Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13376
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374805.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374805&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374806.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374806&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374806A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. ИС, 1931.
374,806 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 27, 1932. № 2472/32.
Полностью принято. 16 июня 1932 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве оксидных покрытий на алюминии и его сплавах.
Мы, немецкая компания VEREINIGTE ALUTMINInn-WPaxu.w AxTINXGESELLSCHAFT, расположенная в
Лауитаверке/Лаузице, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Было предложено множество методов нанесения на алюминий и его сплавы слоев, являющихся
электрическими изоляторами и устойчивых к коррозии и механическим воздействиям.
В качестве электролитов использовались водные растворы неорганических кислот, например, азотной,
серной, хромовой, или органических кислот, таких как щавелевая, уксусная, малоновая, молочная и тому
подобные. Также были предложены электролиты, представляющие собой смеси обоих типов кислот, а также
добавки солей органического или неорганического происхождения и добавки щелочей, особенно щелочных
карбонатов.
Для проведения таких процессов окисления первоначально использовался только постоянный ток, а в
процессе разработки стали применяться и другие виды тока, в частности переменный.
Использование переменного тока вместо постоянного при прочих равных условиях, касающихся концентрации
раствора, температуры и т. д., привело к образованию оксидных слоев, которые совершенно отличаются друг
от друга по своей структуре, кристаллической форме и модификации. Лучшим тому подтверждением является
их совершенно разный внешний вид.
В то время как слои, полученные при переменном токе, обычно имеют бронзовый цвет и блестят,
алюминиевый слой, полученный при постоянном токе, имеет...
гладкий серый, часто эмалевый. Уже установлено, что напряжение 4,5, температура ванны, ее концентрация
и плотность тока, а также величина тока оказывают влияние на структуру и модификацию получаемого слоя, и
что, изменяя условия производства, можно в значительной степени повлиять на кристаллическую структуру и
модификацию этих слоев.
Образующийся оксид алюминия может существовать в виде чрезвычайно мелкодисперсного гамма-55-оксида,
в виде крупнокристаллического гамма-оксида, в виде мелко- или крупнозернистых кристаллических
гидроксидов, а также в виде аморфных гидроксидов, при этом содержание воды в этих оксидах может
варьироваться. Между ними возможны различные очень тонкие промежуточные значения.
Слои, полученные при непрерывном токе, больше напоминают гамма-оксид, тогда как при переменном токе
получаются слои, имеющие характер кристаллического гидроксида алюминия. Причина такого внешнего вида
заключается главным образом в том, что слои, полученные при постоянном токе, формируются в самом слое
при более высокой температуре, чем слои, полученные при переменном токе, и поэтому первые более
старые, чем вторые.
Уже существующий слой действует просто как сопротивление непрерывному току и поэтому сильно
нагревается при прохождении тока, в то время как переменный ток способен проходить через слой емкостным
образом. Вследствие прохождения этого тока слой нагревается значительно меньше.
Слои постоянного тока, как правило, очень твердые и очень плотные, и поэтому чувствительны к температуре,
так что при нагреве образуются трещины.
Слои, полученные с использованием переменного тока, более гибкие, имеют более крупное зерно, лучше
впитывают пропиточные вещества и более эластичны; они также устойчивы к высоким температурам; с
другой стороны, они склонны к гигроскопичности и, по-видимому, не такие твердые, как слои, полученные с
использованием постоянного тока. 95 Как показали многочисленные исследования, непрерывный ток
окисления также имеет довольно быстрый предел, если требуется получить толстые слои, поскольку в этом
случае, вероятно, из-за локальных выбросов газа или сжатия тока коррозионные эффекты проявляются в
точках, затрагивающих слой. Эти недостатки не так сильно следует учитывать при переменном токе,
поскольку из-за пульсирующих катафорезов, возникающих при переменном токе, скопления газа не
образуются в такой степени, как при постоянном токе. Настоящее изобретение основано на указанных фактах
и позволяет использовать преимущества обоих типов тока при последовательной обработке алюминиевых
изделий оксидируемым непрерывным и переменным током или наоборот.
Чередование и смена типов тока оказывают весьма благоприятное воздействие, если изменение типа тока
повторяется.
Таким образом, в зависимости от конкретных целей, для которых он предназначен, и от того, требуются ли,
например, твердость, водостойкость, термостойкость, гибкость и тому подобное, путем изменения периода
обработки двумя типами тока можно получить желаемые свойства конечного продукта в наибольшей степени.
Однако необходимо, чтобы чередование типов тока следовало непосредственно друг за другом, или чтобы
между двумя типами тока не было паузы без подачи тока. Когда это условие не выполняется, образованный
слой больше не способен к модуляции последующими слоями, созданными переменным током, тогда как,
когда типы тока следуют один за другим непосредственно, свойства первого образованного слоя могут
существенно зависеть от следующего образованного слоя весьма своеобразным образом. Хотя следует
признать, что готовое окисленное изделие будет обладать лишь свойствами обработки тем типом тока,
которым оно было окислено в последний раз, при последовательном использовании различных типов тока,
качества обеих обработок проявляются в готовом изделии удивительным образом и практически в прямой
пропорции ко времени обработки.
Этот необычный результат, безусловно, открывает неожиданные возможности для контроля процесса
образования оксидных слоев и их свойств. Ниже описаны некоторые способы осуществления изобретения:
ПРИМЕР 1.
Нагретую алюминиевую пластину необходимо окислить таким образом, чтобы оксидный слой имел
максимально крупную зернистость, не образовывал вмятин от нагрева и обладал определенной твердостью.
Крупнозернистый слой подходит для значительного увеличения теплоотдачи пластины, он также достаточно
эластичен, чтобы поддаваться напряжениям, возникающим из-за нагрева, но при этом недостаточно тверд,
чтобы оставаться неповрежденным при чистке или соскабливании пластины.
Сначала пластину окисляют непрерывным током в 10%-ном растворе щавелевой кислоты с плотностью тока 2
ампера на квадратный дециметр в течение 20 минут.
Затем непрерывный ток отключается, и пластина немедленно обрабатывается в той же ванне переменным
током 70 с плотностью тока 5 ампер на квадратный дециметр в течение примерно одного часа. Полученный
таким образом слой обладает всеми свойствами, указанными выше.
ПРИМЕР 2. 75
Алюминиевая лента значительной длины и толщины 0,1 мм должна быть покрыта слоем оксида, который
должен быть чрезвычайно плотным и обладать сопротивлением проколу в 1000 вольт. Для полосы задан
радиус 80° и кривизна 50 мм. При таком радиусе кривизны слой не должен иметь никаких трещин. Окисление
только переменным током позволило бы получить гибкий слой, но его сопротивление проколу составляло бы
всего несколько вольт. Окисление только непрерывным током привело бы к образованию слоя, который был
бы слишком неэластичным. Кроме того, использование непрерывного тока в процессе производства
невозможно, поскольку опасность локальной коррозии возрастает по мере уменьшения толщины основного
металла, на котором образуется оксидный слой.
Согласно изобретению, лента 95 протягивается через две ванны, расположенные последовательно. Обе
ванны содержат 8%-ный раствор щавелевой кислоты. В первой ванне, температура которой составляет около
350 °C, полоса сначала окисляется переменным током 100 мкТл. Во второй ванне происходит дальнейшее
окисление под действием непрерывного тока. Ванну охлаждают до температуры 200 °C.
Плотность переменного тока составляет примерно 2 ампера на 105 дециметров. Благодаря первому
окислению переменным током удается избежать локальной коррозии при последующем окислении
непрерывным током. Полученный таким образом слой обладает сопротивлением проколу 1000 вольт, и при
заданном радиусе кривизны материал 110 не образует сколов.
ПРИМЕР 8.
Алюминиевый контейнер для переноса слабоконцентрированной соляной кислоты подвергается окислению
изнутри (115). Соляную кислоту вводят в емкость в нагретом состоянии. Слои, полученные как при
постоянном, так и при переменном токе, имеют примерно 120% пористости, но в первом случае она
значительно меньше, чем во втором, хотя гамма-оксид, как и гидроксид, не подвергается воздействию
соляной кислоты. Однако соляная кислота проникает через поры и в конечном итоге вызывает коррозию
основного металла. Чтобы избежать этого недостатка, слой необходимо пропитать искусственной смолой или
воском, обладающими высокой устойчивостью к кислотам и, по возможности, к высоким температурам.
Пропитка предотвращает проникновение кислоты в основной металл. Окисление переменным током приводит
к образованию очень пористых крупнозернистых слоев, хорошо приспособленных для пропитки материалами
такого типа. Однако существует опасность того, что, особенно когда таким образом необходимо пропитать
внутреннюю поверхность сосудов, материал может быть нанесен не совсем равномерно или не по всей
поверхности.
Таким образом образуются отверстия для проникновения корродирующего материала. Поэтому необходимо
нанести под пористый слой переменного тока еще один тонкий, но очень плотный мелкозернистый и очень
непроницаемый слой, который препятствует проникновению коррозионной жидкости, словно последний
барьер.
Таким образом, контейнер сначала окисляют переменным током, а после обработки переменным током
подвергают обработке непрерывным током в очень холодных электролитах (15-200 °C). Затем слой
пропитывают расплавленным воском при 1500 °C, а после пропитки снова сушат в печи при 1000 °C.
Пропитанный таким образом слой обладает всеми необходимыми свойствами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374807.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374807&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374807A
[]
1 Ак-.' д ' в
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 29, 1932. № 2658/32. 374,# Завершено. Принято к рассмотрению: дюна 16, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся крыш автобусов и других транспортных средств.
Мы, компания METROPOLITAN - CAMMELL CARRiIAGE WAGON AND FINANCE COMPANY LIMITED,
британская компания, расположенная по адресу Metropolitan Works, Saltley, Birmingham, и NREDEHIC HOMER
RnAYnR, британский субъект, по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, в частности, описанном и установленном в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям крыш для автобусов и подобных транспортных средств.
Современные требования к крыше, особенно для двухэтажных омнибусов, включают в себя следующие: она
должна быть чрезвычайно легкой, поскольку желательно, чтобы центр тяжести всего транспортного средства
был как можно ниже для снижения риска опрокидывания; она должна иметь минимальную глубину или
толщину, чтобы обеспечить максимальное пространство над головой внутри транспортного средства, не
увеличивая общую высоту кузова; она должна быть полностью водонепроницаемой при любых условиях; и
она должна быть свободна от любой склонности к вибрации.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованной конструкции кровли s2, которая
отвечает всем этим требованиям и в то же время проста и экономична в изготовлении и сборке, а также легко
ремонтируется в случае случайного повреждения.
Согласно нашему изобретению, крыша для автобуса или другого транспортного средства выполнена из
металлических листов или пластин, поперечные кромки которых имеют фланцы или изогнуты вверх, а
изогнутые кромки каждой пары смежных листов заключены внутри полого профиля в виде перевернутого
желоба, канала или эквивалентного полого профиля, поддерживаемого боковыми стенками кузова.
Кровельные листы крепятся к нижней стороне выступающих по бокам фланцев на кареточных рейках,
которые являются единственными опорными элементами кровли, при этом предпочтительно, чтобы по краям
кровельных листов с внутренней стороны крепилась защитная планка. Таким образом, каждая кареточная
балка с защитной полосой образует полую трубку, охватывающую загнутые края кровельных листов, и любая
вода, которая могла бы попасть между кареточными балками и кровельными листами через неисправное
соединение или в результате случайного повреждения кровельного листа или кареточной балки, просто будет
стекать через кареточную балку, которая изогнута вниз на каждом конце, чтобы соединиться с боковыми
стенками кузова, и открыта на концах.
Даже если вода проникнет в пространство между загнутыми вверх концами 60 кровельных листов, она будет
задержана внутренней защитной полосой и стечет к концам вагоностроительной линии.
Поскольку загнутые концы листов полностью заключены внутри каретки, которая имеет значительную ширину
(65), незначительные неточности в ширине кровельных листов или в их креплении несущественны, и поэтому
кровлю можно возвести очень просто и быстро.
В связи с использованием металлических кровельных листов было предложено загибать прилегающие кромки
листов вверх и назад и устанавливать поверх этих кромок металлическую накладку, края которой загнуты вниз
и внутрь, образуя фланцы, которые входят в зацепление с кромками листов. Также в конструкции крыши
транспортного средства, выполненной из металлических листов, было предложено использовать каретки
перевернутого Т-образного сечения, несущиеся на 80 градусов от боковых направляющих, и формировать
кромки кровельных листов с помощью загнутых вверх фланцев, которые опираются на фланец каретки и
крепятся к противоположным сторонам стенки каретки, при этом на стыке фланцев листов со стенкой каретки
крепится накладная полоса перевернутого U-образного сечения. В настоящем документе не заявлены
никакие права на эти конструкции.
Один из практических вариантов конструкции крыши для автобуса Omni-N9 в соответствии с нашим
изобретением проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах, где: Рисунок 1 представляет
собой поперечное вертикальное сечение одной стороны крыши. 05 На рисунке 2 представлен продольный
вертикальный разрез части крыши.
Рисунок 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии 3-3 на рисунке 1.
Как показано на чертежах, кровельное покрытие 100 выполнено из ряда поперечно изогнутых металлических
листов a a из алюминия или другого подходящего металла. Поперечные кромки листов изогнуты или загнуты
вверх, как показано на рисунках b, b и 1(). Над смежными кромками каждой пары листов S07 Z1 374,807
установлен полый кареточный узел c. Он несет светильники m и замкнутый канал или желобчатую секцию с
отверстиями для светильников и для колоколов, или направленные наружу фланцы J, к которым можно
расположить аналогичные элементы в пространстве между кровельными листами. Потолочная планка
представляет собой перегородку и боковую часть крыши.
Т5 также закреплен над местом соединения кровли. Это обеспечивает очень аккуратную отделку и не влияет
на доступное пространство под кареткой, крепление центральной части кровли.
и при условии удобного выполнения работы по изготовлению накладной полосы, подробно описанной и с
помощью заклепок, проходящих через крышку, мы выяснили природу нашего изобретения: накладную полосу,
кровельные листы и фланцы, а также способ ее выполнения. Мы заявляем, что то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374808.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374808&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374808A
[]
Pm 3=m mve
lu, = cOPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 31 января 1931 г. -374j808. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 1 февраля 1932 г. Нет, 3013/32.
Окончательная версия принята к публикации: 16 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Нагревательный слой с множеством подающих каналов.
Мы, компания D]EmAG, AxTIENGeSELLSCHAFT, из Дуйсбурга, Германия, юридическое лицо, организованное
и существующее в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
В установках с «горячим слоем» и множеством подающих каналов перемещение стержней в «горячий слой»
имеет определенные недостатки, поскольку стержни проходят группами по желобу, наклоненному вниз к
«горячему слою», и оседают на нем. Таким образом, стержни легко перемешиваются, чему способствует тот
факт, что из-за разницы температур в стержнях при их выпрямлении они сжимаются неравномерно.
Согласно изобретению, для решения этой проблемы стержни, поступившие в карманы, прикрепленные к
каждому подающему каналу, извлекаются из этих карманов независимо друг от друга, при этом используемое
подъемное устройство снабжено пальцами, которые, поднимаясь, извлекают стержни из каналов, а затем
подают их на «нагревательный слой».
Устройство, соответствующее изобретению, схематически проиллюстрировано в качестве примера на
прилагаемом чертеже, который показывает компоновку нагревательного слоя, в которой подающие каналы и
прилегающие к ним карманы наложены друг на друга. Сами подающие каналы на чертеже не показаны,
поскольку они не имеют отношения к изобретению.
На рисунке 1 показан боковой вид аппарата, на рисунке 2 — соответствующий ему вид спереди, а на рисунке 3
— план детали, соответствующий рисунку 2.
На рисунке 1 карманы для сбора прокатанных прутков и расположенные сбоку подающих дисков (не показаны
на рисунке) обозначены цифрой 1. Расположенные рядом поднимающиеся и опускающиеся стержни 2,
снабженные подъемными пальцами 3 и приемными решетками 4, соединены между собой нижними концами
поперечной балкой 5, причем стержни 2 могут вращаться вокруг своих осей. Вращение осуществляется с
помощью поворотного стопорного рычага 6, закрепленного на балке 5 и шарнирно установленного в точке 7.
Остановочный рычаг 6 закреплен на рычаге 8, который соединен посредством пластины 9 с кривошипом 10 на
одном из стержней 2. Кривошипы 10 соединены между собой стержнем 10а, так что при качании рычага 8
каждому из стержней 2, соединенных с рычагом 8, передается равномерное вращательное движение 6G.
Это качательное движение рычага 8 создается ударом стопорного рычага 6 о неподвижные упоры 11, 65 и 12.
Через определенные промежутки поперечная балка 5 приводится в движение цепями 13, которые проходят
через цепные колеса 14, установленные на общем валу 15 и несущие противовесы 7Q 16. Вал 15 приводится
в движение двигателем (не показан).
Когда необходимо извлечь прокатанные стержни, достигающие карманов 1, вал 15 приводится в движение,
поднимая вертикально поперечную балку 5 и стержни 2.
Таким образом, прокатанные прутки последовательно извлекаются из карманов 1 пальцами 3 и скользят вниз
по приемной решетке 4. 8а.
Когда стержни 2 находятся в поднятом положении, стопорные рычаги 6 соприкасаются с неподвижными
упорами 12, при этом все стержни 2 поворачиваются вне досягаемости карманов 1. Затем стержни 2 снова
опускаются на 85 градусов и укладывают собранные группы прокатанных прутков на валки, обозначенные
цифрой 17, при этом пальцы 3 и решетки 4 проходят вниз между валками 17.
Как видно из рисунка 3, подъемные пальцы 3 имеют угловатую форму и расположены под острым углом
относительно направления движения набегающих прокатанных стержней, так что любые новые набегающие
стержни отклоняются вбок. 95 Положение пальцев 3 и последующих ячеек 4 при их выдвижении показано
пунктирными линиями на рисунке 3.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374809.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374809&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374809A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА--
Дата проведения конференции (Германия): - февраль. 6, 1931, 7 4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 8, 1932, № 3753. Полная версия принята к публикации: 16 июня 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в приборах для борьбы с раздражителями.
Мы, компания DAIMLER-BENZ ACTIENNGESELL-1 SCHAFT из Штутгарта-Интертюркхайма, Германия,
являющаяся немецкой компанией, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для опорожнения мусорных баков в мусоросборное транспортное
средство. Известны конструктивные решения, в которых мусорные баки опорожняются в мусоровоз с
помощью механически управляемых устройств наклона, приводимых в движение двигателем транспортного
средства. Однако подобные конструкции, как правило, очень неудобны и их сложно разместить в
транспортном средстве, особенно когда заправочное отверстие, как это обычно бывает, находится в конце
транспортного средства. Особые трудности возникают, если мусоровоз необходимо опрокинуть для его
вывоза.
Более простым и подходящим для этой цели является пневматическое устройство наклона в соответствии с
изобретением, хотя в определенных обстоятельствах гидравлическая передача энергии может оказаться
более выгодной.
Пневматическое устройство наклона может приводиться в действие либо частичным вакуумом, который,
например, создается во всасывающем патрубке двигателя внутреннего сгорания, приводящего в движение
транспортное средство, либо сжатым воздухом. Этот воздух может быть сжат в отдельном компрессоре
любой конструкции. Сжатый воздух также может поступать из емкости, предназначенной для других целей,
например, для торможения.
Подъемный цилиндр может быть установлен в любом подходящем месте, либо вблизи двигателя, либо на
задней части шасси рядом с заправочным отверстием.
Для обеспечения возможности наклона мусорные баки могут быть подвешены к контейнеру для мусора или
установлены в отдельной наклонной раме. Мощность для подъема и наклона может передаваться
непосредственно на мусорный контейнер или наклонную раму, либо через промежуточный передающий
элемент.
5O На прилагаемом чертеже схематически показаны три конструктивных примера изобретения в проекции.
В мусоровозе, показанном на рис.
1
[Цена 1/-] Заправочное отверстие b расположено в углублении в форме усеченного конуса на задней стенке
резервуара a. Мусорные баки a шарнирно прикреплены к кронштейну g рядом с заливным отверстием.
Стальной трос, прикрепленный к нижнему ободу мусорного бака c, проходит через шкив Tn к штоку поршня 60
поршня e подъемного цилиндра d, который установлен сверху в передней части бака. При перемещении
поршня под действием давления или вакуума влево, трос поднимает мусорный контейнер, содержимое
которого затем высыпается в бак для отходов. После того как поршень c будет перемещен вправо, мусорный
контейнер c можно вернуть в исходное положение любым подходящим способом, например, вручную, с
помощью пружины 70 или, если точка вращения соответствующим образом расположена, под действием
силы тяжести. В зависимости от необходимости, два конца подъемного цилиндра могут быть соединены с
источником давления 75, вакуума или атмосферы. На чертеже не показаны машины и устройства для
создания давления или вакуума в воздушных трубах, а также управляющие устройства.
80 — В конструктивной форме, изображенной на рис. 2, расположение отверстий для заполнения точно такое
же, как на рис. 2.
В этой конструктивной форме мусорный контейнер d помещается в наклонную раму h 85, которая крепится к
поперечному валу n.
Поперечный вал установлен с соответствующим упором на задней стенке резервуара. Подъемный цилиндр d
с поршнем e установлен в задней части рамы машины 90 сбоку от танка. Поршневой шток имеет удлинение в
виде рейки a, которая зацепляется с шестерней p, закрепленной на поперечном валу n. Вместо рейки и
шестерни может использоваться система из 95 рычагов.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 3, заправочное отверстие расположено сверху мусорного
бака, и мусорный контейнер необходимо сначала поднять, прежде чем наклонить его на 100 градусов. Для
этой цели, например, к нижнему концу мусорного контейнера крепится подъемный трос I, который
наматывается на тросовый барабан i. На том же валу, что и последний, установлен небольшой барабан для
каната k, на который наматывается канат. - На валу 132.
Поршень Ma Barr M опускается в подъемном цилиндре 3, характеризующемся тем, что два барабана с тросом
вращаются против часовой стрелки, создавая движущую силу, воздействующую на подъем и наклон
мусорного контейнера. Контейнер с рамой поднимается из своего исходного положения, поддерживая его
либо непосредственно (показано пунктирными линиями), либо через промежуточную передачу. На пути из
исходного положения к элементам.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374810.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374810&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374810A
[]
\! ;, _ 1)!
2
- - U - --.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Германия): дюна 20, 1131. 374w 810 :. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 9, 1932. № 3836 32.
Окончательная версия принята к публикации: 16 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к микроскопам или связанные с ними.
Мы, компания ERNST LEITZ G.M.B.H., зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, по
адресу: Оптический завод, Ветцлар, Германия, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям iO в микроскопах, и в частности к тем, в которых
объективы приспособлены для исследования объектов в жидкости, причем такие объекты освещаются
лучами, падающими сверху на объектив.
Для этой цели объективы иногда снабжены «погружной крышкой», то есть водонепроницаемой крышкой,
закрывающей объектив, и, если таковая имеется, конденсором, окружающим объектив, причем такая
погружная крышка имеет прозрачный передний диск. Эта крышка позволяет погружать объектив в жидкость,
содержащую объект.
Основная цель настоящего изобретения — облегчить исследование объекта, освещенного проходящими на
него лучами.
Это достигается за счет создания так называемого «искусственного фона» или опоры для объекта, причем
такой фон крепится к корпусу или другой части микроскопа, на которой установлен объектив.
Искусственный фон регулируется относительно объектива; например, его можно закрепить на кронштейне,
который можно поднимать, опускать и поворачивать в сторону. Предпочтительно также предусмотрено
центрирующее устройство.
Искусственный фон может быть выполнен из черного стекла или другого материала, который не будет
отражать лучи освещения, кроме лучей от самого объекта, обратно в объектив и не будет мешать
исследованию.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 представлен вид сбоку нижней части микроскопа, снабженного одной
из конструкций искусственного фона в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез части конструкции, вид снизу.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез в увеличенном масштабе модифицированной формы
искусственного фона, основания и части его опорного рычага, а рисунок 4 — вид, аналогичный рисунку 3, но
показывающий другую конструкцию искусственного фона.
Обращаясь сначала к рисунку 1, на нем показана нижняя часть микроскопа GGP, имеющая объектив A,
окруженный конденсором, образованным двумя кольцевыми линзами B и BV. Осветительные лучи проходят
от некоторого источника света к отражателю (C) и отражаются вниз за пределы объектива, фокусируясь на
объекте с помощью конденсора. Объектив и конденсор заключены в погружную крышку D, имеющую
прозрачный передний диск D' и закрепленную на пластине B2. Эта погружная крышка 7O может
регулироваться по вертикали относительно объектива путем вращения в резьбовом креплении и может быть
зафиксирована в отрегулированном положении стопорным винтом D3. 75.
На руке E закреплен искусственный фон F в виде пластины, который...
Возможно, из черного стекла. Это образует опору для объекта. Рычаг E расположен на конце стержня G,
скользящего в втулке E1 из сплава 80C, прикрепленной к кольцу I (рис. 2), установленному в кронштейне J на
нижней части микроскопа. С помощью винтов 1K положение устройства 1EI может быть отрегулировано
относительно кронштейна 1J, при этом данная конструкция позволяет размещать объект на искусственном
фоне 1E.
центрирован относительно объектива А.
Стержень G имеет плоскую часть G' и выемку или углубление, как показано на рисунке 2, и с этими частями
взаимодействует пружина L, так что в рабочем положении, показанном на чертежах, рукоятка G1,
прикрепленная к стержню G, удерживается прижатой к направляющей кромке H'E втулки HI. В этом
положении 9z9 стержень G можно регулировать вертикально вниз с помощью винта M с фрезерованной
головкой, чтобы сфокусировать объект на искусственном фоне на объективе A. Ограничитель G' на стержне G
ограничивает угол подъема стержня после того, как винт M будет повернут назад. Частично вращая стержень
G с помощью рукоятки G' до тех пор, пока эта рукоятка не упрется в другую направляющую кромку II, рычаг E и
искусственный фон L можно откинуть в сторону, и в этом положении рычаг E и стержень G можно извлечь из
втулки H, так как рукоятка G' может пройти через паз W4 во втулке.
Для того чтобы в манипуляторе E можно было использовать различные виды искусственного фона, фон
может крепиться к манипулятору с помощью винтового кольца E'. Как показано на рисунке 3, это может иметь
выступ вверх над фоном.
В конструкции, показанной на рисунке 4, этот выступающий фланец образован отдельным кольцом E2,
скользящим по блоку Fe, который в данном случае представляет собой искусственный фон, при этом кольцо
Соседние файлы в папке патенты