 154680, т.е.
каолин или каолин, или остаток, остающийся после воспламенения животного угля или его смесей с ацетатом
натрия.
Кислород, как чистый, так и смешанный с инертными газами, например, воздухом, может быть введен в
реакционную жидкость любым удобным способом, предпочтительно в виде мелких пузырьков. Это
мелкодисперсное газообразование предпочтительно дополнительно поддерживается перемешиванием или
иным способом взбалтывания реакционной жидкости.
Окисление может проводиться при температурах, обычно используемых для окисления жидкого альдегида,
например, от -0 до 50 °C; низкие температуры, такие как до 20 °C, особенно полезны в случаях, когда
используется кислород, в то время как температуры от -20 до -50 °C особенно полезны в случаях, когда
используется воздух или подобные газовые смеси кислорода.
Было установлено, что охлаждение реакционной жидкости и/или парового пространства над ней до низких
температур (например, около 0,5 °C) на начальных стадиях реакции и/или периодически в течение реакции
является целесообразным. Такое охлаждение очень помогает обеспечить быстрый старт реакции или
избежать ее замедления. Однако такое охлаждение не является необходимым для успешного окисления,
поскольку даже при высоких температурах на протяжении всего процесса окисления можно легко добиться
быстрого и успешного окисления.
Предпочтительно очистка осуществляется в скруббере. При желании обе указанные башни могут быть
охлаждены таким образом. Предпочтительно, между скрубберной башней, соединенной с водоочистной
башней, и водоочистной башней устанавливаются средства понижения давления, например, редукционный
клапан или подобное устройство, но предпочтительно такие средства не устанавливаются между скрубберной
башней, соединенной с реакционным сосудом, и реакционным сосудом, или между скрубберными башнями.
Окисление осуществляется путем пропускания тонкого потока воздуха через реакционный раствор в
реакционном сосуде под давлением от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм.
Температура во время окисления поддерживается в диапазоне примерно от 300 до 400 °C, а промывка
ледяной уксусной кислотой проводится на протяжении всей реакции. При необходимости на начальных
стадиях реакции можно охлаждать реакционный раствор и/или паровое пространство над ним, чтобы ускорить
начало окисления.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты